कल की तरह, फिलिप द्वीप पर आज सुबह बहुत जल्दी बारिश हुई, लेकिन कल की तरह, सूरज और हवा ने ट्रैक को जल्दी ही सूखा दिया। बहुत जल्दी वह विशेषण भी है जो सर्किट से संबंधित मौसम में बदलाव को दर्शाता है, क्योंकि हम एक ही सत्र के दौरान बहुत अलग स्थितियां देख सकते हैं।
आज सुबह भी यही स्थिति है जब तेज धूप में शुरुआत के बाद बारिश ने मोटो3 एफपी3 के अंत में बाधा डाली।
इस तीसरे मोटोजीपी सत्र की शुरुआत में, ट्रैक गीला है लेकिन अब बारिश नहीं हो रही है, आप जहां देखते हैं उसके आधार पर आसमान ग्रे-सफ़ेद-नीला है, हवा में तापमान 13° और ज़मीन पर 19° है। और हवा कल की तुलना में 10 किमी/घंटा कम है।
#ऑस्ट्रेलियाईजीपी मोटोजीपी™ |
2016 |
2017 |
FP1 | 1'40.957 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) | 1'29.602 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
FP2 |
1'51.958 हेक्टर बारबेरा (यहाँ देखें) |
1'29.225 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
FP3 |
1'33.155 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
1'38.522 मार्क मार्केज़ |
FP4 |
1'36.810 निकी हेडन (यहाँ देखें) |
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योग्यता 1 |
1'38.467 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) |
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योग्यता 2 |
1'30.189 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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जोश में आना |
1'29.897 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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कोर्स | क्रचलो, रॉसी, विनालेस (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
1'27.899 जॉर्ज लोरेंजो 2013 |
ट्रैक अभी भी गीला है लेकिन बारिश हो रही है जो ख़त्म हो गया है, "प्रतीक्षा करना अत्यावश्यक लगता है" और कुछ मोटोजीपी सवार इसके खुलते ही ट्रैक पर आ जाते हैं।
अंतिम समय पर निःशुल्क अभ्यास सत्र को हरी झंडी!
सवारियाँ बाहर निकलना शुरू कर देती हैं #VR46 अपने दल के साथ चर्चा की है। #ऑस्ट्रेलियाईजीपी pic.twitter.com/4DYLKCZaEv
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हालाँकि, कुछ पायलट भी शामिल हैं मार्क मार्केज़, जैक मिलर, दानी पेड्रोसा, जॉर्ज लोरेंजो, एंड्रिया इयानोन और लोरिस बाज़ ऑस्ट्रेलियाई बिटुमेन के आसंजन का परीक्षण करने के लिए, जबकि इसके विपरीत, वैलेंटिनो रॉसी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस और जोहान ज़ारको हालात में सुधार की उम्मीद में अपने बॉक्स में रहना पसंद करते हैं।
मार्क मारक्वेज़ सामने 1'41.532 में संदर्भ स्थापित करता है जैक मिलर, पहले जोहान ज़ारको 1'41.489 दर्ज किया गया, जब सर्किट के कुछ हिस्सों में बारिश की तीव्रता बढ़ गई।
रेसिंग जारी रखने के लिए केवल छह ड्राइवर हैं: जोहान ज़ारको, पोल एस्परगारो, जॉर्ज लोरेंजो, स्कॉट रेडिंग, टीटो रबात और अल्वारो बॉतिस्ता, जबकि सत्र में 30 मिनट शेष हैं।
पहले तीन सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करना, जोहान ज़ारको पकड़ की सीमा पाता है और मोड़ #10 पर थोड़ा ऊंचा करते समय गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर जाता है।
परिस्थितियों में पहला शिकार ज़ारको है!
वह टर्न 10 से बाहर आ रहा है! #राइडरओके #ऑस्ट्रेलियाईजीपी pic.twitter.com/fJjotxkTcq
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ट्रैक, जो अब बहुत गीला है, कुछ प्रयासों को नहीं रोकता है, जैसे मेवरिक विनालेस और एंड्रिया डोविज़ियोसो.
दानिलो पेत्रुकी 1'39.356 आगे में कमांड लेता है जॉर्ज लोरेंजो और दानी पेड्रोसा, इस समय जब एंड्रिया इयानोन मोड़ संख्या 4 पर मामूली गिरावट।
मौसम के संदर्भ में, स्थितियों में सुधार होने की संभावना नहीं लगती है और अधिकांश ड्राइवर सत्र के आधे रास्ते में ट्रैक पर हैं जहां हमें निम्नलिखित पदानुक्रम मिलता है: पेत्रुकी, लोरेंजो, पेड्रोसा, विनालेस, मार्केज़, मिलर, पोल एस्पारगारो, ज़ारको, बारबेरा और रिंस.
लोरिस बाज़ वर्तमान में 14वें स्थान पर है, वैलेंटिनो रॉसी 17e।
मार्क मारक्वेज़ अनंतिम संदर्भ को 1'39.194 से घटाकर 1'38.522 करके बड़ा झटका दिया।
सत्र में सवा घंटा, वैलेंटिनो रॉसी अनंतिम रूप से नौवें स्थान पर है और एंड्रिया डोविज़ियोसो तीसरा: प्रमुख तिकड़ी मिसानो और मोतेगी जैसी ही है!
यामाहा राइडर ने अपना प्रयास जारी रखा और 7वें स्थान पर चढ़ गया जॉन ज़ारको 14वें से चौथे से तीसरे स्थान तक की छलांग लगाई!
अंतिम मिनटों में प्रक्षेप पथ सूखने लगते हैं जॉर्ज लोरेंजो फास्ट टर्न नंबर 8 पर गिरने का सामना करना पड़ा। हमेशा की तरह फिसलने के बजाय, डुकाटी सवार कई रोल करता है और सर्किट के मेडिकल सेंटर की ओर जाने से पहले थोड़ा स्तब्ध हो जाता है।
8वें मोड़ पर लोरेंजो के लिए भारी दुर्घटना! उसने बैरल को बजरी में लुढ़कते हुए भेजा है😨
वह उठता है और लंगड़ाते हुए भी चला जाता है। #ऑस्ट्रेलियाईजीपी pic.twitter.com/oo4637WxVz
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मार्क मारक्वेज़ ज़मीन पर मेजरकैन ड्राइवर का अनुसरण करता है, इस बार मोड़ संख्या 6 पर और बिना गुरुत्वाकर्षण के।
अंतिम सेकंड के दौरान, जोहान ज़ारको 1'39.211 से आगे होकर दूसरा स्थान प्राप्त करता है पोल एस्परगारो et कारेल अब्राहम, के 5 दसवें हिस्से तक मार्क मार्केज़.
संयुक्त रैंकिंग में कोई बदलाव नहीं हुआ वैलेंटिनो रॉसी और जॉर्ज लोरेंजो Q1 से गुजरना होगा.
#ऑस्ट्रेलियाईजीपी मोटोजीपी एफपी3 रैंकिंग: