La 2019 चैंपियनशिप का पहला मोटोजीपी सत्र हमारा परिचय कराया एक स्वप्न कास्टिंग दोपहर की शुरुआत में, वैलेंटिनो रॉसी, जॉर्ज लोरेंजो, मार्क मार्केज़ और एंड्रिया डोविज़ियोसो ने एक सेकंड के 2/10 से भी कम समय में समूह बनाया।
इससे भी बेहतर, उनमें से 17 ऐसे हैं जिन्होंने एक ही सेकंड में शूटिंग की, जिसका सीधा मतलब यह है कि, यह कितना भी अच्छा था, यह पहला सत्र एक निश्चित पदानुक्रम के लिए अच्छा नहीं है और स्थानों तक पहुंचना महंगा होगा। सीधे QP2 पर।
इस मैच में, जो क्वालीफाइंग तक खंजर खींचने का वादा करता है, एक अच्छी खबर यह है कि जॉर्ज लोरेंजो को डुकाटी की तुलना में बहुत जल्दी होंडा की आदत हो गई है: उसे गिना जाना होगा!
रात के साथ, बिना हवा के तापमान हवा में 21° और जमीन पर 21° तक गिर गया, इसलिए आज शाम को हमें नई तकनीक का उपयोग करके डिजाइन किए गए नरम रियर टायरों को बाहर निकालना चाहिए और अधिक स्थिर और ग्रिपयुक्त होने की घोषणा करनी चाहिए: एक सुधार का समय है इसलिए संभावित...
कतर में इस दूसरे 45 मिनट के सत्र से पहले उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
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MotoGP™ लॉसेल कतर |
2018 |
2019 |
| FP1 |
1'55.366 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
1'55.048 वैलेंटिनो रॉसी (voir आईसीआई) |
| FP2 |
1'54.361 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
1'53.380 मार्क मार्केज़ |
| FP3 |
1'54.966 जोहान ज़ारको (voir आईसीआई) |
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| FP4 |
1'55.248 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
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| QP1 |
1'54.634 जैक मिलर (voir आईसीआई) |
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| QP2 |
1'53.680 जोहान ज़ारको (voir आईसीआई) |
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| जोश में आना |
1'55.201 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) |
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| कोर्स | डोविज़ियोसो, मार्केज़, रॉसी (voir आईसीआई) | |
| अभिलेख |
1'53.680 जोहान ज़ारको |
1'53.380 मार्क मार्केज़ |
निर्धारित समय पर, बत्तियाँ हरी नहीं हुईं क्योंकि रनवे को साफ़ किया जा रहा था, संभवतः तेल के अंश के कारण।
हम इसके लिए तैयार हैं #मोटोजीपी लॉसेल में एफपी2! 🔥
कर सकते हैं @ValeYellow46 आज शाम शीर्ष पर रहें? हम इसका पता लगाने वाले हैं!#कतरजीपी मैं pic.twitter.com/Lv2roIN2Br
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इसलिए यह 5 मिनट देर हो चुकी है जोन मीर 5380 मीटर मार्ग पर सबसे पहले प्रस्थान करता है।
थोड़ी देरी के बाद, हम चल रहे हैं और भाग रहे हैं! 🚦
Q2 स्थान अगले 45 मिनट में तय हो सकते हैं!#कतरजीपी मैं pic.twitter.com/Py4og5KMSj
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कुछ सवारों ने शुरू से ही नए नरम रियर टायर के साथ शुरुआत करना चुना।
एलेक्स रिंस, वैलेंटिनो रॉसी, फ्रांसेस्को बगनिया, ताकाकी नाकागामी et जॉर्ज Lorenzo लय में आने और 1'56 में अपनी पहली उड़ान लैप पूरी करने में सबसे तेज़ हैं।
अपनी दूसरी उड़ान गोद में, मार्क मार्केज़ की घड़ी को मात देकर प्रभावित करता है वैलेंटिनो रॉसी एफपी1 में 1'54.868 में हासिल किया गया, इस प्रकार लगभग 4 दसवें हिस्से से आगे फैबियो क्वार्टारो मुलायम पिछला टायर.
होंडा राइडर ने 2 आधिकारिक डुकाटिस के साथ अपनी गति जारी रखी है जो दृष्टि की पंक्ति में एक साथ सवारी करते हैं और छुटकारा पाने के बाद दसवें तक सुधार करते हैं टीटो रबात.
💢 @marcmarquez93 इधर-उधर नहीं घूम रहा है!@टिटोराबट विश्व चैंपियन के सबसे तेज गति से आगे बढ़ने के लिए मजबूर होना पड़ा!#कतरजीपी मैं pic.twitter.com/PmBaG0040R
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पहले रन के अंत में, पदानुक्रम की रचना होती है मार्क मार्केज़, डेनिलो पेत्रुकी, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, एलेक्स एस्पारगारो, जॉर्ज लोरेंजो, ताकाकी नाकागामी et एलेक्स रिंस. ये सभी ड्राइवर 1/2 सेकंड में खड़े हो जाते हैं वैलेंटिनो रॉसी 14वाँ से 8 दसवाँ है, जोहान ज़ारको 19 सेकंड पर 1,4वां।
ठीक होने पर, फ्रेंको मोर्बिडेली टर्न #1 के लिए ब्रेक लगाते समय गलती हुई थी और यदि इटालियन सवार को कोई चोट नहीं आई, तो यह उसकी मोटरसाइकिल का मामला नहीं था जिसे ट्रैक मार्शलों के अग्निशामक यंत्रों द्वारा फेंक दिया गया था।
अब तक का सत्र मिला-जुला रहा @सेपेंग्रेसिंग as @FrankyMorbido12 नीचे जाता है! 💢
हालाँकि, इटालियन छठे स्थान पर है, अपने साथी से दो स्थान पीछे @ फैबियो क्यू20 #राइडरओके #कतरजीपी मैं pic.twitter.com/8FvujjeCmk
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फ़ील्ड का एक तिहाई हिस्सा अब सॉफ्ट रियर टायर पर है, जो कि ऐसा नहीं है वैलेंटिनो रॉसी जो हमेशा पुराने टायरों के साथ काम करता है।
मध्य सत्र के 5 मिनट बाद, ताकाकी नाकागामी अपनी होंडा को चौथे स्थान पर फहराता है जबकि जोन मीर (सॉफ्ट/सॉफ्ट) अपना प्रयास करता है और 4'13 में 1वें स्थान से अनंतिम पोल स्थिति तक छलांग लगाता है।
हम ध्यान दें कि होंडा ने 1068 मीटर की सीधी रेखा में 351 किमी/घंटा के साथ शीर्ष गति में डुकाटिस पर बढ़त बना ली है। मार्क मारक्वेज़.
कैल क्रचलो (मध्यम/मुलायम) ने जापानी प्रोपेलर की शक्ति का लाभ उठाया और फिर अपने RC213V को दूसरे स्थान पर रखा, जो पहले सुजुकी से 2 हजारवां पीछे था। जैक मिलर (सॉफ्ट/सॉफ्ट) ने 1'54.394 में प्रोविजनल पोल पर अपनी डुकाटी जीती।
दूसरे रन के अंत में, ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर आगे निकल जाता है जोन मीर, कैल क्रचलो, एलेक्स रिंस, मार्क मार्केज़, डेनिलो पेट्रुकी, मेवरिक विनालेस, ताकाकी नाकागामी, फैबियो क्वार्टारो et एंड्रिया डोविज़ियोसो. जॉर्ज लोरेंजो फिर तेरहवाँ है, वैलेंटिनो रॉसी 15e पोल एस्परगारो 19वां और जोहान ज़ारको 21वें।
चेकर वाले झंडे से 6 मिनट, फ्रेंको मॉर्बिडेली, अपने पतन से स्पष्ट रूप से अच्छी तरह से उबरने के बाद, अनंतिम संदर्भ को 1'54.270 तक कम कर देता है।
एक असाधारण चौथे सेक्टर की कीमत पर, एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'54.256 में कुछ और हजारवां हिस्सा प्राप्त करता है।
हर कोई अब नरम रियर टायर पर है और मार्क मारक्वेज़ 1'53.388 में एक बड़ा झटका मारता है, 4 दसवाँ आगे मवरिक वीनलेस, पिछले वर्ष की ध्रुव स्थिति की तुलना में तेज़ समय, और इसलिए नया सर्किट रिकॉर्ड! दूसरे सत्र और स्वस्थ ड्राइवर के लिए बुरा नहीं है...
काम किया! ✅@marcmarquez93 लोसैल में शीर्ष FP2 पर पहुंचने की अद्भुत गति तय की!#कतरजीपी मैं pic.twitter.com/98zv9IRKMJ
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फैबियो क्वाटरारो अपदस्थ होने से पहले अपनी यामाहा को चौथे स्थान पर रखता है डेनिलो पेत्रुकी.
वैलेंटिनो रॉसी 17वें स्थान पर रहा; जॉन ज़ारको 18वाँ, 2 सेकंड दूर।
एफपी13 के लिए कल सुबह 15:3 बजे मिलते हैं!
📌[#मोटोजीपी परिणाम] #कतरजीपी मैं
FP2
🔷 @ फैबियो क्यू20 ➡️5वाँ (1:54.154)
🔷 @FrankyMorbido12 ➡️ 7वां (1:54.275)#PETRONASYamahaSRT @मोटोजीपी #सेपंगरेसिंगटीम #पेट्रोनामोटरस्पोर्ट्स #बाराकुडा @yamaharacingcom pic.twitter.com/YUrE5xQFIa- पेट्रोनास एसआरटी (@sepangracing) मार्च २०,२०२१
लॉसेल में एफपी2 मोटोजीपी रैंकिंग :
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
