अपनी 40वीं वर्षगांठ के लिए, ब्रिटिश ग्रां प्री सिल्वरस्टोन में दो चीजों का जश्न मनाएगा। एक ओर अनुसूची यांत्रिक और मीडिया प्रतिस्पर्धा के कारण व्यक्तियों और दूसरी ओर, की स्थिति में मोटरसाइकिल बदलने की एक अभूतपूर्व प्रक्रिया झंडा दर झंडा. यदि पहली मौलिकता का अनुभव रविवार को होगा, तो दूसरी की खोज इस FP2 के अंत में की जाएगी। इसलिए हम उस पर बारीकी से गौर करेंगे।
इस बीच, ट्रैक के किनारे, 36° पर खूबसूरत धूप और ट्रैक के नीचे सवारी करते समय यह स्थिति थी
#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी™ |
2016 |
2017 |
FP1 |
2'02.483 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
2'02.130 मेवरिक विनालेस |
FP2 |
2'01.421 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
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FP3 |
2'00.944 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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FP4 |
2'17.678 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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Q1 |
2'18.193 यूजीन लावर्टी (यहाँ देखें) |
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Q2 |
2'19.265 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) |
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जोश में आना |
2'15.285 योनी हर्नांडेज़ (यहाँ देखें) |
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कोर्स |
विनालेस, क्रचलो, रॉसी (यहाँ देखें) |
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अभिलेख |
2'00.234 मार्केज़ 2015 |
हालाँकि, सत्र की शुरुआत में भावनाओं में भारी गिरावट आई मार्क मार्केज़ बदले में 4. चैंपियनशिप लीडर एक पल के बाद उठ गया और जब वह अपने बॉक्स में लौटा तो उसे कोई नुकसान नहीं हुआ। एक आश्वस्त करने वाली स्थिति जिसकी पुष्टि पायलट ने अपनी टीम से की।
चैंपियनशिप लीडर के लिए यह बहुत बड़ी उपलब्धि है! 😱
देखकर अच्छा लगा @marcmarquez93 उठो और चले जाओ! #BritishGP pic.twitter.com/jqcFhLAOYw
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एक ऐसी घटना जिसने स्थानीय नायक को ठंडा नहीं किया Crutchlow जिसने एक डराने वाले 2'01.730 पर हस्ताक्षर किए जो पीछे धकेल दिया गया रॉसी उसका निकटतम पीछा करने वाला आधे सेकंड से भी अधिक दूर है। Viñales et Dovizioso पीछा किया, बिल्कुल वैसे ही एलेक्स एस्परगारो फिर से वहाँ अपनी अप्रिलिया के साथ। से संबंधित मार्क्वेज़, जैसे ही वह अपनी दूसरी बाइक के साथ बाहर आया, उसने अंग्रेज से इकतीस हजारवें स्थान पर दूसरा स्थान प्राप्त करके सभी को आश्वस्त किया!
एक और धक्का और पांच बार के खिताब विजेता ने आखिरकार बढ़त बना ली, जिससे सभी को पता चला कि वह अपनी हालिया दुर्घटना से किसी भी तरह से प्रभावित नहीं थे।
वह फर्श पर था, 20 मिनट से भी कम समय पहले उठने के लिए संघर्ष कर रहा था...
अभी @marcmarquez93 सबसे तेज हो गया है! 👊 #BritishGP pic.twitter.com/jX4R96fHxX
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लक्ष्य से दस मिनट पहले यह अहसास हुआ पोल एस्परगारो जिन्होंने अपने KTM के साथ तीसरा स्थान प्राप्त किया। का दूसरा RC16 ब्रैडली स्मिथ इस दौरान बाईसवें स्थान पर पार किया... Viñales, रॉसी, लोरेंज़ो, एलेक्स एस्परगारो, Dovizioso et ज़ारको फिर रणनीतिक शीर्ष 10 को बंद कर दिया जहां पेड्रोसा एक उल्लेखनीय अनुपस्थित व्यक्ति था.
समय से पाँच मिनट, Crutchlow प्रति लैप 2'00 के शिखर पर खुद को स्थापित करने के लिए एक नया आक्रमण शुरू किया। मार्क्वेज़ सात दसवें हिस्से से अधिक पीछे धकेल दिया गया और 13वें मोड़ पर दोपहर में उसे दूसरी बार गिरावट का सामना करना पड़ा। वास्तव में स्पैनियार्ड को हार मानने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे एक ही सत्र में उसकी दो मशीनें क्षतिग्रस्त हो गईं।
के लिए एक और छूट @marcmarquez93! 😦#BritishGP pic.twitter.com/5ale17IWqi
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जिनमें से एक को चेकदार झंडे ने सलामी दी Crutchlow 2'00 अंक के नीचे अकेले विजय प्राप्त करना। रॉसी पीछा किया और Viñales भी बिल्कुल वैसे ही एलेक्स एस्परगारो et मार्क्वेज़ शीर्ष 5 को बंद करना। लोरेंज़ो विस्फोटक से छठे स्थान पर था पोल एस्परगारो अपनी केटीएम के साथ जो आगे थी ज़ारको, Dovizioso अभी भी पुरानी फेयरिंग के साथ, और रेडिंग जिसने दो आधिकारिक सुजुकी को शीर्ष 10 से वंचित कर दिया Iannone.
बाज पन्द्रहवाँ था और पेड्रोसा एक सुदूर सत्रहवाँ...
जहां तक नई प्रक्रिया का सवाल है, यहां एक उदाहरण दिया गया है...
सबसे पहले यहां सिल्वरस्टोन में नई संभावित फ़्लैग-टू-फ़्लैग प्रक्रिया को देखें #BritishGP pic.twitter.com/ngPemUqjWA
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#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी एफपी2:
1 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 2'00.897 | ||
2 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 2'01.138 | 0.241 | 0.241 |
3 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 2'01.168 | 0.271 | 0.030 |
4 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 2'01.592 | 0.695 | 0.424 |
5 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 2'01.611 | 0.714 | 0.019 |
6 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 2'01.655 | 0.758 | 0.044 |
7 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 2'01.832 | 0.935 | 0.177 |
8 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 2'01.885 | 0.988 | 0.053 |
9 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 2'01.893 | 0.996 | 0.008 |
10 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 2'01.933 | 1.036 | 0.040 |
11 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 2'01.974 | 1.077 | 0.041 |
12 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 2'02.072 | 1.175 | 0.098 |
13 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 2'02.097 | 1.200 | 0.025 |
14 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 2'02.098 | 1.201 | 0.001 |
15 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 2'02.202 | 1.305 | 0.104 |
16 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 2'02.250 | 1.353 | 0.048 |
17 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 2'02.408 | 1.511 | 0.158 |
18 | 43 | जैक मिलर | होंडा | 2'02.507 | 1.610 | 0.099 |
19 | 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | 2'02.580 | 1.683 | 0.073 |
20 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 2'02.735 | 1.838 | 0.155 |
21 | 53 | टीटो रबात | होंडा | 2'02.860 | 1.963 | 0.125 |
22 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 2'03.475 | 2.578 | 0.615 |
23 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 2'04.429 | 3.532 | 0.954 |
🏁 #मोटोजीपी FP2 के बाद संयुक्त परिणाम
शीर्ष 6:#CC35 #VR46 #एमवी25 #एई41 #एमएम93 #जेएल99 #BritishGP pic.twitter.com/T6IDdM3cBf
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