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मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स सीज़न की यह बारहवीं बैठक एक बहुत ही कठिन सीज़न में एक नया अध्याय है, लेकिन जिसके दौरान, मार्क मारक्वेज़, धीरे-धीरे, एक नए अहसास की ओर बेहतर ढंग से आगे बढ़ने के लिए खुद को अलग कर लेता है। इस प्रकार, जो मौजूदा चैंपियन भी है, उसने ऑस्ट्रिया में आखिरी दौर के दौरान अपने लगातार पांचवें पोडियम पर हस्ताक्षर किए, जो वालेंसिया 2015 श्रृंखला - कतर, अर्जेंटीना, ऑस्टिन, जेरेज़ 2016 के बाद से उसके साथ नहीं हुआ था। पिछली बार कैटलन के पास छह थे लगातार शीर्ष 3, यह 2014 में था। विरोधियों के लिए, हमें होंडा अधिकारी की श्रृंखला को रोकना चाहिए।

कुछ भी कम आसान नहीं होगा क्योंकि RC213V बेहतर से बेहतर प्रदर्शन कर रहा है जबकि अगर डुकाटी अच्छे स्तर पर है, यामाहा में, हम अभी भी काम टाल रहे हैं। हालाँकि, सिल्वरस्टोन में मोटोजीपी की वापसी के बाद से यामाहा ने चार बार खुद को प्रतिष्ठित किया है। ट्यूनिंग फ़ोर्क ब्रांड की नवीनतम सफलता का श्रेय किसको है वैलेंटिनो रॉसी, यह दो साल पहले था। लेकिन जिसने पिछले साल सुजुकी पर जीत हासिल की थी वह अब एम1 पर है।

उज्ज्वल आसमान और हल्के तापमान के तहत शत्रुता शुरू करने से पहले की स्थिति यहां दी गई है:

 

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी™

2016

2017

FP1

2'02.483 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

FP2

2'01.421 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

FP3

2'00.944 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

FP4

2'17.678 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

Q1

2'18.193 यूजीन लावर्टी (यहाँ देखें)

Q2

2'19.265 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)

जोश में आना

2'15.285 योनी हर्नांडेज़ (यहाँ देखें)

कोर्स

विनालेस, क्रचलो, रॉसी (यहाँ देखें)

अभिलेख

2'00.234 मार्केज़ 2015

मार्क मार्केज़ 2'03.287 में शुरू से ही स्थानीय नायक से आगे मूड सेट करें Crutchlow जबकि रॉसी पहली अग्रणी तिकड़ी में शामिल होकर एक यामाहा का संकेत दिया। इस समय के दौरान, सैम लोवेस सप्ताहांत की पहली गिरावट दर्ज की गई...

लक्ष्य से सवा घंटा, Viñales स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाले उभार वाले ट्रैक पर 2'02.965 के साथ स्वर बढ़ाया। मार्क्वेज़ et Crutchlow साथ ही पालन भी किया Dovizioso पारंपरिक फेयरिंग से सुसज्जित GP17 के साथ। एलेक्स एस्परगारो अपनी अप्रिलिया को आगे रखते हुए खुद को शीर्ष 5 में शामिल कर लिया रॉसी,पेड्रोसा, ज़ारको, बपतिस्मा-दाता et लोरेंज़ो. बाज शीर्ष 10 के दरवाजे पर था जो हमेशा सीधे Q.2 के लिए दरवाजे खोलता था।

समय से नौ मिनट, फोल्गर यामाहा द्वारा आपूर्ति की गई आंतरिक पंखों वाली फेयरिंग के साथ युद्ध में उतारा गया। यह वह क्षण भी है जिसने चुना Crutchlow अपने देश में पैगम्बर बनने के लिए. तब से एक क्षणिक गौरव लोरेंज़ो 17'2 में नई फेयरिंग के साथ अपने GP02.649 के साथ सत्र का नियंत्रण ले लिया।

लेकिन आख़िरकार विनालेस ने ही अपनी गति निर्धारित की, और हमें याद दिलाया कि वह इस ट्रैक पर अंतिम विजेता था।

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी एफपी1: क्रोनोस

1 25 मेवरिक वियालेस यामाहा 2'02.130
2 99 जॉर्ज लोरेंजो डुकाटी 2'02.649 0.519 0.519
3 35 कैल क्रचलो होंडा 2'02.769 0.639 0.120
4 93 मार्क मार्केज़ होंडा 2'02.857 0.727 0.088
5 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा 2'02.995 0.865 0.138
6 19 अल्वारो बॉतिस्ता डुकाटी 2'03.025 0.895 0.030
7 5 जोहान जेरको यामाहा 2'03.044 0.914 0.019
8 41 एलेक्स एस्पारगारो Aprilia 2'03.284 1.154 0.240
9 45 स्कॉट रेडिंग डुकाटी 2'03.336 1.206 0.052
10 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी 2'03.337 1.207 0.001
11 43 जैक मिलर होंडा 2'03.396 1.266 0.059
12 42 एलेक्स रिन्स सुजुकी 2'03.494 1.364 0.098
13 44 पोल ESPARGARO KTM 2'03.624 1.494 0.130
14 26 दानी पेड्रोसा होंडा 2'03.670 1.540 0.046
15 76 लोरिस BAZ डुकाटी 2'03.763 1.633 0.093
16 94 जोनास फोल्गर यामाहा 2'03.939 1.809 0.176
17 17 कारेल अब्राहम डुकाटी 2'04.102 1.972 0.163
18 29 एंड्रिया इयानोन सुजुकी 2'04.131 2.001 0.029
19 9 डेनिलो पेत्रुक्की डुकाटी 2'04.162 2.032 0.031
20 53 टीटो रबात होंडा 2'04.378 2.248 0.216
21 38 ब्रैडली स्मिथ KTM 2'04.414 2.284 0.036
22 8 हेक्टर बारबेरा डुकाटी 2'04.725 2.595 0.311
23 22 सैम लोवेस Aprilia 2'05.069 2.939 0.344

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