#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी डब्ल्यूयू: एक आश्चर्यजनक एंड्रिया इयानोन एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी दौड़ का पूर्वाभास देता है! फोल्गर से बड़ी गिरावट.

सिल्वरस्टोन सर्किट पर, जो अधिक से अधिक ऊबड़-खाबड़ होता जा रहा है, मार्क मार्केज़ ने कल अपनी कलाबाज़ी प्रतिभा का अविश्वसनीय प्रदर्शन किया।

इन स्थितियों में, किसी ऐसे प्राथमिकता को देखना मुश्किल है जो उन्हें ऐसी जीत के लिए चुनौती दे सके जो पहले से कभी नहीं लिखी गई हो।

वैलेंटिनो रॉसी, जिसके पास फिर भी बहुत अच्छी योग्यता थी, दौड़ में अपनी गति के बारे में खुद को अधिक आरक्षित घोषित करता है: जानकारी या गलत जानकारी?

इस बीच, इस मोटोजीपी वार्म-अप के दौरान होने वाले समय का अंदाजा लगाने के लिए यहां स्थिति तालिका दी गई है, जो तेज धूप और हवा में 21 डिग्री और जमीन पर 32 डिग्री तापमान के साथ होती है। आदर्श:

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी™	2016	2017
FP1	2'02.483 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	2'02.130 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP2	2'01.421 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)	2'00.897 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)
FP3	2'00.944 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	2'01.734 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP4	2'17.678 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	2'01.060 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)
Q1	2'18.193 यूजीन लावर्टी (यहाँ देखें)	2'00.830 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)
Q2	2'19.265 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)	1'59.941 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
जोश में आना	2'15.285 योनी हर्नांडेज़ (यहाँ देखें)	2'01.622 एंड्रिया इयानोन
कोर्स	विनालेस, क्रचलो, रॉसी (यहाँ देखें)
अभिलेख	2'00.234 मार्केज़ 2015

 

सत्र की शुरुआत बहुत बड़ी गिरावट के साथ होती है जोनास फोल्गर मोड़ #7 पर.

उनकी यामाहा एयरफ़ेंस सुरक्षा के ऊपर से गुज़र गई, जबकि जर्मन सवार स्तब्ध दिखाई दिया और स्ट्रेचर को मेडिकल सेंटर तक ले जाने का इंतज़ार कर रहा था। टायर बहुत ठंडे हैं या उनकी हालत हमें पहले से ही पता थी कि औसत है, हमें बाद में पता चलेगा...

हम भी उस पर गौर करते हैं एलेक्स एस्पारगारो, जो इस सप्ताह कार्टिंग सत्र के बाद पीड़ित था, उसने दूसरों के साथ इस सत्र की शुरुआत नहीं की।

तीसरे दौर की शुरूआत के बाद, वैलेंटिनो रॉसी 2'02.368 से आगे बढ़त ले ली मेवरिक विनालेस et कैल क्रचलो.

सुजुकी अच्छी स्थिति में नजर आ रही है एंड्रिया इयानोन इसे सौंपने से पहले अगले पास पर कमांड जब्त कर लेता है कैल क्रचलो 2'01.751 में.

मध्य सत्र में, पदानुक्रम इसलिए बना है क्रचलो, इयानोन, रॉसी, ज़ारको, मार्केज़, रिन्स, विनालेस, पेट्रुकी, बारबेरा et रेडिंग.

अंतिम पैकेजिंग में टेबल का आधा हिस्सा लाल रंग में चमकता हुआ दिखता है, और अंत में यह आश्चर्यजनक है एंड्रिया इयानोन जो अपने छोटे साथियों के सामने खुद को थोपता है.

इसके विपरीत, डुकाटिस पीछे हैं और दानी पेड्रोसा गंभीर कठिनाई में प्रतीत होता है।

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी वार्म अप रैंकिंग:

स्थिति.	अंक।	PILOTES	मोटरसाइकिलें	Chronos	गैप 1	पिछला।
1	29	एंड्रिया इयानोन	सुजुकी	2'01.622
2	93	मार्क मार्केज़	होंडा	2'01.631	0.009	0.009
3	35	कैल क्रचलो	होंडा	2'01.751	0.129	0.120
4	25	मेवरिक वियालेस	यामाहा	2'01.836	0.214	0.085
5	46	वैलेंटिनो रॉसी	यामाहा	2'01.889	0.267	0.053
6	5	जोहान जेरको	यामाहा	2'01.983	0.361	0.094
7	41	एलेक्स एस्पारगारो	Aprilia	2'02.221	0.599	0.238
8	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	डुकाटी	2'02.332	0.710	0.111
9	42	एलेक्स रिन्स	सुजुकी	2'02.353	0.731	0.021
10	99	जॉर्ज लोरेंजो	डुकाटी	2'02.406	0.784	0.053
11	19	अल्वारो बॉतिस्ता	डुकाटी	2'02.507	0.885	0.101
12	9	डेनिलो पेत्रुक्की	डुकाटी	2'02.559	0.937	0.052
13	44	पोल ESPARGARO	KTM	2'02.597	0.975	0.038
14	8	हेक्टर बारबेरा	डुकाटी	2'02.701	1.079	0.104
15	45	स्कॉट रेडिंग	डुकाटी	2'02.711	1.089	0.010
16	53	टीटो रबात	होंडा	2'02.804	1.182	0.093
17	26	दानी पेड्रोसा	होंडा	2'02.829	1.207	0.025
18	17	कारेल अब्राहम	डुकाटी	2'02.838	1.216	0.009
19	43	जैक मिलर	होंडा	2'02.967	1.345	0.129
20	76	लोरिस BAZ	डुकाटी	2'03.012	1.390	0.045
21	22	सैम लोवेस	Aprilia	2'03.067	1.445	0.055
22	38	ब्रैडली स्मिथ	KTM	2'03.282	1.660	0.215
	94	जोनास फोल्गर	यामाहा