चेक गणराज्य ग्रां प्री ब्रनो मोटोजीपी रेस 2018: डोविज़ियोसो ने लोरेंजो और मार्केज़ को हराया

Ce चेक गणराज्य ग्रां प्री ब्रनो ट्रैक पर पहला लैप पूरा होने से पहले ही जश्न मनाया जाता है। एक उत्सव जो शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति से संबंधित है। इसलिए, मार्क मार्केज़ MotoGP में अपनी सौवीं शुरुआत करने की तैयारी कर रहा है, एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी पर उनकी सौवीं उड़ान, एक ऐसा ब्रांड जिसकी दस साल तक पोल पोजीशन नहीं थी, और यह बिल्कुल मोराविया में थी। ज़रुरत से ज़्यादा न किया जाए, वैलेंटिनो रॉसीउपरोक्त दोनों के बीच में, वह अपने करियर में हासिल किए गए 6 अंकों के मील के पत्थर को पार करना चाहेगा, उस सर्किट पर जहां उसने 000 साल पहले अपनी पहली जीत हासिल की थी...

इतने सारे तथ्य हैं जो उन विरोधियों के बारे में जागरूकता नहीं बढ़ाते जो इस प्रतिष्ठित तिकड़ी पर हावी होना चाहते हैं। जो हमारा इंतजार कर रहा है उसकी नींव रखने के लिए, यहां वह तालिका है जो घड़ी के विपरीत स्थिति का सारांश प्रस्तुत करती है...

ब्रनो मोटोजीपी™	2017	2018
FP1	2'05.201 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	1'56.647 जोहान ज़ार्को (यहाँ देखें)
FP2	1'56.332 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'55.976 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)
FP3	1'55.370 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'55.175 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)
FP4	1'56.429 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'56.149 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
योग्यता 1	1'56.220 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'55.538 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
योग्यता 2	1'54.981 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'54.689 एंड्रिया डोविज़ियोसो
जोश में आना	2'07.120 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'56.177 एंड्रिया डोविज़ियोसो
कोर्स	मार्केज़, पेड्रोसा, विनालेस (यहाँ देखें)	डोविज़ियोसो, लोरेंजो, मार्केज़
अभिलेख	1'54.596 मार्क मार्केज़ (2016)

 

की अंतिम ध्रुव स्थितिएंड्रिया डोविज़ियोसो 2016 में सेपांग वापस चला गया, लेकिन गीले ट्रैक पर। अन्यथा, सूखे में, यह उपलब्धि कतर 2015 की है।… 2017 विश्व उप-चैंपियन चेक गणराज्य जीपी के पिछले पांच संस्करणों के दौरान शीर्ष 5 से अनुपस्थित रहा है। अन्यथा, वैलेंटिनो रॉसी वर्तमान सर्किट पर सबसे अधिक जीत हासिल करने वाला ड्राइवर है, जो बराबरी पर है मैक्स बियाग्गी (1 x 125cc, 1 x 250cc, 1 x 500cc और 4 x MotoGP)। लेकिन यामाहा ने 2017 डच ग्रां प्री के बाद से जीत हासिल नहीं की थी; यानी 19 घटनाओं में उसके एक भी पायलट को थोड़ी सी भी सफलता नहीं मिली। पिछली बार ट्यूनिंग फोर्क ब्रांड ने सूखे की इतनी महत्वपूर्ण अवधि का अनुभव 1997 के अंत में किया था - 1998 की शुरुआत में बिना किसी जीत के 22 दौड़ की एक श्रृंखला के साथ।

ग्रिड पर, हमें इसकी अनुपस्थिति पर खेद है पोल एस्परगारो जिन्होंने आज सुबह वार्म-अप के दौरान गिरने के बाद अपनी कॉलरबोन तोड़ दी। साथ कल्लियो पक्ष में और ऑस्ट्रिया में राष्ट्रीय बैठक से एक सप्ताह पहले, मैटीघोफ़ेन ब्रांड केवल एकमात्र है ब्रैडली स्मिथ वैध…

आरंभिक पंक्ति में नायकों को जो प्रश्न सताता है वह है मौसम। आसमान में बादल छाए हुए हैं, तूफान की आशंका है और तापमान पिछले दो भीषण दिनों की तुलना में कम है, जो आगे 21 लैप्स के लिए टायरों की रणनीतिक पसंद को प्रभावित करेगा। तेज हवा के कारण ट्रैक का तापमान 38° या क्वालीफाइंग के दौरान 12° कम है।

Dovizioso पूरी तरह से कठिन, रॉसी कठिन माध्यम में, मार्क्वेज़ कार्बन स्विंगआर्म के साथ पूरी तरह से कठोर, लेकिन मध्यम नरम ज़ारको et Viñales, ये इरेज़र के मुख्य विकल्प हैं। दौड़ एक ट्रैक तापमान के तहत शुरू होती है जिसका अंततः अनुमान 41° होता है। रॉसी, डोवी, Marquez et लोरेंज़ो जंगली जानवरों को छोड़े जाने पर आदेश लें। पेट्रक्स पर शुरुआत चुराने का संदेह है। मोड़ 3 पर, विनालेस, स्मिथ et ब्रैडल बजरी के जाल में हैं. यामाहा अधिकारी के लिए पहली सेवानिवृत्ति, जिसने तब तक सभी ग्रां प्री में स्कोर किया था।

पहला राउंड पूरा हो गया है डोवी एक नेता के रूप में सामने रॉसी et मार्क्वेज़. समय धीमा है, 2'03 में। लोरेंज़ो et Crutchlow शीर्ष5 में हैं, पेट्रक्स, किसे दंडित नहीं किया जाएगा और ज़ारको का पालन करें। गुर्दे एक सभ्य 1'57 का संकेत देता है जो क्षेत्र की गति की घोषणा करता है, अपनी टायर पूंजी को संरक्षित करने के लिए उत्सुक है।

तीसरे दौर में, लोरेंज़ो सामने तीसरा बिंदु Marquez जिससे परेशानी हुई Crutchlow जो आठवें स्थान पर अवनत हो जाता है। हम ध्यान दें कि डुकाटिस नई फेयरिंग के साथ सवारी करता है। पाँच लैप्स के बाद, मार्केज़ तीसरे स्थान पर लौट आए। लेकिन गति 1'57 को छोड़कर बनी हुई है रबात, ग्यारहवां, जो अपने 1'56 के साथ दर्शाता है कि हर कोई गलत लय पर है!

छह लैप्स के बाद, नेता अंततः 1'56 में पास हो गए। लेकिन रेडिंग गिरने से उसकी खुशी का पता नहीं चलेगा। स्याहृन ठीक आगे 14वें स्थान पर है Morbidely नौसिखियों की लड़ाई में. लेकिन एक लैप के बाद, हर कोई 1'57 में वापस आ जाता है... रॉसी फिर मोर्चे पर जाता है. लोरेंज़ो डबल Marquez. रबाट छोड़ा हुआ। शीर्ष दस 3 सेकंड से भी कम समय में हैं... यह स्पष्ट है कि अभी तक किसी ने भी अपने खेल का खुलासा नहीं किया है।

लक्ष्य से 10 लैप दूर, पहली पंक्ति की तिकड़ी भागने की कोशिश करती है, जो देखा जाता है Crutchlow जो कि पौरुष रूप से अधिक है लोरेंज़ो सम्पर्क में रहने के लिए। Dovizioso सामने आदेश लेता है Marquez et रॉसी. ज़ारको पीछे सातवें स्थान पर है पेट्रुकी और इसमें दोनों सुजुकी शामिल हैं। Morbidely तीसरा है, आगे स्याहृन.

Crutchlow पास रॉसी एक दौर बाद में. डॉक्टर प्रमुख व्यक्तियों की गति से तीन दसवां हिस्सा कम कर देता है... लेकिन ज़ारको मंच पर खेलने वाले समूह में सबसे तेज़ है। लक्ष्य से आठ लैप, Dovizioso गति बढ़ाओ. मार्केज़ और क्रचलो उसका अनुसरण करते हैं। रॉसी पांचवें स्थान पर पीछे चला जाता है लोरेंज़ो.

अग्रणी तिकड़ी अपने पीछा करने वालों की तुलना में दो दसवें भाग तेजी से घूमती है। अकेला लोरेंज़ो हार न मानने का प्रयास करें. रॉसी et पेट्रुकी तो ज़ारको अपना पहिया उठायें और आशा बनाये रखें!

लोरेंज़ो इतना सराहनीय काम करता है कि वह अग्रणी तिकड़ी से चिपक जाता है और यहां तक ​​कि खुद को एक खतरे के रूप में भी प्रस्तुत करता है। पोर फुएरा गुजरता है Crutchlow. वह उसके ठीक सामने गाड़ी चला रहे दोनों से तीन दसवां तेज़ है! लक्ष्य से चार लैप्स, मुखौटे गिर जाते हैं और अग्रणी तिकड़ी में समय घटकर 1'56 रह जाता है...

डोवी, मार्क्वेज़ et लोरेंज़ो संभावित विजेता बनने के लिए तैयार हो रहे हैं। लेकिन यह मलोरकन ही है जो वास्तव में सबसे मजबूत लगता है। वह अपने साथी द्वारा पकड़े जाने से पहले दूसरे स्थान पर और यहां तक ​​कि पहले स्थान पर जाता है; अंतिम दो राउंड महाकाव्य होने का वादा करते हैं।

और वे होंगे! लगातार खतरे के तहत डुकाटी द्वंद्व निर्दयी है मार्क्वेज़. बीच में कोई उपहार नहीं दिया जाता डोवी et लोरेंज़ो. और MM93 थोड़े से उल्लंघन का फायदा उठाना चाहता है। आखिरी लैप पागलपन भरा है. और इसके Dovizioso जो डुकाटी डबल के लिए टुकड़ा छीन लेता है। रॉसी चौथा है. ज़ारको सातवां।

चेक गणराज्य ग्रां प्री ब्रनो मोटोजीपी रेस: स्टैंडिंग