अकेला कैटेलोनिया में तीन ड्राइवर 1'41 से नीचे जाने में कामयाब रहे, और इस अग्रणी तिकड़ी के बीच ब्रिटन की बीएमडब्ल्यू को ढूंढना थोड़ा आश्चर्यचकित करने वाला था। जोनाथन री और उसका कावासाकी 1'40.450 में पहले आया था स्कॉट रेडिंग और 1'40.606 में उनकी डुकाटी और साथ ही 1'40.956 में टॉम साइक्स और उनकी बीएमडब्ल्यू। यूजीन लावर्टी का दूसरा एस 1000 आरआर 1'41.494 में छठे स्थान पर था।
इस अच्छे परिणाम पर निर्माण करते हुए, टॉम साइक्स घोषित “मुझे वास्तव में अच्छा लग रहा है क्योंकि जर्मनी में हमारा परीक्षण बहुत ही उपयोगी रहा और हमने उसी फॉर्म को यहां कैटेलोनिया में भी जारी रखा। »
“यहां आना बहुत अच्छा है क्योंकि मैंने कभी ट्रैक पर गाड़ी नहीं चलाई है इसलिए मैंने वास्तव में पूरे सर्किट के लेआउट का आनंद लिया। हमारे पास एक अच्छा परीक्षण कार्यक्रम था और हमने बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर के साथ महत्वपूर्ण जानकारी इकट्ठा करते हुए कई बिंदुओं पर काम किया। »
“यह स्पष्ट है कि पूरी बीएमडब्ल्यू मोटरराड वर्ल्डएसबीके टीम ने इस कठिन अवधि के दौरान कड़ी मेहनत की है, क्योंकि हम बहुत सारे विचारों के साथ यहां पहुंचे हैं। उन्होंने विभिन्न ज्योमेट्री सेटिंग्स, फ्रंट और रियर सस्पेंशन सेटिंग्स, चेसिस विकल्पों पर काम किया और हमने निश्चित रूप से इलेक्ट्रॉनिक रणनीति में सुधार किया। हम अभी भी इन सेटिंग्स की खोज कर रहे हैं; हमें यह सब एक साथ रखने के लिए बस थोड़ा समय चाहिए। »
उनके आयरिश टीम के साथी के अनुसार यूजीन लावर्टी, “यह परीक्षण बाइक पर मेरी अब तक की सबसे अच्छी सवारी थी, यह शानदार थी और विशेष रूप से आखिरी सत्र में। मैंने कल एक सवारी की जिसकी गति अच्छी थी, लेकिन मुझे पता था कि आज मेरे पास देने के लिए और भी बहुत कुछ है और मैंने इसे साबित भी किया। »
“हमने शुरू से ही 1'43.300 दौड़ लगाई और लैप 18 तक हम 1'43.000 पर थे, जो दौड़ की दूरी पर कई अन्य लोगों द्वारा किए जा रहे प्रदर्शन की तुलना में अविश्वसनीय था। »
“गुरुवार सुबह रेसिंग टायर पर मेरी गति अच्छी थी और फिर मैंने क्वालीफाइंग टायर पर छलांग लगाई, लेकिन एक छोटी सी दुर्घटना हो गई। यह फिलिप द्वीप पर हुई दुर्घटना के समान ही एक दुर्घटना है, जिस पर हमें गौर करने की जरूरत है। कुल मिलाकर मैं परीक्षण से खुश हूं और कुछ हफ्तों में जेरेज़ आने का इंतजार कर रहा हूं। »
Selon मार्क बोंगर्स, बीएमडब्ल्यू मोटरराड मोटरस्पोर्ट के निदेशक : “ऑस्ट्रेलिया के बाद मिले लंबे ब्रेक के बाद हम प्रतियोगिता में वापसी की उम्मीद कर रहे हैं। सीज़न की बहाली की तैयारी में बार्सिलोना में ये परीक्षण हमारे लिए बहुत उपयोगी थे। »
“परिस्थितियाँ ऐसी हैं कि हम अगले दौर के दौरान उनकी उम्मीद करते हैं जो हमारे पास स्पेन और पुर्तगाल में होंगे। सर्किट डी कैटलुन्या से परिचित होना भी बहुत अच्छा था जहां हम सितंबर में पहली बार दौड़ेंगे। »
“अब हम थोड़ा बेहतर जानते हैं कि वहां क्या उम्मीद करनी है। अब हम जेरेज़ की ओर बढ़ने और प्रतिस्पर्धा मोड में वापस आने की उम्मीद कर रहे हैं। »
डी 'अप्रेस शॉन मुइर, बीएमडब्ल्यू मोटरराड वर्ल्डएसबीके टीम के टीम लीडर, “हमारे पास परीक्षण करने के लिए कुछ चीजें थीं और, सबसे महत्वपूर्ण बात, सीज़न में बाद में अगली दौड़ के लिए हमें तैयार करने के लिए कुछ ट्रैक परिचित थे। »
“हमें जिन अपडेटों का परीक्षण करना था, वे मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक रणनीति से संबंधित थे और जिन अन्य कार्यों पर हमने ध्यान केंद्रित किया था, वे दौड़ के बाद के चरणों में रेस सिमुलेशन और टायर घिसाव थे। »
“मैं आम तौर पर टॉम और यूजीन से खुश हूं। कुल मिलाकर लैप समय का अनुमान लगाना बहुत मुश्किल था क्योंकि सुबह बहुत ठंड थी और अधिकांश ड्राइवर लैप समय बहुत जल्दी प्राप्त करना चाह रहे थे। एक बार तापमान बढ़ने पर हमने रेसिंग पर ध्यान केंद्रित किया। »
“कुल मिलाकर हम खुश हैं, हमने लॉज़ित्ज़ और यहां बार्सिलोना में एक अच्छा परीक्षण किया था, इसलिए अब हम जेरेज़ में एसबीके विश्व चैम्पियनशिप के फिर से शुरू होने की उम्मीद कर सकते हैं। »
तस्वीरें © बीएमडब्ल्यू मोटरराड मोटरस्पोर्ट
