मोटोजीपी, टेक्सास: फ्लोरियन फ़ेरासी (केटीएम/ज़र्को) के साथ विशेष साक्षात्कार "हम सभी बहुत प्रेरित हैं और हम जानते हैं कि यह आएगा, हम वहां पहुंचेंगे, हम बहुत आश्वस्त हैं"

एक नई मशीन की खोज करना कभी भी आसान नहीं होता है, विशेष रूप से मोटोजीपी जैसी कठिन श्रेणी में, और बहुत अलग विशेषताओं वाली बाइक से आती है। सीज़न की शुरुआत के बाद से, जोहान ज़ारको की केटीएम ने प्रत्येक ग्रैंड प्रिक्स में अंक दर्ज किए हैं, और प्रत्येक इवेंट में इसमें सुधार हुआ है।

रास्ता लंबा है, लेकिन जोहान और उनकी टीम सही दिशा में आगे बढ़ रही है। आइए ऑस्टिन जीपी पर एक नजर डालें फ़्लोरियन फ़ेरासी, पूर्व उच्च-स्तरीय पायलट और वर्तमान मैकेनिक ज़ारको.

क्या ट्रैक की स्थिति और मौसम की स्थिति (जिसके कारण तीसरा निःशुल्क अभ्यास सत्र रद्द करना पड़ा) के कारण आपको काम करने में समस्याएँ हुईं?

“तीसरा निःशुल्क अभ्यास सत्र नहीं करने से शीर्ष दस में शामिल होने की संभावना कम हो जाएगी। फिर ट्रैक की स्थिति को देखते हुए यह सर्किट सभी के लिए बेहद जटिल है। दौड़ के लिए टायरों की पसंद पर निर्णय लेने और इस प्रसिद्ध समय को प्राप्त करने के लिए एक सत्र कम करना कभी भी फायदेमंद नहीं होता है। लेकिन दुर्भाग्य से यह सभी के लिए समान है, हम सभी एक ही नाव में हैं।

“जहां तक ​​ट्रैक की स्थिति का सवाल है, सभी ड्राइवरों ने इसके बारे में शिकायत की। इसके बाद, ऐसी मोटरसाइकिलें होती हैं जिन्हें कम या ज्यादा नुकसान होता है, सवारों को गिरने का अधिक खतरा होता है। इस सप्ताह के अंत में बहुत अधिक गिरावट हुई। मुझे नहीं लगता कि यह भविष्य के ऑस्टिन ग्रां प्री पर सवाल उठाता है, लेकिन यह अभी भी एक समस्या है क्योंकि हर कोई इसके बारे में बात कर रहा था।

जबकि पोल एस्पारगारो ने 5वां स्थान हासिल किया (केटीएम के लिए रिकॉर्ड) 2'04.472 में मिगुएल ओलिवेरा 18'2 में 06.147वें, जोहान ज़ारको 19'2 में 06.824वें और हाफ़िज़ सियारिन 21'2 में 07.308वें स्थान पर थे। क्या एस्पारगारो का समय भविष्य के लिए उत्साहवर्धक था?

“उत्साहवर्धक, हाँ, क्योंकि यह साबित करता है कि बाइक ऐसा कर सकती है। लेकिन जैसा कि कहा गया है, पोल समयबद्ध लैप के लिए बहुत मजबूत है। वह अपने आप को बहुत तेजी से चक्कर लगाने के लिए तैयार करता है, जोखिम उठाता है, यदि अवसर मिले तो संभवतः अपने पहियों को घुमाता है। वह इस खेल में बहुत अच्छा है और जब यह अच्छा चलता है, तो वह बहुत अच्छा समय निर्धारित करने में सफल होता है।

“वहां यह आश्चर्यजनक रूप से चला, उसने एक शानदार टाइम लैप किया। यह साबित करता है कि बाइक ऐसा कर सकती है, यह एक लैप पर अच्छा प्रदर्शन करती है। इस समय हमारी समस्या दौड़ के दौरान अच्छा प्रदर्शन करना है। यह अधिक जटिल है"।

पोल एस्पारगारो ने अपनी 2018 की दौड़ के समय में सोलह सेकंड का सुधार किया और इस वर्ष 8वें स्थान पर रहे। वह 12वें स्थान पर रहे कतर में, अर्जेंटीना में 10वें और संयुक्त राज्य अमेरिका में 8वें स्थान पर है। तो बाइक बहुत अच्छी लगती है?

“यह निश्चित है कि, जब आप इस तरह के कच्चे परिणाम देखते हैं, तो आठवीं स्थिति उसके और केटीएम के लिए एक शानदार जगह है। पिछले वर्ष की तुलना में 16 सेकंड कम होना एक बड़ा सुधार है।

“लेकिन हम इससे संतुष्ट नहीं होंगे। सबसे पहले, हम यहां आठवां बनाने के लिए नहीं हैं। हर किसी की तरह हम भी यहां जीतने के लिए आए हैं! जो बात हमें बहुत अधिक संतुष्ट नहीं करती वह है पहले की तुलना में अंतर। पोल के ख़त्म होने में 29 सेकंड हैं, और हमारा लक्ष्य करीब और करीब जाना और इस अंतर को कम करना है।

“हमें जोहान के लिए भी यही चिंता है, जो केवल दौड़ के बारे में सोचकर सभी परीक्षण करता है। दौड़ की अवधि के दौरान तेज़ और लगातार चक्कर लगाने का प्रयास करना। वह इसके लिए खुद को कंडीशनिंग कर रहा है, और फिलहाल हमें अभी भी थोड़ी परेशानी हो रही है। हम यूरोप में होने वाली अगली दौड़ में सुधार की उम्मीद कर रहे हैं।

“आपको यह जानने की ज़रूरत है कि केटीएम वास्तव में सभी बाधाओं को पार कर रहा है, पूरी तरह से अपने सवारों के पीछे है, और हर कोई सर्किट और कारखाने दोनों पर प्रयास कर रहा है। हर कोई हमारे ड्राइवरों पर विश्वास करता है और उनका समर्थन करता है, इसलिए अंत में इसका फल मिलेगा। इसमें बस थोड़ा समय लगता है।”

क्या आप एलेक्स रिंस और उनके जीएसएक्स-आरआर की जीत से आश्चर्यचकित थे?

“सच कहूँ तो, यह आधा आश्चर्य है क्योंकि हम पहले ही कई दौड़ों में देख चुके हैं कि रिन्स और उसकी बाइक ने बहुत प्रगति की है।

“जाहिर है, सट्टेबाजों में, हर कोई दांव लगा रहा था Marquez, और मैं पहले। मैंने ऐसा नहीं सोचा होगा गुर्दे जीत सकता है, लेकिन सच तो यह है कि वह नियमित रूप से सबसे आगे रहता है। वह अक्सर शीर्ष पांच में रहता है और यह दौड़ उसके लिए थी। सभी ने विश्वास किया रॉसी यदि मार्केज़ असफल रहे, लेकिन यह रिन्स ही थे जो वास्तव में उनकी जीत के हकदार थे, साथ ही उनकी टीम भी।''

आप मोटोजीपी में केटीएम के लिए जेरेज़ और ले मैन्स में अगली दौड़ को कैसे देखते हैं?

“मुझे आशा है कि वे प्रगति करेंगे। यह निश्चित है कि ये ऐसे सर्किट हैं जहां हमारे पास बहुत अधिक डेटा है। हमारे ड्राइवर वर्ष के दौरान और सीज़न के अंत में, वहां परीक्षण करते हैं। इसलिए हम भविष्य के प्रति काफी आशावादी हैं।

“यह कोई ऐसी चीज़ नहीं है जो रातोरात होने वाली है। स्तर इतना ऊंचा है, सवारियां करीब हैं, बाइकें बहुत अच्छी हैं कि एक दिन से दूसरे दिन तक समय निकालना मुश्किल है। यह वास्तव में दसवां बटा दसवां है। आपको यह जानना होगा कि धैर्य कैसे रखना है और थोड़ा-बहुत धैर्य कैसे रखना है। हम सभी बहुत प्रेरित हैं और हम जानते हैं कि यह आएगा, हम वहां पहुंचेंगे, हम बहुत आश्वस्त हैं।

वीडियो: जोहान ज़ारको बताते हैं (अंग्रेजी में)

तस्वीरें © केटीएम के लिए सोना और हंस