मोटोजीपी लाइव मिसानो1 एफपी2: क्वार्टारो शीर्ष पर! केटीएम आ रहा है...

आर्टिकल सुबह 14:55 बजे तक लाइव अपडेट किया गया।

यहां मिसानो में मोटोजीपी है, जो 24 के बाद से एड्रियाटिक के तट पर अपने 1980वें ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी कर रहा है।

पहली अवधि 1980 से 1993 तक हुई और उस दुर्घटना के बाद समाप्त हुई जिसने वेन रेनी का करियर समाप्त कर दिया। जब ग्रांड प्रिक्स 2007 में मिसानो में लौटा, तो यह 4,18 किमी के एक बहुत ही संशोधित सर्किट पर था जो अब दक्षिणावर्त चलता है।

2014 तक, ट्रैक विशेष रूप से यामाहा के लिए उपयुक्त लगता था जिसने इवेंट जीता था वैलेंटिनो रॉसी et जॉर्ज Lorenzo 2008, 2009, 2011, 2012, 2013 और 2014 में, लेकिन इवाटा फर्म को तब से होंडा के सामने झुकना पड़ा मार्क मार्केज़ et दानी पेड्रोसा, साथ ही 2018 में डुकाटी के सामनेएंड्रिया डोविज़ियोसो.

मार्क मारक्वेज़ अभी भी अनुपस्थित है, इसलिए यह द्वंद्व की ओर है क्वार्टारो/डोविज़ियोसो कि नजरें एक-दूसरे पर रहेंगी, चैंपियनशिप में दोनों खिलाड़ियों के बीच केवल 3 अंकों का अंतर है। जाहिर है, मोटोजीपी के प्रदर्शन में मौजूदा सख्ती के साथ, सुजुकी के सवारों को भूले बिना, यामाहा और डुकाटी सवारों के साथ शुरुआत करते हुए, लड़ाई में हस्तक्षेप करने के इच्छुक और सक्षम कई लोग होंगे।

होंडा में, अकेले ताकाकी नाकागामी लड़ाई में शामिल होने में सक्षम प्रतीत होता है, जबकि केटीएम सवारों को अभी भी इस तरल ट्रैक पर आरसी16 द्वारा हाल ही में की गई शानदार प्रगति की पुष्टि करनी होगी।

प्रतिस्थापन के संदर्भ में, फ्रांसेस्को बगनिया कल फिट घोषित होने के बाद प्रामैक में वापसी हुई स्टीफन ब्रैडली जैसे मार्क मार्केज़ की अनुपस्थिति की भरपाई करना जारी है ब्रैडली स्मिथ एंड्रिया इयानोन के साथ.

हालाँकि, के अंतिम प्रदर्शन को लेकर संदेह बना हुआ है कैल क्रचलो, हाल ही में संचालित : ब्रिटिश पायलट ने कल घोषणा की कि उसे अपनी बांह में अवांछित डिस्चार्ज का अनुभव हो रहा है...

Le पायलटों में सामने आया कोरोना वायरस का पहला मामला et जनता को आंशिक रूप से प्रवेश दिया गया पहली बार के लिए।

पूरी तरह से साफ आसमान और हवा में 30° और नए डामर पर 45° तापमान के साथ, मौसम सुंदर है, जैसा कि इस सप्ताह के अंत में होने की उम्मीद है, जो हमें पूरी तरह से दोबारा बनाई गई कोटिंग पर नए रिकॉर्ड की उम्मीद करने की अनुमति देता है. मिशेलिन नई कोटिंग की समस्या का समाधान करने के लिए 4 प्रकार के फ्रंट टायर भी लाए हैं।

Si जैसा कि अपेक्षित था, आज सुबह के एफपी1 में स्पष्ट रूप से यामाहा का पलटाव दिखाया गया ऑस्ट्रिया की तुलना में इस अधिक तरल मार्ग पर, आश्चर्य अप्रिलिया शिविर से आया जो अपने दो आरएस-जीपी को शीर्ष 5 में रखने में कामयाब रहा! निश्चित रूप से, उन्हें आकांक्षाओं से लाभ हुआ, लेकिन फिर भी यह दर्शाता है कि जिन निजी परीक्षणों में उन्होंने यहां भाग लिया, वे बेकार होने से बहुत दूर थे...

होंडा में भी आश्चर्य कहां कैल क्रचलो, कम्पार्टमेंट सिंड्रोम के लिए एक ऑपरेशन के बावजूद, जो परिणाम के बिना नहीं है, अपने टीम के साथी से पहले ताकाकी नाकागामी.

इसके विपरीत, आधिकारिक डुकाटिस ने खराब प्रदर्शन का अनुभव किया, एंड्रिया डोविज़ियोसो तकनीकी समस्याओं का सामना करने के बाद 14वें स्थान पर रहे, अपने साथी से तीन स्थान आगे दानिलो पेत्रुकी.

अंत में, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स एस्पारगारो, जोहान ज़ारको, ब्रैडली स्मिथ, जोन मीर, जैक मिलर, कैल क्रचलो, पोल एस्पारगारो और ताकाकी नाकागामी वर्तमान में Q2 के लिए पूर्व-योग्य हैं।

यहां पिछले संदर्भ दिए गए हैं क्योंकि 22 ड्राइवर इस दूसरे 45 मिनट के निःशुल्क अभ्यास सत्र के लिए तैयारी कर रहे हैं:

मिसानो1 मोटोजीपी	2019	2020
FP1	1'33.153 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'32.198 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP2	1'32.775 मनमौजी विनालेस (यहाँ देखें)	1'32.189 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP3	1'32.081 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4	1'33.265 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q1	1'33.147 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
Q2	1'32.265 मनमौजी विनालेस (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'33.409 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, क्वार्टारो, विनालेस (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'31.629 जॉर्ज लोरेंजो (2018)

एक बार के लिए, यह नहीं है फ्रेंको मोर्बिडेली लाल बत्ती बुझने पर सबसे पहले कौन रवाना होता है लेकिन एलेक्स रिंस सामने मेवरिक विनालेस.

उत्सुकतावश, जोहान ज़ारको उसके बक्से में रहो...

अधिकांश सवारों ने मध्यम फ्रंट/हार्ड रियर टायर समाधान चुना।

फ्रेंको मोर्बिडेली 1'35.117 में पहला संदर्भ सामने स्थापित करता है इकर लेकुओना, एलेक्स एस्पारगारो और मिगुएल ओलिवेरा.

अगले परिच्छेद में, यह है इकर लेकुओना जो अभिभूत होने से पहले 1'33.998 दर्ज करके कमान संभालता है पोल एस्पारगारो अपनी तीसरी उड़ान लैप में 1'33.769 में।

जोहान ज़ारको ट्रैक आठ मिनट देर से शुरू होता है: हम आज शाम इसका कारण पता लगाएंगे...

इस बीच, उसके ब्रेक को मापने के बाद, फैबियो क्वाटरारो 1'33.594 में बढ़त ले ली।

फ्रांसीसी ने 1'33.370 आगे में सिर पर कील ठोक दी... मेवरिक विनालेस जो आज सुबह शानदार था.

ताकाकी नाकागामी फिर उसे स्वीकार करने से पहले दूसरा स्थान प्राप्त कर लेता है इकर लेकुओना जो आज दोपहर विशेष रूप से अच्छी स्थिति में लग रहा है और इस प्रकार कुल मिलाकर शीर्ष 10 में प्रवेश कर गया है!

पहले रन के अंत में, फैबियो क्वाटरारो ऊपर फ्रेंको मॉर्बिडेली, इकर लेकुओना, पोल एस्पारगारो, मेवरिक विनालेस, ताकाकी नाकागामी, एलेक्स रिंस, एलेक्स एस्पारगारो, एंड्रिया डोविज़ियोसो और ब्रैड बाइंडर, जबकि दो सत्रों की संयुक्त रैंकिंग अब टॉप 10 से बनी है मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स एस्पारगारो, जोहान ज़ारको, ब्रैडली स्मिथ, फ्रेंको मॉर्बिडेली, जोन मीर, जैक मिलर, कैल क्रचलो और इकर लेकुओना।

मध्य सत्र से थोड़ा पहले, जोन मीर जबकि 1'33.236 दर्ज करके सुजुकी को बढ़त में ले लिया ब्रैड बाइंडर मोड़ 6 पर एक छोटी सी गलती करता है।

मध्य सत्र, एलेक्स रिंस नरम टायरों पर चलने वाला एकमात्र व्यक्ति है: इससे उसे अपने जीएसएक्स-आरआर को चौथे स्थान पर रखने की अनुमति मिलती है।

मवरिक वीनलेस उसके प्रयास का उत्पादन करता है लेकिन यह है फैबियो क्वाटरारो जिन्होंने नरम टायरों के आगे झुकने से पहले 1'33.225 में कमान पुनः प्राप्त कर ली एलेक्स रिंस जो 1'33.015 में चलता है।

आधिकारिक: एनिया बस्तियानिनी 2021 में एविंटिया के लिए मोटोजीपी में सवारी करेंगी! जोहान ज़ारको के लिए अच्छी खबर है जिनके पास डुकाटी फैक्ट्री होगी...

चेकर वाले झंडे से 15 मिनट, मेवरिक विनालेस और फैबियो क्वार्टररo बिल्ली और चूहे खेलें... दो यामाहा सवार अपने समय में सुधार करते हैं और यह कैटलन है, जो आज सुबह की तरह, 1'33 अंक को 1'32.928 के साथ तोड़ता है।

अंतिम दौड़ से पहले, आवारा Viñales ऊपर एलेक्स रिंस, फैबियो क्वार्टारो, इकर लेकुओना, जोन मीर, पोल एस्पारगारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, जैक मिलर, मिगुएल ओलिवेरा और एंड्रिया डोविज़ियोसो.

अंतिम पैकेजिंग के लिए, Aleix एस्पारगारोनरम रियर टायर के साथ पांचवें स्थान पर है। आवारा Viñales टेंडर/सॉफ्ट कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करना चुनता है। फैबियो क्वाटरारो, जिन्होंने हार्ड रियर टायर का उपयोग नहीं किया, वे केटीएम की तरह हार्ड फ्रंट/सॉफ्ट रियर कॉन्फ़िगरेशन के साथ बहुत देर से सामने आते हैं...

चेकर वाले झंडे से तीन मिनट, ब्रैड बाइंडर 1'32.920 में अनंतिम पोल स्थिति लेता है।

फ्रेंको मोर्बिडेली फिर उसे ठीक आगे 1'32.367 में गद्दी से उतार देता है पोल एस्पारगारोएट et इकर लेकुओना.

हालात पागल होते जा रहे हैं और वैलेंटिनो रॉसी चौथे स्थान पर है लेकिन यह है फैबियो क्वाटरारो जो सभी क्षेत्रों को लाल रंग में रोशन करता है और, अंतिम समय में, 1'32.189 में अनंतिम ध्रुव स्थिति लेता है!

दुर्भाग्य से फ्रांसीसी कबीले के लिए, केटीएम का पलटाव सामने आया जोहान ज़ारको शीर्ष 10 में से...

मिसानो में एफपी2 रैंकिंग लेनोवो सैन मैरिनो और रिमिनी रिवेरा मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स:

मिसानो में एफपी1/एफपी2 रैंकिंग लेनोवो सैन मैरिनो और रिमिनी रिवेरा मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम