वर्तमान में अठारह दौड़ों के साथ, विश्व चैम्पियनशिप कैलेंडर पहले से ही भरा हुआ है। लेकिन अन्य सर्किट जीपी के दरवाजे पर दस्तक दे रहे हैं, जबकि मौजूदा लोगों का इस लोकप्रिय खेल को छोड़ने का कोई इरादा नहीं है।
यदि हम डोर्ना के बॉस और व्यावसायिक सफलता के लिए मुख्य रूप से जिम्मेदार कार्मेलो एज़पेलेटा की बात सुनें, तो लगभग बीस ग्रां प्री जल्द ही एजेंडे में हो सकते हैं, जैसा कि उन्होंने घोषणा की थी एमसीएन. पहला जोड़ नए सर्किट से संबंधित है किमिरिंग फ़िनलैंड में, जिसकी एक वीडियो प्रस्तुति यहां दी गई है।
इस सर्किट का निर्माण जारी है, लेकिन बहुत तेज़ी से नहीं, जिससे एज़पेलेटा का कहना है कि फिनिश ग्रांड प्रिक्स शायद 2019 से पहले नहीं होगा: " फिनलैंड शायद 2019 में तय कार्यक्रम पर होगा, क्योंकि वे अभी ज्यादा काम नहीं कर सकते हैं, लेकिन हम अभी भी उनके साथ बात कर रहे हैं। अब यह उन पर निर्भर है, गेंद उनके पाले में है: यदि वे 2018 के लिए स्वीकृत होने का समय पूरा कर लेते हैं, तो वे हमारे साथ जुड़ जाएंगे ". थाईलैंड भी कर रहा है अनुरोध Buriram, जिसके पास पहले से ही सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप के एक दौर की मेजबानी करने की योग्यता है। इंडोनेशिया भी मोटोजीपी की मेजबानी के लिए पूरी तरह से तैयार है, जिसमें परिवर्तित सेंटुल सर्किट या जकाबारिंग परियोजना की संभावना इस प्रकार है:
ऐसी अन्य परियोजनाएँ भी हैं जो कुछ हद तक समुद्री साँपों की तरह हैं, जैसे वेल्स (वेल्स सर्किट) और हंगरी (हंगरिंग) में। स्पा फ़्रैंकोरचैम्प्स को छोड़कर हर कोई सपना देख सकता है। बेल्जियन सर्किट को डोर्ना के बॉस ने पहले ही अस्वीकार कर दिया है: " स्पा ने पिछली गर्मियों में हमसे संपर्क किया था, लेकिन हमारे लिए मुख्य समस्या सुरक्षा है। हमारे लिए मोटोजीपी के लिए सर्किट को मंजूरी देना लगभग असंभव है। हमने वर्ल्ड सुपरबाइक्स के बारे में थोड़ी बात की और उन्होंने वहां कुछ काम करने की पेशकश की, लेकिन मोटोजीपी के लिए कोई उम्मीद नहीं है और हमें अभी भी सुपरबाइक के बारे में और बात करने की जरूरत है। '.
20 ग्रां प्री, क्या वह बहुत अधिक है?
18 रेसों के लिए दुनिया भर में यात्रा करना पैडॉक के सबसे कमजोर लोगों, यानी यांत्रिकी के लिए पहले से ही कठिन है। दौड़ की संख्या चाहे जो भी हो, उनमें वृद्धि नहीं की जाएगी। दूसरी ओर, वे घर पर कम से कम उपस्थित रहेंगे और अपने बच्चों को कम और कम बड़े होते देखेंगे।
इसके विपरीत, दौड़ की संख्या बढ़ाना पैमाने के दूसरे छोर पर मौजूद लोगों, विश्व कप आयोजकों, टीम मालिकों, टेलीविजन प्रसारकों आदि के लिए एक आकर्षक व्यवसाय है। यदि 18 दौड़ों की गति कष्टदायक है, तो 20 की गति कैसी होगी? यह जानने के लिए, आपको NASCAR टीमों से पूछना होगा जिनके पास है अनुसूची प्रति वर्ष 40 दौड़ें।
