19 जुलाई 2020। जेरेज़ सर्किट, अंडालूसिया। जबकि रेसिंग के इस रविवार को मौजूदा विश्व चैंपियन की हार हुई है, किसी को भी परिणामों पर संदेह नहीं है। अगले सप्ताहांत में एक परीक्षण के अलावा, मार्केज़ अपने खिताब की रक्षा के लिए दौड़ में वापस नहीं लौटेंगे। सात साल पहले मोटोजीपी में आने के बाद से जो कभी घायल नहीं हुआ था, उसे आराम दिया जा रहा है। एकमात्र समस्या: कोई नहीं जानता कि वह कब वापसी करेगा।
वह वापस कैसे आएगा? क्या वह फिर से विश्व चैम्पियनशिप जीतेगा? आइए, मिलकर इतिहास के चश्मे से उनके मामले का अध्ययन करने का प्रयास करें।
आपको यह समझने की आवश्यकता है कि मार्केज़ एक अलग मामला होने से बहुत दूर है। उनसे पहले कई अन्य ड्राइवरों को गंभीर समस्याओं का सामना करना पड़ा, कभी-कभी बार-बार, और कमोबेश ठीक होकर वापस आये। चार श्रेणियां हैं. आज, आइए पहले दो पर नजर डालें।
1°: वह चोट जो करियर ख़त्म कर देती है.
वे दुर्लभ हैं, लेकिन वे मौजूद हैं। इसमें रेसिंग से होने वाली मौतों को ध्यान में नहीं रखा गया है, जो अपनी ही श्रेणी में हैं। यदि मार्केज़ फिर कभी दौड़ नहीं लगाते, तो हम शायद उनके मामले की तुलना वेन रेनी से करते। दौरान 1993 मिसानो में इटालियन ग्रांड प्रिक्स, वह जोर से गिर गया और तुरंत लकवाग्रस्त हो गया।
इस दुर्घटना ने खेल की दुनिया को प्रभावित किया, क्योंकि रेनी जैसी प्रतिभा को खुद को अभिव्यक्त करने के लिए दौड़ना पड़ा। फिलहाल, इसका कोई सवाल ही नहीं है और सौभाग्य से। सबसे संभावित परिदृश्य (इस श्रेणी के संदर्भ में) मार्केज़ के लिए यह होगा कि वह अपनी मर्जी से अपना करियर समाप्त करें, ताकि चोट बढ़ने का जोखिम न उठाया जाए। केवल 27 साल की उम्र में इस तरह का निर्णय समझ से कहीं अधिक होगा।
उसी शैली में, अमेरिकी पैट हेन्नेन1970 के दशक के अंत के स्टार ने टूरिस्ट ट्रॉफी में एक भयानक दुर्घटना के बाद अपना करियर समाप्त कर लिया।
1989 में होकेनहेम में वेन रेनी अपने खेल के शीर्ष पर थे। फोटो: गैरी वॉटसन
2°: वह चोट जो वापसी की अनुमति देती है, लेकिन कम हो जाती है।
यह श्रेणी विश्वासघाती है क्योंकि यह मानसिक स्तर पर बहुत बड़ी भूमिका निभाती है। कुछ चैंपियनों ने खुद को पहले की तुलना में धीमी गति से आगे बढ़ते देखा है और ऐसे मामले का मनोवैज्ञानिक पहलू महत्वपूर्ण है। यदि ऐसा होता, तो निस्संदेह संख्या 93 से तुलना की जाती फ्रेडी स्पेंसर ou जॉर्ज लोरेंजो.
1983, 1984 और 1985 के भीषण संघर्ष के बाद स्पेंसर शारीरिक रूप से बहुत थक गए थे। इस प्रकार, वह चोटों की दया पर अधिक निर्भर था। बाद वाले ने 1986 में ग्रैंड प्रिक्स पूरा नहीं किया, और ऐतिहासिक हैट्रिक हासिल करने के बाद फिर कभी एक भी रेस नहीं जीती। प्रयासों के बावजूद, वह कभी भी अपने पूर्व स्तर को पुनः प्राप्त नहीं कर सका, कभी-कभी तेरहवें स्थान पर ही रुक जाता था।
बहना लोरेंज़ो, यह अलग है और यह मानसिक पहलू है जिसे उजागर किया गया है। "पोर फुएरा" 2013 में एसेन में गंभीर रूप से घायल हो गया था, और एक ऐतिहासिक दौड़ के बावजूद, गीले में कभी भी उसी स्तर पर नहीं लौटा। उनकी बार-बार चोटें वर्षों तक बढ़ती रहीं, जब तक कि उन्हें 2019 में रुकना नहीं पड़ा।
जॉर्ज लोरेंजो का करियर दुखद तरीके से समाप्त हुआ। फोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
यह भी मामला है दानी पेड्रोसा : जैसे-जैसे चोटें बढ़ती गईं और उनके दिमाग पर बोझ बढ़ता गया, उनका स्तर गिरता गया। यह पूरी तरह से सामान्य है, किसी भी इंसान को इसके लिए प्रोग्राम नहीं किया गया है। छोटी-छोटी संचित चोटें कभी-कभी बड़ी चोटों जितनी ही गंभीर होती हैं, और कभी भी इष्टतम रिटर्न की अनुमति नहीं देती हैं।
मार्केज़ का मामला अलग प्रतीत होता है, क्योंकि मार्केज़ कभी भी घायल नहीं हुए थे MotoGP2013 में मुगेलो के कारण उनकी कॉलरबोन की समस्या और उनकी ठुड्डी में खरोंच आ गई थी, इसके अलावा, इतिहास को देखते हुए, इस बात की बहुत कम संभावना है कि उनकी पिछली चोटें उनकी संभावित वापसी में कोई भूमिका निभाएंगी। हमें यह ध्यान में रखना चाहिए कि स्पैनियार्ड ने अपने आगमन के बाद कभी भी ग्रैंड प्रिक्स नहीं छोड़ा है।
पहली दो श्रेणियों को देखने के बाद, हम शेष दो पर ध्यान केंद्रित करेंगे, बहुत खुशी की बात है,
कल इसी समय.
कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट
