एंड्रिया इयानोन हर समय इसकी पुष्टि करती है; उसे मिशेलिन टायर पसंद हैं!
कल, उन्होंने खुद को हार्ड रियर टायर के साथ, जॉर्ज लोरेंजो से केवल 3 दसवां पीछे वर्ष के पहले मुफ्त अभ्यास सत्र को बंद करने की अनुमति दी।
आज, वह टेंड्रे को यामाहा राइडर का अनुसरण करने की कोशिश करेगा और देखेगा कि क्या इससे प्रदर्शन में सुधार होता है।
आईआरटीए परीक्षणों की तरह, डुकाटी डी16जीपी केवल अपने फोर्क क्राउन पंखों से सुसज्जित हैं, लेकिन ये कैल क्रचलो के लिए लाल बाइक के मद्देनजर अनुभव की गई अशांति के बारे में शिकायत करने के लिए काफी बड़े हैं: "जब आप डुकाटी के पीछे सवारी करते हैं ... अशांति इनमें से कुछ चीजें अविश्वसनीय हैं। »
एंड्रिया इयानोन : “हमारा दिन अच्छा रहा लेकिन हमने अभ्यास के दौरान हासिल किए गए समय में सुधार नहीं किया, इसलिए हमें अभी भी तेज और अधिक प्रतिस्पर्धी होने के लिए कुछ और खोजने की जरूरत है।
इसके बावजूद, यह एक सकारात्मक सत्र था, हालाँकि हमने लगभग अंत में एक बदलाव किया, लेकिन इससे हमें अपेक्षित परिणाम नहीं मिले। हालाँकि, इससे हमें दिशा के बारे में स्पष्ट दृष्टि मिली और कोनों में प्रवेश करते समय ब्रेकिंग को बेहतर बनाने के लिए हमें क्या काम करने की आवश्यकता है।
मैंने केवल हार्ड रियर टायर का उपयोग करना पसंद किया क्योंकि मैंने देखा कि हमारे पास अभी भी थोड़ा मार्जिन था। कल हम देखेंगे और समझेंगे कि क्या हम सॉफ्ट टायर से भी दौड़ लगा सकते हैं। »
