वार्म अप का गठन करने वाले इस अंतिम सत्यापन सत्र के लिए आकाश वास्तव में धूसर है।
और ऑस्टिन में मोटो3 के मामले में इसका पूरा महत्व हो जाता है, क्योंकि बारिश के कारण क्वालीफाइंग न्यूनतम स्तर पर पहुंच गया था।
हवा 19° है, ज़मीन 21° है, लेकिन सबसे बढ़कर, ट्रैक सूखा है!
इसलिए सेटिंग्स को अंतिम रूप देने और दौड़ के लिए टायर चुनने के लिए ये अनुकूल स्थितियाँ हैं।
यदि, मोर्चे पर सामान्य नेताओं की उपस्थिति के साथ, सत्र पहले दिन की तुलना में अधिक सामान्य प्रतीत होता है, तो हम ध्यान दें कि पोल सिटर फिलिप ओएटल, जो कल सूखे में कुछ अंतरालों का पूरा फायदा उठाने में सक्षम था, है अभी तक वहीँ!
दो पूर्व टीम साथी, जॉर्ज नवारो और फैबियो क्वार्टारो, इसलिए बहस का नेतृत्व कर रहे हैं, नवारो अभी भी 6 दसवें स्थान से काफी पीछे हैं, निकोलो एंटोनेली से आगे, जिन्हें निश्चित रूप से खुद को मजबूत करना था, क्योंकि वह जल्द ही 30 वें स्थान से शुरुआत करेंगे।
पीछे, हम एनिया बस्तियानिनी और फिलिप ओएटल को एक कॉम्पैक्ट समूह में पाते हैं जिसमें हमें जूल्स डेनिलो को नोट करने के लिए 21वें स्थान पर जाना है, फिर एलेक्सिस मासबौ को 25वें स्थान पर जाना है।
मारिया हेरेरा मोड़ #11 पर बहुत ज़ोर से गिरती है।
अंतिम सेकंड में, निकोलो एंटोनेली फैबियो क्वार्टारो से बेहतर हो गए।
| स्थिति. | अंक। | पायलट | देश | टीम | Moto | किमी / घंटा | समय | अंतर1st/पिछला। |
| 1 | 9 | जॉर्ज नवारो | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 225.7 | 2'17.164 | |
| 2 | 23 | निकोलो एंटोनेली | आईटीए | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | 219.7 | 2'17.800 | / 0.636 0.636 है |
| 3 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | प्रासंगिकता | तेंदुए की दौड़ | KTM | 223.0 | 2'17.834 | / 0.670 0.034 है |
| 4 | 33 | एनिया बास्टियानिनी | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | 218.6 | 2'17.956 | / 0.792 0.122 है |
| 5 | 65 | फ़िलिप OETTL | जीईआर | शेड्यूल जीपी रेसिंग | KTM | 218.9 | 2'17.988 | / 0.824 0.032 है |
| 6 | 55 | एंड्रिया लोकेटेली | आईटीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 224.9 | 2'18.105 | / 0.941 0.117 है |
| 7 | 5 | रोमानो फेनाटी | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 224.9 | 2'18.202 | / 1.038 0.097 है |
| 8 | 36 | जोन मीर | एसपीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 223.2 | 2'18.367 | / 1.203 0.165 है |
| 9 | 41 | ब्रैड बाइंडर | आरएसए | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | 230.1 | 2'18.449 | / 1.285 0.082 है |
| 10 | 8 | निकोलो बुलेगा | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 225.7 | 2'18.500 | / 1.336 0.051 है |
| 11 | 58 | जुआनफ्रान ग्वेरा | एसपीए | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 228.1 | 2'18.520 | / 1.356 0.020 है |
| 12 | 44 | एरोन कैनेट | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 224.3 | 2'18.606 | / 1.442 0.086 है |
| 13 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | ARG | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 228.4 | 2'18.638 | / 1.474 0.032 है |
| 14 | 21 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | आईटीए | एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 | महिंद्र | 226.9 | 2'18.671 | / 1.507 0.033 है |
| 15 | 64 | बो बेंडस्नेयडर | नेड | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | 230.3 | 2'18.751 | / 1.587 0.080 है |
| 16 | 11 | लिवियो एलओआई | बीईएल | आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बी.वी | होंडा | 230.5 | 2'18.779 | / 1.615 0.028 है |
| 17 | 84 | जैकब कोर्नफिल | CZE | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 224.4 | 2'18.861 | / 1.697 0.082 है |
| 18 | 76 | हिरोकी ओएनओ | ? सब कुछ | होंडा टीम एशिया | होंडा | 229.2 | 2'18.919 | / 1.755 0.058 है |
| 19 | 88 | जॉर्ज मार्टिन | एसपीए | एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 | महिंद्र | 224.9 | 2'18.928 | / 1.764 0.009 है |
| 20 | 89 | खैरुल इदम PAWI | मल | होंडा टीम एशिया | होंडा | 226.7 | 2'18.928 | 1.764 |
| 21 | 95 | जूल्स डैनिलो | प्रासंगिकता | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | 231.7 | 2'19.109 | / 1.945 0.181 है |
| 22 | 17 | जॉन एमसीपीएचईई | GBR | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 228.1 | 2'19.111 | / 1.947 0.002 है |
| 23 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 227.6 | 2'19.142 | / 1.978 0.031 है |
| 24 | 6 | मारिया हेरेरा | एसपीए | MH6 लैग्लिस | KTM | 227.4 | 2'19.272 | / 2.108 0.130 है |
| 25 | 10 | एलेक्सिस मास्बोउ | प्रासंगिकता | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 227.1 | 2'19.342 | / 2.178 0.070 है |
| 26 | 7 | एडम नोरोडिन | मल | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 221.4 | 2'19.499 | / 2.335 0.157 है |
| 27 | 4 | फैबियो डि जियानानटोनियो | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | 226.3 | 2'19.635 | / 2.471 0.136 है |
| 28 | 40 | डैरिन बाइंडर | आरएसए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 225.8 | 2'19.909 | / 2.745 0.274 है |
| 29 | 98 | कारेल हानिका | CZE | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 214.9 | 2'20.217 | / 3.053 0.308 है |
| 30 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | ? सब कुछ | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | 219.2 | 2'20.606 | / 3.442 0.389 है |
| 31 | 77 | लोरेंजो पेट्रार्का | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 220.4 | 2'20.896 | / 3.732 0.290 है |
| 32 | 43 | स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 222.2 | 2'21.420 | / 4.256 0.524 है |
| 33 | 3 | फैबियो स्पाइरानेली | आईटीए | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | 222.8 | 2'22.435 | / 5.271 1.015 है |
