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कल आम तौर पर बाधित मौसम की स्थिति के बाद, स्पीलबर्ग में आज सुबह रेड बुल रिंग सर्किट पर एक सुंदर नीला आकाश हावी है, हवा में तापमान 18° और ट्रैक तापमान 22° है, जो लगभग आदर्श स्थिति है।

भले ही कल के सत्र असामान्य ट्रैक स्थितियों के कारण केवल सापेक्ष महत्व रखते हों, हम इसे देख सकते हैं जोन मीरपिछले साल के विजेता ने इस साल पहले ही छह जीत हासिल कर ली है और अपना परिणाम दोहराने का इरादा रखता है। हालाँकि, ऐसा करने के लिए उसे आगे निकलना होगा एरोन कैनेट et एनिया बास्तियानिनि जाहिरा तौर पर बहुत जीवंत, साथ ही एक रोमानो फेनती जिसे कभी नहीं भूलना चाहिए.

बाद वाले के साथी, जूल्स डैनिलोऐसा लगता है कि वह चेक गणराज्य में अपने सप्ताहांत की बेहतर शुरुआत कर रहा है, जो केवल फ्रांसीसी उत्साही लोगों को संतुष्ट कर सकता है।

चैंपियनशिप में, हमें चेक गणराज्य के अंतिम ग्रैंड प्रिक्स के वर्गीकरण जैसी ही स्थिति मिलती है: जोन मीर (तेंदुए की दौड़) सामने रोमानो फेनती (मारिनेली रिवाकोल्ड स्नाइपर्स), 42 अंक अग्रिम के साथ।

इसके विपरीत, हम वाइल्डकार्ड की उपस्थिति पर ध्यान देते हैं मैक्सिमिलियन कोफ्लर (केटीएम) जो आम तौर पर इतालवी चैंपियनशिप के साथ-साथ मैक्सिकन की भी सवारी करता है मार्टिनेज-अब्रेगो मोटोमेक्स टीम की ओर से केटीएम पर।

के हस्ताक्षर पर वापस जाए बिना 2018 में तेंदुए में एनिया बस्तियानिनी, Moto3™ श्रेणी की खबर को हाल ही में चिह्नित किया गया है टीम स्काई वीआर46 से टीम एस्पर में एंड्रिया मिग्नो का संभावित स्थानांतरण, संभवतः जगह बनाने के लिए डेनिस फोगिया की संरचना का नया उभरता सितारा वैलेंटिनो रॉसी.

इस FP3 की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:

#ऑस्ट्रियनजीपी मोटो3™

2016

2017

FP1

1'37.902 ब्रैड बाइंडर

 1'37.549 जोन मीर (यहाँ देखें)
FP2

1'37.070 ब्रैड बाइंडर

 1'39.136 एरोन कैनेट (यहाँ देखें)
FP3

1'36.548 ब्रैड बाइंडर

 1'36.829 एनिया बस्तियानिनी
योग्यता

1'36.228 जोन मीर

जोश में आना

1'37.203 एनिया बस्तियानिनी

कोर्स

मीर, बाइंडर, बस्तियानिनी (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'36.228 मीर 2016

जब पिट लेन की लाल बत्ती बुझ जाती है, हम देखते हैं कि जॉर्ज मार्टिन, हालांकि अभी भी उनके पैर में चोट लगी है और उन्होंने कल एफपी2 छोड़ दिया है, अपनी टीम होंडा की सवारी कर रहे हैं डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 आज सुबह।

अपने तीसरे दौर की शुरूआत से, जोन मीर सत्र की शुरुआत में 1'37.457 के बेहद आकर्षक स्कोर के साथ वह स्टैंडिंग के शीर्ष पर पहुंच गया, एक ऐसा समय जिसमें उसने पहले रन की समाप्ति से पहले 1'37.055 तक सुधार किया और एक पदानुक्रम प्रस्तुत किया। मुझे (तेंदुआ रेसिंग), ओएटल (स्यूडमेटल शेडल जीपी रेसिंग), कानून (तेंदुआ रेसिंग), बेंड्सनीडर (रेड बुल केटीएम अजो), बस्तियानिनी (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0), सासाकी, एंटोनेली (रेड बुल केटीएम अजो), नोरोडिन (एसआईसी रेसिंग टीम), मैकफी (ब्रिटिश टैलेंट टीम) et तोबा (होंडा टीम एशिया).

जूल्स डैनिलो (मारिनेली रिवाकोल्ड स्नाइपर्स) तो 15वाँ है, रोमानो फेनाटी (मारिनेली रिवाकोल्ड स्नाइपर्स) 21वां।

ठीक होने पर, जॉर्ज मार्टिन चोट के बावजूद वह छठे स्थान पर हैं, लेकिन यह अच्छा है जोन मीर जिसने 1'36.381 दर्ज करके एक बड़ा झटका दिया, एक समय जिसे ट्रैक की सीमा से अधिक होने के कारण वापस ले लिया जाएगा।

तो, यह डच पायलट है फ़िलिप ओएटल जिन्होंने 1'36.904 में सर्वश्रेष्ठ समय का श्रेय दिया।

चेकर वाले झंडे से दो मिनट, जोन मीर, फिर 1'37.000 में, अपना प्रयास किया और 1'36.850 में अनंतिम पोल पोजीशन ले ली।

फिर आपको झंडे को उभरता हुआ देखने के लिए उसके गिरने का इंतजार करना होगा एनिया बास्तियानिनि पैक में बाधा होने के बावजूद नरक की तरह और 1'36.829 में सर्वोत्तम समय निर्धारित करें।

जूल्स डैनिलो, 25वां, अपना सत्र चूक गया।

एक ही सेकंड में दो पुरुषों और 2 ड्राइवरों के बीच 24 सौवें के अंतर के साथ, इस श्रेणी में कुछ भी तय नहीं है।

#ऑस्ट्रियनजीपी मोटो3 एफपी3 रैंकिंग:

01- एनेया बस्तियानिनी - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा NSF250RW - 1'36.829
02- जोन मीर - तेंदुआ रेसिंग - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.021
03- फिलिप ओटटल - सुडमेटाल शेडल जीपी रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.075
04- गेब्रियल रोड्रिगो - आरबीए बीओई रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.077
05- बो बेंड्सनीडर - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.149
06- एडम नोरोडिन - एसआईसी रेसिंग टीम - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.183
07- रोमानो फेनाटी - मारिनेली रिवाकोल्ड स्निपर्स - होंडा NSF250RW - +0.186
08- निकोलो बुलेगा - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.300
09- काइतो टोबा - होंडा टीम एशिया - होंडा NSF250RW - + 0.317
10- एंड्रिया मिग्नो - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.320
11- जॉर्ज मार्टिन - डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.321
12- एरोन कैनेट - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.363
13- जैम मासिया - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.422
14- जैकब कोर्नफिल - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो जीपी3-17 - + 0.432
15- निकोलो एंटोनेली - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.484
16- तात्सुकी सुजुकी - सिस 58 स्क्वाड्रा कोर्स - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.503
17- लिवियो लोई - तेंदुआ रेसिंग - होंडा NSF250RW - + 0.524
18- मार्कोस रामिरेज़ - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - +0.543
19- जुआनफ्रान ग्वेरा - आरबीए बीओई रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.600
20- अयुमु सासाकी - एसआईसी रेसिंग टीम - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - +0.638
21- फैबियो डि गियानन्टोनियो - डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.705
22- अल्बर्ट एरेनास - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 0.807
23- मारिया हेरेरा - एजीआर टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.916
24- जॉन मैकफी - ब्रिटिश टैलेंट टीम - होंडा NSF250RW - +0.919
25- जूल्स डेनिलो - मारिनेली रिवाकोल्ड स्निपर्स - होंडा NSF250RW - +1.033
26- मार्को बेज़ेची - सीआईपी - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.133
27- टोनी आर्बोलिनो - सिस 58 स्क्वाड्रा कोर्स - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.269
28- लोरेंजो दल्ला पोर्टा - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.349
29- नकारिन अतिरतफुवापत - होंडा टीम एशिया - होंडा NSF250RW - + 1.498
30- मैनुअल पगलियानी - सीआईपी - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.932
31- मैक्सिमिलियन कोफ़लर - मोटरस्पोर्ट कोफ़लर ईयू - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 2.013
32- पैट्रिक पुल्किनेन - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो GP3-17 - + 2.185
33- गेब्रियल मार्टिनेज - मोटोमेक्स टीम मोटो3 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 2.688

चित्र का श्रेय देना: मोटोजीपी.कॉम

 

पायलटों पर सभी लेख: एनेया बस्तियानिनी

टीमों पर सभी लेख: एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0