[स्ट्रीट] बेंडा वीटीआर-300 टर्बो का क्रांतिकारी कंप्रेसर

[स्ट्रीट] बेंडा वीटीआर-300 टर्बो का क्रांतिकारी कंप्रेसर

एक साल पहले मोटरसाइकिल का डिज़ाइन पंजीकृत किया गया था और अब इंजन पेटेंट की बारी है जो कुछ बहुत ही दिलचस्प विचारों का खुलासा करता है। यह अकेला वही 60 सीसी 298° वी-ट्विन इंजन है जो चीनी कंपनी के अन्य मॉडलों में लगाया गया है...
असामान्य: अप्रिलिया RSV4 200 एचपी से अधिक क्षमता वाले स्नोमोबाइल में तब्दील हो गया!

असामान्य: अप्रिलिया RSV4 200 एचपी से अधिक क्षमता वाले स्नोमोबाइल में तब्दील हो गया!

अप्रिलिया RSV4 बाज़ार में सबसे अच्छी सुपरबाइकों में से एक है। इस तथ्य के बावजूद कि यह मशीन पहले से ही 10 साल से अधिक पुरानी है, कई मामलों में यह अपने अतुलनीय उपयोगकर्ता-अनुकूल, मज़ेदार होने के कारण तुलनात्मक परीक्षणों में अग्रणी बनी हुई है...
[स्ट्रीट] CFMoto ने सुपरबाइक के लिए V4 इंजन के विकास के संबंध में चीन में एक पेटेंट दायर किया

[स्ट्रीट] CFMoto ने सुपरबाइक के लिए V4 इंजन के विकास के संबंध में चीन में एक पेटेंट दायर किया

CFMoto और KTM के बीच 2013 से घनिष्ठ संबंध हैं। उस समय के दौरान, चीनी ब्रांड ने 800 MT, 700 CL-X प्लेटफ़ॉर्म और 1250 TR-G ग्रैंड टूरर जैसे पावर मॉडल के लिए ऑस्ट्रियाई इंजन का लाभ उठाया। अब पेशकश...
मोटोजीपी तकनीक: डुकाटी जीपी23 इस सीज़न को मात देने वाला बेंचमार्क क्यों है?

मोटोजीपी तकनीक: डुकाटी जीपी23 इस सीज़न को मात देने वाला बेंचमार्क क्यों है?

डुकाटी टीम ने 2022 में सब कुछ जीता: वे मौजूदा विश्व चैंपियन हैं, ट्रिपल क्राउन के धारक हैं, और इसलिए तार्किक रूप से 2023 सीज़न के लिए हराने वाली टीम हैं। डुकाटी ने 2023 में इस उपलब्धि को दोहराने का लक्ष्य रखा है, लेकिन क्या ऐसा होगा ...
[स्ट्रीट] नियो-रेट्रो स्पोर्ट्स कार की यह अवधारणा चीनी ब्रांड ज़ेथ्स द्वारा पेश की गई है

[स्ट्रीट] नियो-रेट्रो स्पोर्ट्स कार की यह अवधारणा चीनी ब्रांड ज़ेथ्स द्वारा प्रस्तावित है

ज़ेथ्स गति प्राप्त करने वाली कई चीनी कंपनियों में से एक है। ज़ेथ्स एक निर्माता है जो 2016 में शंघाई के पास कुशान में स्थापित हुआ था। इस क्षेत्र के अधिकांश अन्य निर्माताओं के विपरीत, ज़ेथ इस पर ध्यान केंद्रित नहीं करता है...