एक यह है जॉर्ज Lorenzo बढ़े हुए मनोबल के साथ जिन्होंने चेक गणराज्य ग्रां प्री के लिए अपना क्वालीफाइंग पूरा किया। निश्चित रूप से, उन्होंने ब्रनो ट्रैक से थोड़े से भ्रमण के कारण अपने सबसे अच्छे समय में से एक को रद्द होते देखा, लेकिन पोर फुएरा ने इसे फिर से किया, दूसरे के आखिरी शंकु के लिए बसने से पहले पहली पंक्ति में विश्वास किया। लेकिन यह बेहतर है, उसे नई फेयरिंग पसंद है, और अगर कल बारिश होती है, तो वह आश्चर्यचकित हो सकता है.
नई डुकाटी अपनी अनोखी फेयरिंग के साथ मेजरकैन की मदद करने वाली थी और अपेक्षित प्रभाव हुआ। सिर में, लोरेंज़ो वह पहले से ही अधिक आरामदायक है और उसने ट्रैक पर अपनी भूख वापस पा ली है: " मैं इस दिन से बहुत खुश हूं और भले ही ग्रिड पर मेरी स्थिति उतनी अच्छी नहीं है जितनी मॉन्टमेलो में थी, फिर भी मेरी भावनाएं बेहतर हैं। मैं लय में आगे बढ़ रहा हूं और नियमित हो रहा हूं।' और जेरेज़ की तुलना में गति बहुत अच्छी है ". पता लगाया गया कि वह पोडियम पर कहां समाप्त हुआ।
« नई फेयरिंग मुझ पर बहुत अच्छी लगती है। भले ही आप शीर्ष गति में छह या सात किमी/घंटा कम कर दें, मुझे अपनी कोने वाली प्रविष्टियों पर अधिक भरोसा है। ब्रेक लगाने पर मोटरसाइकिल अधिक स्थिर होती है। बस इतना ही फायदा है. हम इसका उपयोग दौड़ के लिए करेंगे और हम इसके साथ काम करना जारी रखेंगे '.
इसलिए यह नवाचार पोर फुएरा के लिए एक पृष्ठ पलटने और डुकाटी के इतिहास में एक नया अध्याय शुरू करने का एक अवसर है: " हमने Q.2 में समय खो दिया और होंडा द्वारा यहां किए गए परीक्षण से उन्हें मदद मिली। लेकिन उनकी लय हमारी तरह अलग नहीं है. हम नहीं जानते कि दौड़ के बीच में क्या होगा। यदि बारिश होती है, तो हमारे पास जीत का मौका होगा, लेकिन किसी भी स्थिति में पोडियम संभव है '.
सावधान रहें कि खिताब की दौड़ में अपने साथी खिलाड़ी पर भारी न पड़ें Dovizioso. बाद वाले ने चौथा स्थान प्राप्त किया।
#चेकजीपी जे.2: मोटोजीपी क्रोनोस
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'54.981 | ||
| 2 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'55.073 | 0.092 | 0.092 |
| 3 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'55.119 | 0.138 | 0.046 |
| 4 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'55.441 | 0.460 | 0.322 |
| 5 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'55.489 | 0.508 | 0.048 |
| 6 | 99 | जॉर्ज लोरेन्ज़ो | डुकाटी | 1'55.552 | 0.571 | 0.063 |
| 7 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'55.663 | 0.682 | 0.111 |
| 8 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'55.738 | 0.757 | 0.075 |
| 9 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'56.027 | 1.046 | 0.289 |
| 10 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'56.075 | 1.094 | 0.048 |
| 11 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'56.355 | 1.374 | 0.280 |
| 12 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 1'56.624 | 1.643 | 0.269 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'56.220 | ||
| Q2 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'56.454 | 0.234 | 0.234 |
| 13 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'56.460 | 0.240 | 0.006 |
| 14 | 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | 1'56.540 | 0.320 | 0.080 |
| 15 | 43 | जैक मिलर | होंडा | 1'56.543 | 0.323 | 0.003 |
| 16 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 1'56.685 | 0.465 | 0.142 |
| 17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'56.786 | 0.566 | 0.101 |
| 18 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'57.034 | 0.814 | 0.248 |
| 19 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'57.042 | 0.822 | 0.008 |
| 20 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'57.245 | 1.025 | 0.203 |
| 21 | 53 | टीटो रबात | होंडा | 1'57.288 | 1.068 | 0.043 |
| 22 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 1'57.465 | 1.245 | 0.177 |
| 23 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 1'57.517 | 1.297 | 0.052 |
