बारिश, के दौरान बहुत मौजूद है मोटो1 एफपी3, अब ब्रनो सर्किट पर रुक गया है, लेकिन मोटोजीपी कक्षाओं की इस शुरुआत के लिए ट्रैक गीला रहता है।
नए फीचर्स के मामले में हम इंतजार कर रहे हैं नई डुकाटी फेयरिंग और नया अप्रिलिया इंजन.
होंडा में, मार्क मारक्वेज़ दो सप्ताह पहले यहां परीक्षण किए गए नए फ्रेम से इनकार कर दिया, लेकिन निजी तौर पर किए गए परीक्षण के बारे में वह बहुत सकारात्मक हैं।
यामाहा फैक्ट्री में, हम हमेशा "नए पुराने चेसिस" के बारे में बात करते रहते हैं।
इस पहले 45-मिनट के मोटोजीपी सत्र की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
#चेकजीपी मोटोजीपी |
2016 |
2017 |
FP1 |
1'56.189 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई) | |
FP2 |
1'55.840 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) | |
FP3 |
1'54.791 जॉर्ज लोरेंजो (voir आईसीआई) | |
FP4 |
1'56.275 जॉर्ज लोरेंजो (voir आईसीआई) | |
Q1 |
1'55.793 दानी पेड्रोसा (voir आईसीआई) | |
Q2 |
1'54.596 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) | |
जोश में आना |
2'09.500 स्कॉट रेडिंग (voir आईसीआई) | |
कोर्स |
क्रचलो, रॉसी, मार्केज़ (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
1'54.596 मार्क मार्केज़ 2016 |
ट्रैक का तापमान 22° है और अधिकांश ड्राइवर नरम रेन टायरों का उपयोग करना चुनते हैं।
इंतज़ार खत्म हुआ! #मोटोजीपी वापस पटरी पर आ गया है! 👊#चेकजीपी pic.twitter.com/lEcBeFZJ6B
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 4, 2017
संग मजबूत आसंजन इस वायवीय माउंट द्वारा प्रदान की गई, समय में सुधार जारी है और यह एक निरंतर परेड है जो पहले 15 मिनट के दौरान रैंकिंग के प्रमुख को चलाती है।
इस अवधि के अंत में, यह एक है जॉर्ज लोरेंजो पाया गया जो 2'06.101 में अपने साथी एंड्रिया डोविज़ियोसो, दानी पेड्रोसा, हेक्टर बारबेरा और स्कॉट रेडिंग से आगे ऑपरेशन का नेतृत्व करता है।
इसके विपरीत, मेवरिक विनालेस17वां, इन परिस्थितियों में अपनी बाइक के व्यवहार से बहुत नाराज़ लगता है...
मार्क मारक्वेज़ एक नई फ़ेयरिंग का उपयोग करता है जिस पर हम वापस आएंगे।
सत्र के आधे रास्ते में, पहला पदानुक्रम उभरता हुआ प्रतीत होता है: मार्केज़, लोरेंजो, बारबेरा, इयानोन, पेट्रुकी, डोविज़ियोसो, पेड्रोसा, रेडिंग, ज़ारको, बाज़ और रॉसी.
ला डोर्ना हमें पायलटों के डैशबोर्ड पर उनकी टीम द्वारा प्रदर्शित कुछ संदेशों के बारे में बताते हैं।
कुछ ही मिनट बाद, हेक्टर बारबेरा 2'05.896 तक सुधार हुआ है जबकि टेक3 ड्राइवर अनंतिम 5वां स्थान लेता है।
लेकिन एक फ्रांसीसी दूसरे को छुपा सकता है और लोरिस बाज़ शीघ्र ही शीर्ष 5 में यह स्थान प्राप्त कर लेता है!
चेकर वाले झंडे से 10 मिनट, जॉर्ज Lorenzo जबकि अनंतिम संदर्भ को घटाकर 2'05.737 कर देता है एंड्रिया इयानोन सीधे बजरी में चला जाता है.
अगले परिच्छेद में, की बारी है दानी पेड्रोसा सभी की अच्छी यादें याद रखने के लिए, 2'05.479 में, लेकिन मैलोरकन ड्राइवर ने तुरंत 2'05.321 में अपनी अच्छाई वापस पा ली।
सत्र की समाप्ति से तीन मिनट पहले, वैलेंटिनो रॉसी जबकि तीसरी अनंतिम स्थिति को जब्त कर लेता है जोहान ज़ारको वह अपना प्रयास करता है और पहले तीन हिस्सों को लाल रंग से रोशन करता है। परिणाम, 2'05.201 में अनंतिम प्रथम स्थान!
शेष 30 सेकंड में, मार्क मारक्वेज़ फ्रांसीसी को गद्दी से हटाने की कोशिश करता है लेकिन एक सेकंड के चार सौवें हिस्से से असफल हो जाता है...
एफपी रैंकिंग1:
01- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - 2'05.201
02- मार्क मार्केज़ - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 0.039
03- जॉर्ज लोरेंजो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.120
04- दानी पेड्रोसा - रेपसोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 0.245
05- वैलेंटिनो रॉसी - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - + 0.511
06- मेवरिक विनालेस - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा वाईजेडआर एम1 - + 0.644
07- डेनिलो पेत्रुकी - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.685
08- हेक्टर बारबेरा - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.695
09- एलेक्स एस्पारगारो - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 0.721
10- जोनास फोल्गर - मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 0.783
11- लोरिस बाज़ - रीले एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.925
12- कैल क्रचलो - एलसीआर होंडा - होंडा आरसी213वी - + 0.946
13- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.060
14- स्कॉट रेडिंग - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.228
15- अल्वारो बॉतिस्ता - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.260
16- एंड्रिया इयानोन - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 1.306
17- सैम लोवेस - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 1.421
18- पोल एस्पारगारो - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 1.490
19- टीटो रबात - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 1.812
20- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 1.877
21- जैक मिलर - ईजी 0,0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 1.956
22- ब्रैडली स्मिथ - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 2.412
23- एलेक्स रिंस - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - + 2.600
फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
