एक तरह से, डोवी इस बात से निराश हो सकते हैं कि वह एसेन में केवल पांचवें स्थान पर रह पाए, भले ही वह नेताओं के समूह में एक विमान की तरह वापस आए थे। दूसरे ही क्षण, वह बेहतर की आशा कर सकता था। लेकिन सांत्वना पुरस्कार शानदार था, अब विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग में पहला स्थान प्राप्त हुआ।
डोवी के लिए डच सप्ताहांत की शुरुआत इससे अधिक विनाशकारी तरीके से नहीं हो सकती थी, जब उसने पहले मुफ्त अभ्यास सत्र के दौरान बमुश्किल एक इंजन को गड्ढे से बाहर निकाला। यह कहना कि बाद में क्वालिफाई करना एक गुलाब का बगीचा था, स्पष्ट रूप से अतिशयोक्ति होगी, जब एंड्रिया ने खुद को दूसरी तिमाही में गिरावट के बाद डच कीचड़ में फंसा हुआ पाया। इस प्रकार उन्होंने नौवें स्थान पर क्वालीफाई किया, जो चैंपियनशिप में उनके मुख्य प्रतिद्वंद्वी के ग्यारहवें स्थान से भी कम खराब था। मेवरिक विनालेस.
पहली लैप के अंत में सातवें स्थान पर, डोवी ने छोटा काम कियाएंड्रिया इयानोन, निगल गया स्कॉट रेडिंग, फिर मेवरिक विनालेस को अपने सामने गिरते देखा। आधे रास्ते पर, डोवी पांचवें स्थान पर था, रॉसी, मार्केज़, ज़ारको और पेत्रुकी सहित अग्रणी समूह से 4.6 पीछे। 18वें लैप तक वह 2.5 पर था। और देखो, 20वें में, वह दूसरे स्थान पर था, रॉसी से 0.1 पीछे!
अगर बारिश नहीं हुई होती तो शायद हमें विजेता की तलाश कहीं और नहीं करनी पड़ती। लेकिन बारिश होने लगी और डोवी ने जायजा लिया। ज़मीन पर विनालेस, रॉसी का सामना करते हुए चैंपियनशिप में पांचवें और पेत्रुकी से भी पीछे, खेल प्रयास के लायक नहीं था। विश्व चैंपियनशिप का लीडर होना पांचवें स्थान के लायक था और डोवी चैंपियनशिप में नए मजबूत व्यक्ति के रूप में कामयाब रहे।
एंड्रिया डोविज़ियोसो के अनुसार, " आज की दौड़ बहुत कठिन थी क्योंकि मुझे तीसरी पंक्ति से शुरुआत करनी थी। पहले तो मैं बहुत लचीला नहीं हो सका और अग्रणी समूह के साथ मेरा संपर्क टूट गया, लेकिन मैंने यह देखने पर ध्यान केंद्रित किया कि मैं कहां पहुंच सकता हूं, और जब विनालेस मेरे सामने आ गया, तो मैंने नेताओं के समूह में लौटने के अपने प्रयासों को दोगुना कर दिया। .
“उस पल मैं ट्रैक पर सबसे तेज़ था और यह हमारी बाइक के लिए एक अच्छा संकेत है। जब मैं नेताओं के पास वापस आया तो बारिश शुरू हो गई, लेकिन आप वास्तव में यह नहीं देख सके कि ट्रैक कहाँ सूखा था और कहाँ नहीं।
“इस कारण से मैं कोई जोखिम नहीं लेना चाहता था और मैंने चैंपियनशिप के लिए मूल्यवान अंक हासिल करने के लिए सर्वोत्तम संभव तरीके से दौड़ पूरी करने की कोशिश की।
“हम स्टैंडिंग में शीर्ष पर आ गए हैं और यह मेरे लिए एक नई भावना है क्योंकि मैं मोटोजीपी में कभी भी शीर्ष पर नहीं रहा हूं। मैं अपनी पूरी टीम को धन्यवाद देना चाहता हूं क्योंकि इस सप्ताहांत हम बहुत अच्छा काम करने में कामयाब रहे और लगातार बदलते मौसम की स्थिति के बावजूद हमने सही निर्णय लिए, हम शांत रहे और अंत में इसका फल मिला। »
डच ग्रां प्री परिणाम:
1- वैलेंटिनो रॉसी - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - 26 लैप्स
2- डेनिलो पेत्रुकी - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.063
3- मार्क मार्केज़ - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 5.201
4- कैल क्रचलो - एलसीआर होंडा - होंडा आरसी213वी - + 5.243
5- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 5.327
6- जैक मिलर - मार्क वीडीएस 0.0 ईजी - होंडा आरसी213वी - 23,390 +
7- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी GP15 - 36,982 +
8- लोरिस बाज़ - रॉयल एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी GP15 - 37,058 +
9- एंड्रिया इयानोन - एक्स्टार टीम सुजुकी - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - 37,166 +
10- एलेक्स एस्पारगारो - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 1'01.929
11- पोल एस्परगारो - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 1'09.384
12- टीटो रबात - ईजी 0.0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 1'10.121
- दानी पेड्रोसा - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 1'10.344
14- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा से टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 1'35.655
15- जॉर्ज लोरेंजो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी 1 लैप पर
16- हेक्टर बारबेरा - रॉयल एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी 1 लैप पर
17- एलेक्स रिन्स - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर 1 लैप
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 115 अंक
2 मेवरिक वियालेस-यामाहा 111
3 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 108
4 मार्क मार्केज़-होंडा 104
5 दानी पेड्रोसा-होंडा 87
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 77
7 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 62
8 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 60
9 कैल क्रचलो-होंडा 58
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 51
11 जैक मिलर-होंडा 40
12 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 34
13 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 33
14 लोरिस BAZ-डुकाटी 31
15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 28
16 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 23
17 टीटो रबात-होंडा 23
18 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 21
19 कारेल अब्राहम-डुकाटी 20
20 पोल एस्पारगारो-केटीएम 11
