एक यह है एंड्रिया डोविज़ियोसो बहुत ही कम नष्ट किया गया और जो अपने डुकाटी बॉक्स में लंबे समय तक संकट में रहा, जिसे हमने देखा मैंस. जिसने दो साल के लिए रेड्स के साथ नवीनीकरण किया, उसने खुद को इसके लिए दोषी ठहराया, जिसे वह अपनी गलती, अपनी गलती के रूप में पहचानता है, उसके अनुसार इसे निगलना और भी कठिन हो गया, उसके अनुसार, उसके हाथों में जीतने के लिए कुछ था। उन्होंने अभी-अभी फ़्रेंच ग्रां प्री में बढ़त बनाई थी और उन्हें लगा कि उन्होंने सबसे कठिन काम किया है। लेकिन अगला मोड़ उसे वापस धरती पर ले आया। बेरहमी से.
इस लगातार दूसरे परित्याग के बाद, डोवी अब पाया गया है 49 अंक डे ला मशीन Marquez जो विजय प्राप्त करता है. यह एक बिंदु के भीतर, दो रेसिंग सफलताओं के बराबर है। बेशक, अभी भी 14 बचे हैं, लेकिन फिर भी..." मुझे यह भी याद नहीं कि आखिरी बार मैंने इस तरह की गलती कब की थी डुकाटी के अधिकारी ने कहा। “ यह एक मूर्खतापूर्ण और अस्वीकार्य गलती है. खासतौर पर तब जब आप मेरी तरह तेज़ हों। यह अक्षम्य है '.
वह आदमी खुद के प्रति सख्त है, लेकिन वह बताता है कि वह अपनी संपत्ति का खुलासा करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता: " मैं ज़ारको के चंगुल से निकलना चाहता था। इन परिस्थितियों में उसका अपने पीछे रहना अच्छा नहीं है। वह बहुत दृढ़ निश्चयी थे. मैं उससे दूर रहना चाहता था. मार्केज़ पीछे थे, जबकि उनका कठोर अगला टायर गर्म हो गया था। हममें जीतने की क्षमता थी, हम बहुत तेज़ थे ". इसलिए इसका आक्रमण शुरू करना आवश्यक था।
लोरेंज़ो बीत गया, अगली कड़ी कम शानदार थी: " मैं डुकाटी की पूरी टीम से माफी मांगता हूं।' जब आपके पास यह क्षमता है, तो आप ऐसा कुछ नहीं कर सकते। मैंने कुछ भी अतिरिक्त ब्रेक नहीं लगाया, लेकिन मैं कोने से अलग तरीके से निकला। फिलहाल मैं इस गलती के लिए खुद को माफ नहीं कर सकता '.
से एक दुर्लभ, दुर्लभ, दुर्लभ गलती @AndreaDovizio!!! 😮
वह की अगुवाई से बाहर हो जाता है #फ्रेंचजीपी 🇫🇷 pic.twitter.com/awYTFk70E4
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 20 मई 2018
तथ्य यह है कि हालांकि स्थिति गंभीर है, लेकिन निराशाजनक नहीं है: " परिणाम वही है, लेकिन अवलोकन यह है कि हम तेज़ हैं। हम मार्केज़ से बहुत पीछे हैं, लेकिन सीज़न ख़त्म नहीं हुआ है। मुझे बाइक पर अच्छा लग रहा है. हम हर जगह प्रतिस्पर्धी नहीं होंगे, लेकिन हम हर सप्ताहांत इस पर काम करते हैं। मार्केज़ और होंडा सभी स्थितियों को प्रबंधित करने का प्रबंधन करते हैं। लेकिन हर दौड़ में कुछ भी हो सकता है. मुगेलो? परीक्षण के दौरान होंडा ने दिखाया कि वे तेज़ थे। लेकिन हम दौड़ में बने रहेंगे '.
अन्य आधिकारिक डुकाटी के नेतृत्व में लोरेंज़ो प्रामैक टीम द्वारा संचालित GP8 से 18 सेकंड पीछे छठे स्थान पर रहा पेत्रुकी, और घटना में दूसरा.
एचजेसी फ्रेंच ग्रां प्री मोटोजीपी जे.3 रैंकिंग
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 41'49.773 |
| 2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +2.310 |
| 3 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +5.350 |
| 4 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +6.314 |
| 5 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +7.419 |
| 6 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | +10.355 |
| 7 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +23.758 |
| 8 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +25.795 |
| 9 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +26.206 |
| 10 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +27.937 |
| 11 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +32.304 |
| 12 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +34.962 |
| 13 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +37.881 |
| 14 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +38.299 |
| 15 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +41.986 |
| 16 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +45.260 |
| 17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +56.872 |
| 18 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +1'12.117 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | 17 लैप्स | |
| 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 17 लैप्स | |
| 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 19 लैप्स | |
| 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 23 लैप्स | |
| 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 26 लैप्स | |
| पहला लैप पूरा नहीं हुआ | ||||
| 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 0 लैप |
