ऑस्ट्रियाई फर्म के पूर्व मोटोक्रॉस राइडर, पिट बेयरर को 2003 बल्गेरियाई ग्रां प्री के दौरान हुई दुर्घटना के कारण अपने पैरों का उपयोग खोना पड़ा, जिसके बाद उन्हें वहां शरण मिली। चरित्र की असाधारण ताकत से संपन्न, उन्होंने जल्द ही खुद को ऑफ के खेल निदेशक के रूप में स्थापित कर लिया। -केटीएम की सभी प्रतियोगिताओं पर अपना प्रभाव बढ़ाने से पहले सड़क कार्यक्रम।
Cette साक्षात्कार, के ठीक पहले किया गया रेड बुल रिंग में परीक्षण (केटीएम रिपोर्ट यहां देखें), इस बात पर प्रकाश डालता है कि प्रतिस्पर्धा के साथ पहले टकराव के बावजूद, ये अंततः वास्तविक कैसे थे, इतना कि ऑस्ट्रियाई निर्माता की इच्छा लंबी अवधि में और उच्चतम स्तर पर स्थापित होती प्रतीत होती है!
यह तथ्य कि पोल एस्पारगारो और ब्रैडली स्मिथ आपके साथ जुड़ रहे हैं, एक बड़ी खबर है, इसलिए अब बाइक को इन सवारों के स्तर से मेल खाना होगा। आपको इस दिशा में आगे बढ़ने के लिए उत्साहित होना चाहिए...
“जब आप उन परियोजनाओं के बारे में बात करते हैं जहां मुझे यकीन नहीं है कि यह कहां जाएगा, तो यह बहुत बड़ी बात है। पिछले कुछ महीनों में सही लोगों के परिचय के कारण मुझमें काफी आत्मविश्वास आया है। लोगों ने पहले ही टीम को बहुत मजबूत बना दिया है।' जब हमने शुरुआत की, तो मेरे पास पहला कदम उठाने वाले लोग तो थे, लेकिन मोटोजीपी राइडर को शीर्ष पर ले जाने के लिए बाइक को ठीक से ट्यून करने में सक्षम लोग नहीं थे। अब इन सभी लोगों का कॉम्बिनेशन शानदार है.' हमारी कंपनी के इंजीनियरों के पास कुछ उल्लेखनीय विचार और तकनीक है, लेकिन उन्होंने इस स्तर पर मोटोजीपी के साथ काम नहीं किया था, और ट्रैक संचालन करने वालों के साथ संयोजन... आपको इसे देखना चाहिए। यह बेहतर नहीं हो सकता! उन्होंने नई रेस शॉप के निर्माण में बहुत सारी ऊर्जा लगाई। मैं ड्राइवरों द्वारा हम पर दिखाए गए आत्मविश्वास के स्तर से प्रभावित हूं और उन्होंने ऐसा करके हमें बहुत श्रेय दिया है। »
क्या आपको उन्हें आक्रामक प्रस्ताव देना पड़ा? आख़िरकार, यह एक अप्रयुक्त मोटरसाइकिल थी...
“नहीं, बाइक तैयार करने के लिए उनका हम पर जो भरोसा था उसे देखकर मैं सचमुच आश्चर्यचकित था। वे अच्छी तरह से जानते हैं कि हमने प्रतियोगिता में अब तक क्या किया है और हम कितने सफल रहे हैं, और अगर हम कुछ करने जा रहे हैं, तो हम सही कर रहे हैं। और - ओफ़्फ़! – यह आत्मविश्वास एक प्रकार का दबाव बन गया है! यह देखकर अच्छा लगा, लेकिन आप देख सकते हैं कि ये लोग ट्रैक पर कैसे चलते हैं और उनके सर्वोत्तम परिणाम क्या हैं, इसलिए अब हमें उन्हें एक बाइक प्रदान करनी होगी जो कम से कम उतनी ही अच्छी हो जितनी उन्हें उसी पर लड़ना है स्तर। निश्चित रूप से हम थोड़ा पीछे से शुरू करेंगे, क्योंकि उनके पास इस समय शानदार बाइक हैं, लेकिन दूसरी ओर हम ये अंतिम चरण केवल सही सवारों के साथ ही कर सकते हैं। इसलिए हमारे लिए बाइक के सेट-अप के लिए इतने सारे विकल्प हैं कि सब कुछ सही जगह पर होना वास्तव में महत्वपूर्ण है और फिर हम वालेंसिया के बाद सोमवार को जाएंगे जब वे उस पर सवारी कर सकते हैं। इसके बाद, यह इस पर निर्भर करेगा कि वालेंसिया और कतर के बीच हम कितनी जल्दी उनकी इच्छाओं पर काम कर पाते हैं। मिका [कल्लियो] अब बाइक विकसित करने के लिए हमारे लिए शानदार काम कर रहा है, और जेरेज़, ब्रनो और मुगेलो में दौड़ के समय के साथ तुलना करने के समय के लिए धन्यवाद, हम बहुत कुछ जानते हैं। यह एक बहुत ही दीर्घकालिक परियोजना की शुरुआत है और, निश्चित रूप से, हम केवल मोटोजीपी में प्रवेश नहीं कर सकते हैं और संख्याएँ नहीं बना सकते हैं। जब तक हम उनके साथ नहीं खेलेंगे, हम हार नहीं मानेंगे, यह तय है। »
