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आज सुबह मौजूद 25 मोटोजीपी राइडर्स में से केवल 9 इस एफपी1 के दौरान जेरेज़-एंजेल नीटो सर्किट की नई सतह की खोज करेंगे: 4 यामाहा राइडर्स, एलेक्स एस्पारगारो, कारेल अब्राहम, अल्वारो बॉतिस्ता, टॉम लुथी और मिका कल्लियो।

एक ऐसी सतह जिसके बारे में कहा जाता है कि यह अधिक चिपकी होती है लेकिन जिसे इससे भी अधिक तेजी से नियंत्रित करना होगा बारिश का खतरा दोपहर की शुरुआत में घोषणा की जाती है, जो इस अंडालूसी सप्ताहांत के लिए मौसम की तस्वीर पर एकमात्र छोटी छाया है।

आधिकारिक डुकाटी और होंडा टीमें पहले ही निजी परीक्षणों में इस नए डामर पर सवार हो चुकी हैं, पहला नवंबर 2017 में, दूसरा एक महीने पहले। और पिछले सीज़न की तरह, दानी पेड्रोसा रेस जीतने से पहले ग्रांड प्रिक्स सत्रों में पूरी तरह से हावी था, ऐसा कोई कारण नहीं है कि RC213Vs बहुत मजबूत साबित न हों, भले ही मार्क मारक्वेज़ अब तक केवल एक बार जीता है और नंबर 26 अभी भी अपने घायल हाथ से पूरी तरह से ठीक नहीं हुआ है।

पिछले साल, जेरेज़ चरण ने पहला स्थान हासिल किया था मोविस्टार यामाहा टीम का मोहभंग और नीले रंग के पुरुष, विशेष रूप से बेहतर परिस्थितियों में इस मील के पत्थर को पार करने के लिए अपनी उंगलियाँ पार कर रहे हैं मेवरिक विनालेस जिन्होंने बार-बार घोषणा की है कि उन्हें अपनी बाइक पर 2017 की शुरुआत जैसी ही अनुभूतियां मिली हैं। वैलेंटिनो रॉसी हालाँकि, उन्होंने पिछले नवंबर में सेपांग के बजाय यहां अपने यामाहा एम1 का परीक्षण करना पसंद किया होगा।

की तरफ डुकाटी, हम इंतजार करना और देखना चाहते हैं सुजुकी, हम अर्जेंटीना में शुरू की गई पोडियम की श्रृंखला को जारी रखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते। के घर पर KTM, हम की उपस्थिति पर भरोसा करते हैं मिका कल्लियो सीज़न की कुछ हद तक निराशाजनक शुरुआत के बाद एक ठोस सप्ताहांत बिताने के लिए।

इस समय आसमान ज़्यादातर नीला है और हवा में तापमान 18° और ट्रैक पर 17° है, जबकि अंडालूसी सर्किट में तेज़ हवा चल रही है।

सप्ताहांत के इस पहले मोटोजीपी सत्र के 45 मिनट से पहले उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:

जेरेज़ मोटोजीपी™ 2017

2018

FP1

1'51.648 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)

 1'39.268 एंड्रिया डोविज़ियोसो
FP2

1'39.420 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)

FP3

1'38.580 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)

FP4

1'39.467 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

योग्यता 1

1'38.919 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)

योग्यता 2

1'38.249 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'39.433 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

कोर्स पेड्रोसा, मार्केज़, लोरेंजो (यहाँ देखें)
अभिलेख

1'37.910 जॉर्ज लोरेंजो 2015

 

जब लाल बत्तियाँ बुझती हैं, तो यह हमेशा जोड़ी होती है एस्टेव रबात-जॉर्ज लोरेंजो जब हमें इसका पता चलता है तो सबसे पहले कौन दौड़ता है जोहान ज़ारको उनके शार्क हेलमेट पर एक नई सजावट है और उनकी मोटरसाइकिल पर भी अधिक लाल रंग है।

टायरों के मामले में, अधिकांश ड्राइवरों ने कम तापमान से निपटने के लिए नरम आगे वाले टायर को चुना, जबकि पीछे वाले टायर को, एलेक्स रिंस एक कठिन के साथ बाहर खड़ा है जबकि बहुमत की पसंद माध्यम पर है, जबकि कैल क्रचलो, मार्क मार्केज़, अल्वारो बॉतिस्ता, दानी पेड्रोसा और टॉम लूथी एक निविदा का प्रयोग करें.

अपने दूसरे दौर की शुरुआत से, जॉर्ज Lorenzo 1'40.727 में अनंतिम पदानुक्रम का नेतृत्व करता है, समय में एक सेकंड से अधिक का सुधार हुआ है मार्क मारक्वेज़ 2 लैप्स बाद: 1'39.548!

पहले रन के अंत में, शीर्ष 10 में शामिल हैं मार्क मार्केज़, कैल क्रचलो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जोहान ज़ारको, वैलेंटिनो रॉसी, एंड्रिया इयानोन, जॉर्ज लोरेंजो, डेनिलो पेत्रुकी, मिका कल्लियो और पोल एस्परगारो, एक रैंकिंग जो मध्य सत्र तक नहीं बदलेगी।

उत्सुकतावश, दानी पेड्रोसा वर्तमान में केवल 18वें स्थान पर दिखाई देता है, एक सर्किट पर जहां वह पिछले सीज़न में पानी में मछली की तरह सहज था। आश्चर्य भी हुआ, मेवरिक विनालेस 18वें स्थान पर है.

सत्र के मध्य में, हमने आक्रामकता देखी जॉन ज़ारको जिन्होंने डैनिलो पेत्रुकी से 2/4 पीछे रहकर दूसरा स्थान प्राप्त किया मार्क मारक्वेज़.

उत्तरार्द्ध, हमेशा की तरह, फ्रंट स्लिप को पकड़कर अपने RC213V के फ्रंट एक्सल की पकड़ की सीमा का परीक्षण करेगा।

चेकर वाले झंडे से 17 मिनट, कैल क्रचलो के क्रोनो को बराबर करता है मार्क मार्केज़.

पोल एस्परगारो अस्थायी रूप से 7वें स्थान पर चढ़ने के बाद से वह लगातार अच्छा प्रदर्शन कर रहा है, लेकिन यह उसका भाई है Aleix जिन्होंने अंतिम दौड़ से पहले अपने अप्रिलिया को अस्थायी तीसरे स्थान पर रखकर आश्चर्यचकित कर दिया।

फिर पदानुक्रम की रचना की जाती है मार्क मार्केज़, कैल क्रचलो, एलेक्स एस्पारगारो, जोहान ज़ारको, एंड्रिया इयानोन, एंड्रिया डोविज़ियोसो, डेनिलो पेट्रुकी, पोल एस्पारगारो, वैलेंटिनो रॉसी और जॉर्ज लोरेंजो.

आखिरी 10 मिनट में, ताकाकी नाकागामी 5वें स्थान पर रहकर होंडा के उत्कृष्ट स्तर की पुष्टि करता है, जबकि इसके विपरीत, हाफ़िज़ सयारहिन रैंकिंग के अंत में समय अंकित करता है।

एंड्रिया इयानोन चेकर वाले झंडे से 2 मिनट पहले, खुद को 7 अग्रणी होंडा के पीछे रखता है वैलेंटिनो रॉसी 1'39.488 में अनंतिम पोल स्थिति ली।

यामाहा सवार उसके पीछे गाड़ी चलाता है पोल एस्परगारो जो, परिणामस्वरूप, सर्वोत्तम समय प्राप्त करता है!

जैक मिलर जबकि खुद को दूसरे स्थान पर रखता है मार्क मारक्वेज़ अपना प्रयास पूरा किया और 1'39.275 रिकॉर्ड किया।

मेवरिक विनालेस, फिर 13वें, उन्हें पीछे छोड़ते हुए छठा स्थान प्राप्त किया स्कॉट रेडिंग.

एंड्रिया डोविज़ियोसो ऐसा ही करने वाला था लेकिन खुद को इसमें बाधा महसूस हुई अल्वारो बॉतिस्ता.

इसके बावजूद उन्होंने 1'39.268 का सर्वश्रेष्ठ समय निकाला जोहान ज़ारको अंतिम समय में शीर्ष 10 में शामिल होने में कामयाब रहा, मीडियम रियर टायर के साथ शामिल होने वाला एकमात्र ड्राइवर।

एफपी1 मोटोजीपी रैंकिंग:

फ़ोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

 

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