वालेंसिया में निजी परीक्षणों के दौरान जोहान ज़ारको ने एक आशाजनक पहला मील का पत्थर स्थापित किया। केटीएम भी!

इस दौरान हमेशा की तरह निजी परीक्षणों, और विशेष रूप से प्री-सीज़न परीक्षणों में, यह सलाह दी जाती है कि सत्र के बाद प्रसारित होने वाले समय से बहुत अधिक न जुड़ें।
एक ओर, क्योंकि कोई आधिकारिक ट्रांसपोंडर नहीं हैं, और समय केवल वे हैं जो सीधे टीमों को प्रदान किए जाते हैं।
दूसरी ओर, भले ही अब किसी को भी तकनीकी शरारत करने में मजा नहीं आता है, क्योंकि मोटरसाइकिलें अभी तक अपने अंतिम कॉन्फ़िगरेशन में नहीं हैं क्योंकि उन्हें केवल आधिकारिक परीक्षणों के दौरान ही उनके सीलबंद इंजन प्राप्त होंगे।

हालांकि, हम सौभाग्य से केवल जोहान ज़ारको, 1'35.3 को दिए गए समय से आश्चर्यचकित हो सकते हैं, जो पहले से ही इस वर्ष के बाद से टीटो रबात द्वारा आयोजित दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप की बराबरी कर रहा है (1'35.234). निश्चित रूप से परिस्थितियाँ अपेक्षाकृत अच्छी थीं, मौसम के लिए उच्च तापमान था, लेकिन दोपहर के दौरान तेज़ हवा चली और हल्की बारिश हुई।

और निश्चित रूप से फ्रांसीसी वह व्यक्ति है जिसने सबसे अधिक संख्या में लैप्स पूरे किए हैं, लेकिन प्रदर्शन उल्लेखनीय बना हुआ है, विशेषकर तब जब उसका निकटतम अनुयायी, अप्रत्याशित डैनी केंट (जिसे मोटो2 में अपने पैर जमाने में देर नहीं लगी होगी), अभी भी लगभग एक सेकंड दूर है।

मोटो3 में यह परिदृश्य दोबारा नहीं हुआ, कहां अंतराल सख्त हैं और कहां ब्रैड बाइंडर के नेतृत्व में केटीएम ड्राइवर (निश्चित रूप से अकी अजो के लिए एक महान दिन), जोन मीर और फैबियो क्वाराटारो ने टॉप5 पर एकाधिकार जमाया, लेकिन जहां दक्षिण अफ़्रीकी ड्राइवर का सर्वश्रेष्ठ समय अभी भी सर्किट रिकॉर्ड से एक सेकंड से अधिक है।

इस पहले दिन के अंत में, इसलिए 2 मोटो2015 विश्व चैंपियन ने एक बहुत ही आशाजनक शुरुआत की है और हम पहले से ही एलेक्स रिन्स के साथ पहले "वास्तविक" टकराव का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, बाद वाले ने अपनी रेसिंग बाइक पर परीक्षण के दिनों को "बचाने" के लिए उत्सुकता से आज यामाहा आर 6 की सवारी करने का फैसला किया है। प्रत्येक मोटो2 और मोटो3 राइडर को सीज़न के दौरान केवल 10 दिनों के निजी परीक्षण का अधिकार है।

परीक्षण कल सुबह 10 बजे से शाम 17 बजे तक, प्रसन्न दर्शकों के लिए मुक्त स्टैंड के सामने जारी रहेगा।

Moto 2 : 1. जोहान ज़ारको, एफआरए, कालेक्स, 64 लैप्स, 1.35.3
2. डैनी केंट, जीबीआर, कैलेक्स, 48 लैप्स, 1.36.2
3. जोनास फोल्गर, जीईआर, कालेक्स, 58 लैप्स, 1.36.2
4. सैंड्रो कॉर्टेज़, जीईआर, कालेक्स, 47 लैप्स, 1.36.6
5. ज़ावी वर्जिन्स, ईएसपी, टेक 3, 55 राउंड, 1.37.0
6. मिगुएल ओलिवेरा, पीओआर, कालेक्स, 50 लैप्स, 1.37.1
7. आइजैक विनालेस, ईएसपी, टेक, 3, 38 लैप्स, 1.37.4

Moto 3 : 1. ब्रैड बाइंडर, आरएसएम, केटीएम, 50 लैप्स, 1.40.4
2. जोन मीर, ईएसपी, केटीएम, 45 लैप्स, 1.40.5
3. फैबियो क्वार्टारो, एफआरए, केटीएम, 40 लैप्स, 1.40.7
4. निकोलो बुलेगा, आईटीए, केटीएम, 34 लैप्स, 1.40.7
5. रोमानो फेनाटी, आईटीए, केटीएम, 25 लैप्स, 1.40.8
6. एनिया बस्तियानिनी, आईटीए, होंडा, 25 लैप्स, 1.41.0
7. बो बेंड्सनीडर, एचओएल, केटीएम, 48 लैप्स, 1.41.1
8. जॉर्ज नवारो, ईएसपी, होंडा, 29 लैप्स, 1.41.2
9. लिवियो लोई, बीईएल, होंडा, 37 लैप्स, 1.41.3
10. गैबी रोड्रिगो, एआरजी, केटीएम, 45 लैप्स, 1.41.3
11. एंड्रिया लोकाटेली, आईटीए, केटीएम, 50 लैप्स, 1.41.5
12. जूल्स डेनिलो, एफआरए, होंडा, 55 लैप्स, 1.41.5
13. खैरुल इदम पावी, एमएएल, होंडा, 24 लैप्स, 1.42.0
14. हिरोकी ओनो, जेएपी, होंडा, 23 लैप्स, 1.42.2
15. जैकब कोर्नफिल, सीजेड, होंडा, 35 लैप्स, 1.42.2
16. जुआनफ्रान ग्वेरा, ईएसपी, केटीएम, 50 लैप्स, 1.42.3
17. फैबियो डि जियानानटोनियो, आईटीए, होंडा, 40 लैप्स, 1.42.5
18. एडम नोरोडिन, एमएएल, होंडा, 35 लैप्स, 1.42.9
19. एंड्रिया मिग्नो, आईटीए, केटीएम, 30 लैप्स, 1.42.9
20. निकोलो एंटोनेली, आईटीए, होंडा, 16 लैप्स, एनसी