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जैसे ही वह अंतिम ग्रां प्री के लिए मलेशिया जा रहे हैं, मार्क मार्केज़ एंड्रिया डोविज़ियोसो से 33 अंक आगे हैं और स्कोर करने के लिए केवल 50 अंक बचे हैं। इसलिए इस सप्ताह के अंत में उसका खिताब जीता जा सकता है और इसके लिए उसे जीतना होगा या दूसरे स्थान पर रहना होगा।

मार्केज़ ने पहले से ही सेपांग में दो जीत हासिल की हैं, 125 में 2010 और 2014 में मोटोजीपी में, साथ ही 2013 में श्रेणी में अपने पहले सीज़न के दौरान मोटोजीपी में दूसरा स्थान हासिल किया था।

उन्होंने 2009 और 2010 में 125 में, साथ ही 2013 और 2014 में मोटोजीपी में चार पोल पोजीशन हासिल कीं। पिछले साल डुकाटी के बाद क्वालीफाइंग में चौथे स्थान के साथ सफलता नहीं मिली थीएंड्रिया डोविज़ियोसो और दो यामाहा की वैलेंटिनो रॉसी और जॉर्ज लोरेंजो.

दौड़ में, उन्होंने ग्यारहवें लैप के बाद चौथे स्थान पर कब्जा कर लिया, लेकिन फिर वैलेंटिनो रॉसी से पीछे रह गये, एंड्रिया इयानोन और एंड्रिया डोविज़ियोसो, चार लोगों को सबसे आगे रखा गया है। वह पंद्रहवें स्थान पर पुनः आरंभ करने में कामयाब रहे, फिर अच्छी वापसी करते हुए अंततः ग्यारहवें स्थान पर रहे, विजेता एंड्रिया डोविज़ियोसो से 36 सेकंड पीछे रहे जिन्होंने वैलेंटिनो रॉसी से आगे जीत हासिल की।

बहना मार्क मार्केज़, " बेशक, हम फिलिप द्वीप में जीत के बाद मलेशिया जाकर खुश हैं। मुझे पता था कि ऑस्ट्रेलिया में अच्छा परिणाम प्राप्त करना और सेपांग से पहले अंतर को थोड़ा बढ़ाने की कोशिश करना बहुत महत्वपूर्ण था, जो एक मांग वाला जीपी है, और जहां डोवी ने पिछले सीज़न में जीत हासिल की थी। »

“मुख्य चीजों में से एक नमी है, और निश्चित रूप से उच्च तापमान। मुझे लगता है कि भौतिक परिस्थितियों के लिहाज से यह सबसे कठिन दौड़ों में से एक है। »

“एक सकारात्मक बात यह है कि सतह अब अच्छी है, क्योंकि इसे कुछ समय पहले ही दोबारा बनाया गया था। पकड़ भी अच्छी है. हम देखेंगे कि स्थिति क्या है और हम चैंपियनशिप के लिए इसे यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से प्रबंधित करने का प्रयास करेंगे। »

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 मार्केज़ मार्क एसपीए 269 अंक

2 डोविज़ियोसो एंड्रिया आईटीए 236

3 वियालेस मेवरिक स्पा 219

4 रॉसी वैलेंटिनो आईटीए 188

5 पेड्रोसा दानी स्पा 174

6 ज़ारको जोहान एफआरए 138

7 लोरेन्ज़ो जॉर्ज स्पा 117

8 पेट्रुसी डेनिलो आईटीए 111

9 क्रचलो कैल जीबीआर 103

10 फोल्गर जोनास जीईआर 84

11 बॉतिस्ता अल्वारो स्पा 70

12 मिलर जैक एयूएस 65

13 एस्पारगारो एलेक्स एसपीए 62

14 रेडिंग स्कॉट जीबीआर 61

15 इयानोन एंड्रिया आईटीए 60

16 एस्पारगारो पोल एसपीए 49

17 आरआईएनएस एलेक्स एसपीए 46

18 BAZ लोरिस FRA 45

19 अब्राहम कारेल सीजेडई 30

20 रबात टिटो एसपीए 29

21 बारबेरा हेक्टर स्पा 25

22 स्मिथ ब्रैडली जीबीआर 20

23 पिरो मिशेल आईटीए 18

24 कल्लियो मिका अंत 11

25 लोव्स सैम जीबीआर 5

26 नाकासुगा कात्सुयुकी जेपीएन 4

27 गुइंटोली सिल्वेन एफआरए 1

28 त्सुदा ताकुया जेपीएन 0

निर्माताओं द्वारा वर्गीकरण:

1 होंडा 319 अंक

2 यामाहा 285

3 डुकाटी 278

4 सुजुकी 87

5 अप्रैल 64

6 केटीएम 58

टीम रैंकिंग :

1 रिपसोल होंडा टीम 443 अंक

2 मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी 407

3 डुकाटी टीम 353

4 मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 222

5 ऑक्टो प्रामैक रेसिंग 172

6 टीम सुजुकी ईसीस्टार 107

7 एलसीआर होंडा 103

8 पुल एंड बियर एस्पार टीम 100

9 ईजी 0,0 मार्क वीडीएस 94

10 रियल एविंटिया रेसिंग 70

11 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग 69

12 अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी 67

फोटो © रेपसोल मीडिया

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