दोपहर के समय हुई भारी बारिश से गीले हुए ट्रैक पर, सूखे में सुबह के सबसे अच्छे समय में सुधार नहीं हुआ था, और बारिश में एरोन कैनेट था जो बो बेंडस्नीडर, निकोलो बुलेगा, निकोलो एंटोनेली और एनिया बस्तियानिनी से सबसे तेज़ आगे था।
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#मलेशियाईजीपी मोटो3™ एफपी1 |
2016 |
2017 |
| FP1 |
2'15.520 ब्रैड बाइंडर |
2'13.129 जोन मीर |
| FP2 |
2'26.490 फ्रांसेस्को बगनिया |
2'28.807 एरोन कैनेट |
| FP3 |
2'14.690 ब्रैड बाइंडर |
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| योग्यता |
2'26.268 ब्रैड बाइंडर |
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| जोश में आना |
2'25.140 फ्रांसेस्को बगनिया |
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| कोर्स | बगनिया, कोर्नफ़ील, बेंडस्नीडर (यहाँ देखें) | |
| अभिलेख |
2'12.450 जैक मिलर 2014 |
पहले सुबह के सत्र के दौरान, जोन मीर ने 2'13.129 का अच्छा समय हासिल किया, जो 2015 के ब्रैड बाइंडर के लैप रिकॉर्ड से भी तेज है। इस शुक्रवार दोपहर को हवा का तापमान 26° और जमीन का तापमान 30° था। हाल ही में हुई बारिश के कारण ट्रैक पूरी तरह से गीला हो गया था, जिसने किसी भी तरह से लगभग सभी ड्राइवरों को सर्किट पर जाने से नहीं रोका।
सेपांग में वापसी! ब्रेक के दौरान भारी बारिश का मतलब यही है # मोटो 3 FP2 गीली स्थितियों में शुरू होता है 🌧#मलेशियन जीपी pic.twitter.com/2Ceb3JhW8U
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कास्मा वाइल्ड कार्ड ड्राइवर डेनियल कासमाउद्दीन इन कठिन परिस्थितियों में - बिना गंभीरता के - गिरने वाले पहले व्यक्ति थे। वह समय पहले सत्र से बहुत दूर था। फिलिप ओएटल और जॉन मैकफी से आगे, रोमानो फेनाटी 2'34.5 में सबसे तेज थे।
एडम नोरोडिन 2'31.542 में सुधार हुआ, फेनाटी से 0.01 आगे और मैकफी से 0.1 आगे। नोरोडिन सर्किट की एसआईसी टीम, सेपांग इंटरनेशनल सर्किट रेसिंग टीम का ड्राइवर है। वह चेकर ध्वज से 2'30.361 25 मिनट में आगे बढ़े। एरोन कैनेट ने 0.390 पर निकोलो बुलेगा से 0.419 पर आगे रहकर उनका अनुसरण किया। ऐसा लग रहा था कि ट्रैक की सतह धीरे-धीरे सूख रही थी, पिछले साल की तरह जब सतह को फिर से सतह पर लाया गया था।
एक मलेशियाई घरेलू धरती पर नेतृत्व करता है और स्थानीय लोग खुश हैं 🇲🇾#मलेशियन जीपी pic.twitter.com/YnHGb6DoBz
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सत्र के आधे समय में, जोन मीर ने 2'30.086 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया, जो नोरोडिन से 0.2 आगे था। हालिया विश्व चैंपियन ने 2'29.773 में अपना पुश जारी रखा। एनेया बस्तियानिनी ने 2'29.616 में बढ़त बनाई, लेकिन उनके एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 टीम के साथी एरोन कैनेट ने 2'29.265 में उन्हें पीछे छोड़ दिया।
मैनुअल पगलियानी (सीआईपी) बिना गंभीरता के गिरे, जबकि कैनेट 2'28.807 में आगे बढ़े। कास्मा डेनियल कासमाउद्दीन अपने सिर के बल जोर से गिरे, फिर थोड़ा चकित होकर उठे। जॉन मैकफी भी बिना किसी गंभीरता के 9 साल की उम्र में गिर गए।
🏁 # मोटो 3 FP2
कैनेट ने गीले सत्र में शीर्ष स्थान हासिल किया और पहले दिन का समापन शीर्ष स्थानीय लड़के नोरोडिन और बुलेगा के साथ किया#मलेशियन जीपी pic.twitter.com/8AgZI0I33Y
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कैनेट ने 2'28.807 में सर्वश्रेष्ठ समय बनाए रखा, बो बेंडस्नीडर, निकोलो बुलेगा, निकोलो एंटोनेली और एनिया बस्तियानिनी से आगे। जूल्स डेनिलो ने तेरहवें स्थान पर कब्जा कर लिया।
दूसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम (हमारे मित्रों द्वारा यहां संकलित)। क्रैश.नेट) :
1. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 28.807 एस
2. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 29.321 एस
3. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 29.361 एस
4. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 29.515 एस
5. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 29.616 एस
6. एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 29.655 एस
7. जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 2 मी 29.712 एस
8. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 29.773 सेकंड
9. कास्मा डेनियल कासमाउद्दीन एमएएल पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग (होंडा) 2 मी 29.776 एस
10.
मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 29.808 सेकंड
11.
तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 29.882 एस
12.
जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 30.009 एस
13.
जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 2 मी 30.382 एस
14.
मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 30.416 सेकंड
15.
रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 2 मी 30.610 एस
16.
आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 30.627 एस
17.
एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 30.871 एस
18.
फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 31.150 एस
19.
फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 2 मी 31.296 एस
20.
लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 31.326 एस
21.
जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 31.486 एस
22.
गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 31.914 एस
23.
डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 32.134 एस
24.
नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 32.325 एस
25.
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 32.331 एस
26.
जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 32.648 एस
27.
मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 32.707 एस
28.
पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 33.017 एस
29.
टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 35.487 एस
30.
काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 35.663 एस
31.
मारिया हेरेरा एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 2 मी 36.581 एस
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 2 में जैक मिलर (रेड बुल केटीएम एजो) द्वारा 12.450'2014
लैप रिकॉर्ड: 2 में ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम एजो) द्वारा 13.571'2015
सर्वोत्तम शीर्ष गति: 232,6 में हिरोकी ओनो (होंडा लेपर्ड रेसिंग) के लिए 2015 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 जोन एमआईआर-होंडा 296 अंक
2 रोमानो फेनाटी-होंडा 226
3 एरोन कैनेट-होंडा 184
4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 151
5 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 146
6 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 114
7 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 112
8 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 108
9 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 107
10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 104
…20 जूल्स डेनिलो होंडा 29
निर्माताओं की चैम्पियनशिप:
1 होंडा 395 अंक
2 केटीएम 222
3 महिंद्रा 42
4 प्यूज़ो 26
