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रेमी गार्डनर इस शनिवार को खुद को एक लीडर के रूप में प्रस्तुत करते हैं क्योंकि उन्होंने 2 विश्व चैम्पियनशिप के 18वें और अंतिम चरण वालेंसियन कम्युनिटी ग्रां प्री के मोटो 2021 श्रेणी के दूसरे मुफ्त अभ्यास सत्र में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया है। रेड बुल एजो के ऑस्ट्रेलियाई राइडर टीम उनके साथी राउल फर्नांडीज से आगे है, जो केवल 55 हजारवां पीछे हैं और सामान्य वर्गीकरण में 23 अंकों के साथ उनके पीछे हैं।

के लिए तीसरी बार हराया ऑगस्टो फर्नांडीज, इनमें से सर्वश्रेष्ठ कौन था FP1 गीले में चुनाव लड़ा. उसके बाद नौसिखिया स्काई रेसिंग टीम VR46 है सेलेस्टिनो विएटी, ज़ावी कन्या et जेक डिक्सन, पेट्रोनास पायलट। के लिए सातवीं बाजी स्टेफ़ानो मन्ज़ी (पोंस), जो अपने हमवतन से आगे हैं मार्को बेज़ेकची (स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और फैबियो डि जियाननटोनियो (ग्रेसिनी), जबकि मार्कोस रामिरेज़ (अमेरिकन रेसिंग) ने टॉप टेन को बंद कर दिया।

इनके अतिरिक्त हम अनंतिम Q2 में भी पाते हैं एरोन कैनेट, हाफ़िज़ सियारिन, जॉर्ज नवारो et तेत्सुता नागाशिमा. आज दोपहर के क्वालीफाइंग से पहले इस आखिरी निःशुल्क सत्र में हमारे लिए क्या होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

मोटो2™

वालेंसिया-2 2020

2021

FP1

1'34.855 जॉर्ज नवारो

1'45.968 ऑगस्टो फर्नांडीज
FP2

1'34.893 फैबियो डि जियानानटोनियो

1'35.857 रेमी गार्डनर
FP3

1'34.698 मार्को बेज़ेची

1'35.212 राउल फर्नांडीज
Q1

1'34.804 लोरेंजो बाल्डासारी

Q2

1'34.418 स्टेफ़ानो मन्ज़ी

जोश में आना

1'34.942 हेक्टर गारज़ो

कोर्स

मार्टिन, गारज़ो, बेज़ेची

अभिलेख

1'34.418 स्टेफ़ानो मांज़ी 2020

शत्रुता शुरू होने से पहले, हमें पता चला कि मोटरसाइकिल विश्व चैम्पियनशिप की मध्यवर्ती श्रेणी अगले सीज़न में अपने चेसिस निर्माताओं में से एक को खो देगी। NTSऑटोमोटिव उद्योग के लिए एल्यूमीनियम भागों के निर्माण में विशेषज्ञता वाला ब्रांड, आरडब्ल्यू रेसिंग टीम के साथ 2 सीज़न के बाद से इस श्रेणी में बने रहने के बाद अगले साल मोटो 2017 ग्रिड पर नहीं होगा। कंपनी के सीईओ मासाहिरो नामाटामे ने दुनिया में कच्चे माल की कमी से उत्पन्न वैश्विक आर्थिक संकट के कारण विश्व चैम्पियनशिप में अपनी भागीदारी को निलंबित करने का फैसला किया।

एनटीएस

अगले साल मोटो2 में केवल तीन चेसिस निर्माता ही बचेंगे। कलीक्स क्षेत्र के 90% से अधिक लोगों द्वारा चुना गया विकल्प होगा, और हम केवल दो मशीनें देखेंगे MV Agusta और दो अन्य से बोस्कोस्कोरोमोटो पहले स्पीड अप।

हम यह भी सीखते हैं स्याहृन में शामिल होने के लेकुओना et Vierge होंडा कैंप में डब्ल्यूएसबीके में। मलेशियाई भी साथ होंगे बाजार एमआईई टीम के भीतर। सुपरबाइक सियारिन

जेक डिक्सन हालाँकि, अभी भी Moto2 में रहेगा एरेनास एस्पर पर जो गैसगैस रंग प्रदर्शित करेगा।

अल्बर्ट एरेनास, जेक डिक्सन, सर्जियो गार्सिया और इज़ान ग्वेरा

19.4 मिनट के अभ्यास के लिए पायलटों को ज्यादातर नीला आकाश और हवा में 14.6° और शुष्क ट्रैक पर 40° तापमान की पेशकश की जाती है। टोनी आर्बोलिनो 4 मोड़ तक प्रवेश ड्रॉप जहां से फिर बजरी खाली हो जाती है प्रतमा. प्रथम सन्दर्भ पर हस्ताक्षर किये गये हैं रामिरेज़ 1'35.817 में. बेज़ेची फिर घड़ी के मुकाबले 59 हजारवें कम के साथ उसका स्थान लेता है।

नागाशिमा 1'35.706 में सबसे अच्छे समय के साथ पठार को याद करता हूँ। स्याहृनडब्लूएसबीके में होंडा का भावी ड्राइवर 14वें मोड़ पर गिरता है जबकि पहले दस मिनट बीत चुके होते हैं।

मध्य सत्र, मार्कोस रामिरेज़ 1'35.578 में फिर से बढ़त ले ली। राउल फर्नांडीज वैसे ही अनुसरण करता है सैम लोवेस et डि जियानानटोनियो कौन धक्का देता है नागाशिमा अनंतिम शीर्ष 5 से बाहर। गार्डनर सातवें, आगे है बेज़ेची. हालाँकि, 4 मिनट शेष रहते नेता चौथे मोड़ पर गिर गए।

लक्ष्य से दस मिनट दूर ऑगस्टो फर्नांडीज 1'35.291 में नियंत्रण लेता है। Vierge et रॉबर्ट्स ट्रैक पर प्रक्षेपवक्र के बारे में गलतफहमी के बारे में स्पष्ट रूप से बताया गया है... क्रोध स्पष्ट रूप से स्पैनियार्ड के लिए एक अच्छा सलाहकार है क्योंकि वह 1'35.290 में केवल एक हजारवें हिस्से से आगे है!

आखिरी पांच मिनट शुरू हो गए हैं. चेकर वाले झंडे के नीचे, राउल फर्नांडीज ही थे जो सबसे आगे रहे Vierge et ऑगस्टो फर्नांडीज. गार्डनर केवल दसवां है.

मोटो2 वालेंसिया एफपी3: समय

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क्रेडिट वर्गीकरण motogp.com

 

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