और दो! कम से कम आधिकारिक तौर पर, क्योंकि मिसानो-2 में पेको बगानिया के गिरने के बारे में संदेह है... यह किस बारे में है? ट्रैक पर वापस गिरने से पहले एक साधारण सुरक्षा कवच के टूट जाने और हवा में उड़ जाने से हुई क्षति। अगर हम मिसानो-2 में जैक मिलर के दुस्साहस से आंकलन करें तो यह एक वास्तविक जाल है, जिसे अपनी डुकाटी को रोकना पड़ा था, जिसने अभी-अभी सहायक उपकरण निगल लिया था, जिसने जीपी20 के रेडिएटर को अवरुद्ध कर दिया था... दुर्भाग्य? देखने के लिए, क्योंकि सेलेस्टिनो विएटी ने अपने टेरुएल मोटो3 ग्रैंड प्रिक्स के दौरान भी यही अनुभव किया था...
एक छज्जा की सुरक्षा दूसरे को छिपा सकती है... इस ग्रांड प्रिक्स सीज़न के दौरान कुछ बहुत ही असामान्य चीजें निश्चित रूप से घटित होंगी। हुकुमों में विजेता, एक अनिर्णीत चैम्पियनशिप, 15 ड्राइवर जो पहले ही मंच पर आ चुके हैं और सेवानिवृत्ति के अनूठे कारण। इसमें ट्रैक पर पड़े स्क्रीन प्रोटेक्टर को मोटरसाइकिल द्वारा निगल लिया जाना भी शामिल है, जिससे बाद में उसका दम घुट जाता है...
जैक मिलर उसके साथ यह अनुभव किया डुकाटी और एक छज्जा के रूप में पहचाना गया फैबियो क्वाटरारो जो तब था नीलामी अच्छे कारण के लिए। एक दिलचस्प उपसंहार जो निस्संदेह नहीं होगा सेलेस्टिनो वियती चूँकि वस्तु को पायलट को नहीं सौंपा जा सका। हालाँकि, पायलट VR46 मोटो 3 अपने दुर्भाग्य में सफल रहा। वास्तव में, यदि ऐसा है KTM शक्ति खो गई, वह बाहर नहीं गई, जिससे उसके सेवक को आगमन में शामिल होने की अनुमति मिल गई टेरुएल ग्रांड प्रिक्स पांचवें स्थान पर...
"हार मानना कोई विकल्प नहीं था"
रेस के दौरान मोटरलैंड आरागॉन ट्रैक पर पड़े वियोज्य वाइज़र ने उनके VR46-KTM के रेडिएटर को अवरुद्ध कर दिया, जिससे सभी संभावनाएँ नष्ट हो गईं वियती जीत और मंच की लड़ाई के लिए. “ एक अच्छी शुरुआत और वास्तव में कठिन दौड़ के बाद, सेलेस्टिनो को आखिरी लैप्स में दुर्भाग्य का सामना करना पड़ा उसकी मशीन के पानी का तापमान नाटकीय रूप से बढ़ जाता है और इसलिए प्रदर्शन खो गया "कहते हैं, पाब्लो नीटो, VR46 टीम के प्रमुख। टीम ने एक बयान में पुष्टि की: " वहां एक अलग करने योग्य छज्जा फंसा हुआ था '.
वियती, तीसरे स्थान से शुरू होकर अंत में फिर भी पांचवें स्थान पर, अंकों की दुर्भाग्यपूर्ण हानि को दार्शनिक रूप से सहन करता है। वह जानता है कि समस्या के कारण परित्याग भी हो सकता था: " मैं पांचवें स्थान से खुश हूं. बाइक अच्छी तरह से तैयार थी और हम प्रतिस्पर्धी थे। आखिरी लैप्स में मुझे परेशानी हुई, लेकिन हम इसका कारण जानते हैं। हार मान लेना कोई विकल्प नहीं था '.
Moto3 2020 के सामान्य वर्गीकरण में, वियती अब तीसरे स्थान पर है, स्टैंडिंग में नेता से 20 अंक पीछे अल्बर्ट एरेनास, जो एस्पर टीम के लिए गाड़ी चलाता है। वियती केवल एक अंक दूर हैऐ ओगुरा (टीम एशिया), हालाँकि, तेंदुआ चालक जेम्स मासिया, जिसने दो आरागॉन रेस जीती, चार अंक पर वापस आ गया...
आरागॉन-3 (2/11) के बाद मोटो14 चैम्पियनशिप रैंकिंग:
