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Tech3 राइडर डेनिज़ ओन्कु को स्पैनिश ग्रां प्री का मोटो3 संस्करण लंबे समय तक याद रहेगा जिसने हमें फिनिश लाइन तक सस्पेंस में रखा। और यदि उसकी याददाश्त में कोई अप्रत्याशित कमी हो, तो वह हमेशा यह देखने के लिए दर्पण में देख सकता है कि अब उस पर जेरेज़ की इस लड़ाई का निशान है। निश्चित रूप से, तुर्क फाइनल की बड़ी निराशा है जिसे उसने हाथापाई के बीच में गिरकर परेशान कर दिया। लेकिन वह भी बाल-बाल बच गये. मोटरसाइकिल पर गिरना कभी भी मामूली बात नहीं है। सबूत…

La वीडियो पायलट के पतन को अमर बना देता है Tech3 en Moto 3 जो गौरव का एक क्षण जी सकता था स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा. लेकिन एक नाटक भी. अपने विरोधियों की मशीनों के बीच फिसलने से, युवा तुर्क को पता चला कि एक ब्रेक डिस्क एक गोलाकार आरी बन सकती है...

ये शब्द शक्तिशाली हैं: " सच कहूँ तो मैं भाग्यशाली हूँ कि मैं अभी भी जीवित हूँ. जब डैरिन बिडनर की मोटरसाइकिल मेरे सिर के ऊपर से गुजरी, तो उसके ब्रेक रोटर ने मेरी गर्दन काट दी। यह इससे अधिक बुरा हो सकता था! »बाएं निशान को देखते हुए, निश्चित रूप से...

डेनिज़ ओन्कु स्पेन

अन्यथा, टीम के साथी सासाकीपांचवें स्थान पर रहे , ने उनके प्रदर्शन पर टिप्पणी की: " ईमानदारी से कहूं तो, FP1 के बाद से यह पूरा सप्ताहांत हमारे लिए बहुत अच्छा रहा है। हमने हमेशा अकेले रहने, प्रयास करने और अच्छी लय हासिल करने की कोशिश की। मैं बहुत अच्छा था और अकेले सवारी करते समय मेरी गति तेज़ थी. दौड़ में, मैंने बढ़त हासिल करने के लिए P10 से शुरुआत की। मैं इतना दृढ़ था कि कई सवारों ने मुझसे आगे निकलने की कोशिश की, लेकिन ज्यादा देर तक टिक नहीं सके। मैंने कमोबेश पूरी दौड़ का नेतृत्व किया। दुर्भाग्य से, छठे कोने में, मैंने बहुत देर से ब्रेक लगाया और मैं बहुत अंदर था, इसलिए दो, तीन ड्राइवर मुझसे आगे निकल गए, इसलिए मैं आखिरी कोने पर तीसरे स्थान पर था '.

डेनिज़ ओन्कू अभी भी जीवित रहने को अपनी किस्मत मानते हैं

« अंदर आकर, मैंने हमेशा की तरह ब्रेक लगाया, लेकिन मैं बाइक को पहले गियर में नहीं ले सका, इसलिए मैं बस दूसरे गियर में फिसल गया, मैंने बाइक को रोकने की कोशिश की, लेकिन मैंने मासिया को टक्कर मार दी और उसे भी गिरा दिया। मुझे उसके लिए सचमुच खेद है! हमारा सप्ताहांत इतना अच्छा रहा, हमने बहुत मेहनत की और आख़िरकार मैं आखिरी कोने में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जो बहुत दर्दनाक था लेकिन शारीरिक रूप से नहीं। मुझे उम्मीद है कि मैं ले मैंस में अगले दौर के लिए इस सप्ताहांत की तरह मजबूत प्रदर्शन जारी रख सकूंगा '.

उसका बॉस हर्वे पोंचारल जोड़ा गया: " क्या मोटो3 रेस है! यह हमारे लिए देखने लायक एक अविश्वसनीय लंबी दौड़ थी, जिसमें अधिकांश समय डेनिज़ अग्रणी था और हमेशा की तरह एक बड़ा समूह हर कोने में एक साथ लड़ रहा था। जब हमने अंतिम तीन लैप्स में प्रवेश किया और देखा कि डेनिज़ अभी भी बढ़त पर है, तो हमें अच्छे परिणाम का पूरा भरोसा था। हम जानते हैं कि उन्होंने पूरे सप्ताहांत में कितनी कड़ी मेहनत की, बिना किसी का अनुसरण किए प्रत्येक सत्र अकेले किया। इससे उन्हें दौड़ के दौरान बहुत मदद मिली, क्योंकि वह स्पष्ट रूप से ट्रैक पर सबसे तेज़ व्यक्ति था, जब वह अकेला था और एकमात्र व्यक्ति था जो पेलोटन को खींच सकता था '.

« दुर्भाग्य से, जेरेज़ जेरेज़ है। उस आखिरी कोने में बहुत कुछ घटित होता है और यह इस सर्किट के इतिहास का हिस्सा है। मुझे लगता है कि डेनिस आखिरी लैप के सीधे फाइनल में आगे निकल गया था मैं सचमुच सोचता हूं कि वह कम से कम मंच पर न होना स्वीकार नहीं कर सका. आख़िरकार, उसने दौड़ में यह घातक गलती कर दी जिसके कारण वह अच्छे परिणाम से वंचित रह गया। दौड़ के अंत में वह टूट गया था और उसे शांत करना बहुत मुश्किल था। लेकिन इससे पता चलता है कि वह कितना शामिल है, वह अपनी दौड़ में अपना सब कुछ कितना लगा देता है। वह मजबूत था और यह बात उसे ध्यान में रखनी होगी।' हमें सकारात्मकता बनाए रखनी है, अगली दौड़ में उसी भावना, समान दृष्टिकोण और समान काम के साथ जाना है '.

यह याद किया जाएगा कि इस परीक्षण को इस घटना से हटा दिया गया था पीटर अकोस्टा जिन्होंने 16 साल की उम्र में चैंपियनशिप के लिए उड़ान भरी।

मोटो3 स्पेन जे3: रैंकिंग

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