इस सप्ताहांत, मैक्स बियाग्गी मुगेलो की तरफ है जहां अप्रिलिया अपने दिग्गजों, अपने सवारों और अपने प्रशंसकों के साथ अपनी पार्टी मनाती है। रोमन सम्राट विजित भूमि पर, या एक सर्किट पर होगा, जो उसे अपने को भूलने की अनुमति देगा कर संबंधी चिंताएँ. लेकिन Corsaire Moto3 विश्व चैंपियनशिप में शामिल एक टीम लीडर भी है। एक स्पैनियार्ड के साथ एक जर्मन के सहयोग से ऑस्ट्रियाई केटीएम की सवारी। अर्जेंटीना में सीज़न के दूसरे ग्रां प्री में जाने से पहले, वह कतर पर नज़र डालते हैं जिसने उन्हें बॉस के रूप में अपना पहला पोडियम दिया...
साथ मैक्स बियाग्गी इस साल मोटरसाइकिल वर्ल्ड चैंपियनशिप में एक बड़े नाम की वापसी हुई। पूर्व मोटोजीपी राइडर और सुपरबाइक चैंपियन मोटो3 में अपनी ही टीम के साथ प्रतिस्पर्धा का सामना करेंगे। इसने दो सप्ताह पहले ही कतर में सीज़न की पहली रेस में अपना पहला पोडियम जीता है। उसका शिष्य एरोन कैनेटा तीसरे स्थान पर रहा.
जिसके लिए एक सफलता बियागी वास्तव में इसकी उम्मीद नहीं थी. “ ईमानदारी से कहूं तो, जब आप कोई नया प्रोजेक्ट शुरू करते हैं, तो पहली दौड़ में जीत या हार के बारे में ज्यादा सोचे बिना, कुछ सकारात्मकताएं लेकर घर आना होता है।“, पूर्व पायलट बताते हैं।
« सवार को हर चीज़ की आदत डालनी होगी, अपनी टीम के लिए, बाइक के लिए... इस तरह से शुरुआत करना और दूसरी रेस के लिए इस गति को जारी रखना अच्छा है”, स्पष्ट कीजिए बियागी. प्रदर्शन सिर्फ नई टीम के लिए ही महत्वपूर्ण नहीं था. यह भी के लिए था कैनेट, जो एक जटिल सीज़न से बाहर आ रहा है।
"स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम" का जन्म मोटो3 टीम के साथ विलय से हुआ था पीटर Öttl, जो टीम मैनेजर के रूप में कार्य करता है। बियागी व्याख्या करना : " मेरी अपनी टीम है, लेकिन मैं टीम लीडर नहीं हूं, मैं उस टीम का मालिक हूं, जो पर्दे के पीछे ज्यादा काम करती है। "
इसकी शुरुआत दो साल पहले शुरू हुई थी. “ हमने इटालियन चैंपियनशिप में शुरुआत की क्योंकि यह आसान था, हमारा ड्राइवर केवल 14 साल का था। इसलिए वह अपना घर नहीं छोड़ सकते थे और उन्हें स्कूल जाना पड़ता था। हमने छोटी शुरुआत की और स्पेनिश चैम्पियनशिप में प्रवेश करने के लिए हमने कड़ी मेहनत की " समझाना बियागी.
यह एक बहुत ही मांग वाली श्रेणी है और इसका स्तर मोटो3 के साथ तुलनीय है। इसलिए चढ़ाई तार्किक कदम था। “ यह मेरे लिए, मेरी टीम के लिए और एरोन कैनेट के लिए भी एक बड़ा अवसर था, वह होंडा से केटीएम में जाना चाहता था, सौदा हो गया और अब हम उसे वह देने की कोशिश कर रहे हैं जो उसे अपनी प्रतिभा दिखाने के लिए चाहिए। "।
उनके रेसिंग करियर के सर्वश्रेष्ठ व्यक्तिगत पल के बारे में पूछे जाने पर, बियागी उत्तर: " पहली बार हम 250 सीसी श्रेणी में अप्रिलिया के साथ सफल हुए।'' उस समय, 1994 में, इटालियन उनके साथ विश्व चैंपियन बना, यह पहला खिताब था - और "एक युग की शुरुआत"" , जैसा कि हम कहते हैं बियागी खुद को।
तीन बार वह मध्य वर्ग के विश्व चैंपियन रहे, फिर उच्च वर्ग में चले गए। एक खेल का मैदान जिसके साथ इसकी प्रतिद्वंद्विता चिह्नित है वैलेंटिनो रॉसी. बाद वाले ने ख़िताब जीते, उसने नहीं। बाद में उन्होंने विश्व सुपरबाइक चैम्पियनशिप में दो मुकुट लेकर बदला लिया। 2010 में उन्होंने दो खिताबों में से पहला खिताब जीता - फिर से अप्रिलिया के साथ। देर से मिली इस सफलता ने आश्चर्यचकित कर दिया बियागी वह स्वयं: " मैं पहले से ही 41 साल का था। एक एथलीट के लिए यह सबसे अच्छी उम्र नहीं है, मुझे रुक जाना चाहिए था, लेकिन इस खेल में सब कुछ संभव है, रॉसी को देखो, वह अभी भी उच्चतम स्तर पर खेल रहा है »मैक्स समाप्त होता है मोटरस्पोर्ट-कुल.
