पब

ताकाकी नाकागामी इसलिए उन्होंने मोटोजीपी के लिए अपना टिकट जीता। होंडा द्वारा समर्थित और उसकी राष्ट्रीयता के कारण आयोजक द्वारा सराहना की गई, हम 24 वर्षीय टॉम लुथी की तुलना में इस 31 वर्षीय ड्राइवर के लिए कम उत्साहित हैं, जिनके पास अभी भी अभिजात वर्ग तक पहुंचने का बेहतर ट्रैक रिकॉर्ड है। सिल्वरस्टोन तक, नाकागामी के पास मोटो2 में केवल एक उपलब्धि थी, जो पिछले साल एसेन में हासिल की गई थी। लेकिन जैसे कि अपनी पदोन्नति के योग्य होने के लिए, जापानी ड्राइवर ने खुद को आखिरी ब्रिटिश ग्रां प्री की पेशकश की। अब, सावधान रहें, वह भयानक क्रचलो की गुफा में प्रवेश करने जा रहा है...

हालाँकि, हम जानते हैं कि अंग्रेज मोटोजीपी में अपने हमवतन और अपने कुछ सहयोगियों के प्रति विशेष रूप से क्रूर है। तो वह इस नवागंतुक को अपनी मांद में कैसे फंसाएगा? सिल्वरस्टोन में, उन्होंने एक संकेत दिया... सबसे पहले एक अच्छा संकेत: " यह मेरे लिए सकारात्मक होगा क्योंकि पत्रकार मुझे थोड़ा अकेला छोड़ देंगे। और फिर यह जानना कि एक टीम के पचास लोग केवल आप पर भरोसा कर रहे हैं, कभी-कभी सहन करना भारी होता है। हममें से दो लोग होंगे और हम इस जिम्मेदारी को साझा करेंगे।' '.

« मैं फिर से एक टीम साथी पाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। मिलर के साथ 2015 के बाद से ऐसा नहीं हुआ है. मुझे लगता है कि वह मोटो2 की तुलना में मोटोजीपी पर अधिक आरामदायक होंगे, उन्होंने पहले ही इसे चलाकर प्रदर्शित किया है। अगर वह इसी तरह जारी रहा तो वह हमारी टीम के लिए अतिरिक्त मूल्य का हो सकता है ". हमारा Crutchlow क्या वह भोगवादी हो गया होगा? आइए निश्चिंत रहें। लाल कालीन अभी तक नहीं बिछा है..." मेरे लिए, इससे ट्रैक पर कुछ भी नहीं बदलेगा। यह एक और ड्राइवर होगा जिसे हमें हराना होगा ". आपका स्वागत है ताकाकी!

पायलटों पर सभी लेख: कैल क्रचलो, ताकाकी नाकागामी

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा