पब

मोटर स्पोर्ट्स की दो दुनियाओं और कम से कम 15 विश्व खिताबों को एक साथ लाने वाले दो महान चैंपियनों के बीच वालेंसिया बैठक में, छवियों और आधिकारिक घोषणाओं से पहले, हमारे पास पहले गुप्त रहस्य था, फिर पहली लीक। अब यहां छोटी-छोटी कहानियां हैं जो इस अभूतपूर्व आदान-प्रदान के विवरण में जाती हैं। समय के विपरीत दूसरे की कार के साथ किसने सबसे अच्छा प्रदर्शन किया? जवाब वहीं है...

उस घटना पर जो एक साथ लायी वैलेंटिनो रॉसी et लुईस हैमिल्टन वालेंसिया ट्रैक पर और उनकी कारों के आदान-प्रदान के संबंध में, हम केवल उस तरह के सामान्य सिद्धांतों को जानते हैं कि डॉक्टर ने मर्सिडीज एफ1 को चलाया और ब्रिटिश ने एम1 के हैंडलबार को अपने कब्जे में ले लिया। बाद वाला गिर गया, वह अकेला चला गया और उसने भी पीछे-पीछे चक्कर लगाया वैलेंटिनो रॉसी.

हालाँकि, हम एक सर्किट पर थे, वहाँ हमारे दो प्रतिस्पर्धी थे और इसलिए, घड़ी चल रही थी। किस फैसले के लिए? कहते है कि लुईस हैमिल्टन द्वारा हस्ताक्षरित सर्वोत्तम समय से 4 सेकंड पीछे था रॉसी इस मार्ग पर जो उस समय सर्दियों के तापमान के अधीन था। चूंकि यह छह बार के फॉर्मूला 1 विजेता का पहला मोटोजीपी अनुभव था, इसलिए अंतर को सम्मानजनक माना जा सकता है।

लेकिन यह के पक्ष में है वैलेंटिनो रॉसी वह अहसास आया. स्काई स्पोर्ट यूके के अनुसार, जिसने इस सप्ताह के अंत में अबू धाबी में कोई बुरा प्रदर्शन नहीं किया, जहां उसे 12 घंटे की दौड़ के लिए फेरारी के साथ प्रवेश किया गया था, वह निर्धारित समय से केवल 1,5 सेकेंड ही लौटा होगा। हैमिलटन. इसलिए डॉक्टर को चार पहियों पर और एक स्टीयरिंग व्हील के पीछे संभावित पुन: रूपांतरण के बारे में आश्वस्त किया जा सकता है, एक विकल्प जिसे वह बहुत गंभीरता से लेता है अगर यामाहा उसे 2020 में संतुष्टि नहीं देता है ...

पायलटों पर सभी लेख: वैलेंटिनो रॉसी

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी