यह भयावह खबर थी और दुर्भाग्य से यह टूट गई। जॉर्ज लोरेंजो डच ग्रां प्री के एफपी1 के दौरान अपनी होंडा से गिरने के कारण हुई अपनी पागलपन भरी हरकतों से बच नहीं पाए। एक दुर्घटना जिसने एसेन में उनके प्रदर्शन को समाप्त कर दिया, जो उन्हें साक्सेनरिंग से हटने के लिए मजबूर कर देगा और जो बिंदीदार रेखाओं पर ब्रनो में ग्रीष्मकालीन अवकाश की शुरुआत का प्रतीक है...
इसलिए स्थिति गंभीर है. प्रश्न में, एक खंडित छठी कशेरुका। हालाँकि, स्पैनियार्ड को न तो पक्षाघात है और न ही भावनात्मक विकार। रेप्सोल होंडा टीम प्रिंसिपल ने मीडिया से रीढ़ की हड्डी में फ्रैक्चर से जुड़ी इस बुरी खबर की पुष्टि की। “ हां, जॉर्ज ने गिरने के बाद अपने सीने में तेज दर्द की शिकायत की, क्योंकि सोमवार को बार्सिलोना में परीक्षण के दौरान गिरने के दौरान वह पहले ही खुद को बहुत गंभीर चोट पहुंचा चुके थे।'' कहा Puig.
« हमने ट्रैक पर पहला एक्स-रे लिया। सब कुछ ठीक लग रहा था. लेकिन फिर जॉर्ज को आगे की चिकित्सा जांच के लिए एसेन अस्पताल ले जाया गया। दुर्भाग्य से, इन अधिक सटीक जांचों के बाद, हम यह पता लगाने में सक्षम थे कि जॉर्ज को छठी कशेरुका में फ्रैक्चर हुआ था। वह निश्चित रूप से न केवल एसेन बल्कि साक्सेनरिंग को भी मिस करेंगे। फिर हम जांच करेंगे कि क्या वह 4 अगस्त को ब्रनो ग्रां प्री के लिए फिट होंगे या नहीं। हम आशा करते हैं '.
Puig जारी रखा: " जॉर्ज को कोई मोटर या न्यूरोलॉजिकल घाव नहीं है, वह अपने हाथ और पैर हिला सकता है। डॉक्टरों ने हमें बताया कि छठी कशेरुका के आसपास का यह क्षेत्र अच्छी तरह से संरक्षित है। इसलिए, नसों और रीढ़ की हड्डी पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा। यह अच्छी खबर है. जॉर्ज को अब तीन से चार सप्ताह तक कोर्सेट पहनना होगा।
रेप्सोल-होंडा डच टीटी के लिए प्रतिस्थापन ड्राइवरों का नाम नहीं देगा। “ यह बहुत छोटा होगा” कहा Puig. ' लेकिन हम एक सप्ताह में साक्सेनरिंग में स्टीफन ब्रैडल को जर्मन ग्रां प्री में छोड़ने की संभावना के बारे में सोचेंगे।.
कैसे हुआ ये हादसा? “ मुझे लगता है कि जॉर्ज पिछले लैप की तुलना में लैप 17 में तेजी से कोने से गुज़रा। फिर वह गिर गया. आम तौर पर, गिरना एक मानवीय भूल है। शायद जॉर्ज ने एक अलग लाइन आज़माई, शायद वह बहुत तेज़ था। मैं अभी तक डेटा नहीं देख पाया हूं. लेकिन यह निश्चित रूप से एक पायलट त्रुटि थी” प्रतिक्रिया अल्बर्टो पुइग.
