जोन मीर भी अर्जेंटीना में एक दुस्साहस के बाद प्रतियोगिता में लौट आया है, जिसने उसे फंसे हुए और उसकी दुर्घटना की खंडित यादों के साथ छोड़ दिया था। इसलिए होंडा अधिकारी की शनिवार की दुर्घटना मामूली नहीं थी। अपने रेप्सोल बॉक्स में, वह हमेशा मार्क मार्केज़ का अनाथ रहेगा, लेकिन वह अकेला नहीं होगा। टेस्ट ड्राइवर स्टीफ़न ब्रैडल उनके साथ होंगे। जो कोई विलासिता नहीं होगी, क्योंकि RC213V से परिचित होने से पहले अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है...
सीज़न की इस तीसरी बैठक की संभावनाओं के बारे में बताने से पहले, 2020 मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियन ने अपनी खबर दी: " मुझे अच्छा लग रहा है, मुझे मिल गया कुछ दिनों तक सिरदर्द, तब मुझे बेहतर और बेहतर महसूस हुआ और अब मुझे केवल कुछ खरोंचें आई हैं, मेरा टखना अभी भी थोड़ा सूजा हुआ है. मुझे लगता है कि मुझे सवारी करने में कोई समस्या नहीं होगी, लेकिन मुझे गर्म होने के लिए कुछ चक्कर लगाने होंगे ". और फिर यह भी: “ एकमात्र चीज़ जो हो सकती है वह यह है कि सूट कुछ स्थानों पर थोड़ा तंग महसूस होता है। मेरा कुछ भी टूटा नहीं है और यही महत्वपूर्ण बात है '.
दुर्घटना पर, जैसे कैमरे छवियों को भूल गए और जोन मीर सदमे के बाद की घटनाओं का हिस्सा, उन्होंने अपनी जाँच की और अपने निष्कर्ष निकाले..." मुझे बहुत कुछ याद नहीं है, लेकिन फ़ुटेज देखकर और मेरे पीछे के ड्राइवरों से बात करते हुए, डि जियानानटोनियो और रिंस विस्तृत हो गए, मैं अंदर गया और जब वे लाइन पर वापस आए तो हमने उसे छुआ। मुझे नहीं लगता कि उसने जानबूझकर ऐसा किया। यह वैसी ही घटना थी जैसी 2018 में जेरेज़ में लोरेंजो, डोविज़ियोसो और पेड्रोसा के साथ हुई थी... इस मामले में मैं दानी था... मुझे नहीं लगता कि यह किसी की गलती थी ". तस्वीरों में ऐसा लग रहा है...
जोन मीर: “ मुझे इससे कोई फ़ायदा नहीं है कि मार्क मार्केज़ वहां नहीं हैं »
और निश्चित रूप से तब से आयुक्त शिकायत करने लायक कुछ भी नहीं मिला... फिर भी, अब हम ऑस्टिन में हैं: " पिछले दो साल यहां मार्केज़ के लिए भी मुश्किल रहे हैं, हम देखेंगे. यह एक जटिल सर्किट है, इसलिए आप दूसरों की तुलना में अधिक अंतर ला सकते हैं, लेकिन अगर आपके पास आपकी ज़रूरत की हर चीज़ नहीं है, तो यह मुश्किल हो सकता है ". उन्होंने आगे कहा : " मुझे लगता है कि पोर्टिमाओ और टर्मास में हम अपनी क्षमता नहीं दिखा पाए, तो इस सप्ताहांत के लिए यही लक्ष्य है। मैं इस नए प्रारूप के साथ यथासंभव सहज रहने की कोशिश करूंगा और पहले दौर में अच्छा प्रदर्शन करूंगा। अर्जेंटीना में हमारी शुरुआत खराब रही, हमें वापस आना पड़ा और यह दूसरी तिमाही में पहुंचने के लिए पर्याप्त नहीं था। मैं पहली सैर से थोड़ा और तैयार रहना चाहता हूं, आपको काम करना होगा '.
काम के बारे में बात करते हुए, हर किसी की तरह, वह एक नई चेसिस के आने की कहानी सुनता है होंडा. एक परिप्रेक्ष्य जिसका वह मूल्यांकन इस प्रकार करता है: " मुझे नहीं लगता कि एक कार्यकारी मुझे वह सब कुछ दे सकता है जो मैं चाहता हूं, चीजें इस तरह नहीं होती हैं। किसी भी मदद का निश्चित रूप से स्वागत है और बहुत महत्वपूर्ण है, लेकिन मुझे लगता है कि आपको विवरणों पर काम करना होगा और हर दौड़ में बाइक नहीं बदलनी होगी, अन्यथा आप इसकी क्षमता को समझ नहीं पाएंगे. एक फ्रेम, एक छोटा इंजन संशोधन, एक स्विंगआर्म, एक अच्छा सेटअप: डुकाटी और अप्रिलिया वर्षों से इन चीजों पर काम कर रहे हैं और यही आपको शीर्ष पर वापस लाता है '.
उल्लिखित सहायता पर, वह कहते हैं मार्क मार्केज़ अंदर। इसलिए उनकी अनुपस्थिति उन्हें उस हद तक प्रसन्न नहीं करती जिस पर वे टिप्पणी करते हैं GPOne " सुधार जारी रखने के लिए और खुद को परखने के लिए किसी के पास होने के लिए मार्क मार्केज़ जानकारी का एक बहुत ही महत्वपूर्ण स्तंभ हैं। अगर वह वहां नहीं है तो इससे मुझे कोई फायदा नहीं है. मुझे उम्मीद है कि वह अगली रेस में वापस आएगा और अच्छी स्थिति में होगा ". और वह समाप्त होता है: " अकेले रहना हमेशा कठिन होता है, क्योंकि एक संदर्भ, अधिक जानकारी और बात करने के लिए किसी का होना हमेशा महत्वपूर्ण होता है '. स्टीफन ब्रैडली अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करेंगे...
