जैक मिलर अमेरिका के ग्रांड प्रिक्स में सफल नहीं हो सके, जिसके बावजूद उन्होंने लक्ष्य से पांच लैप तक नेतृत्व किया, डुकाटी जीपी21 पर एनिया बस्तियानिनी को नियंत्रण सौंपने से पहले, इसके बाद भी एलेक्स रिंस और उनकी सुजुकी ने उन्हें अंतिम चरण पर रखा। मंच. लेकिन ऑस्ट्रेलियाई ने अपेक्षित प्रदर्शन किया, जिससे उसे बाधित योजनाओं के साथ अपने वर्तमान नियोक्ता के साथ अपने पट्टे के नवीनीकरण के लिए तर्क मिला। क्योंकि अगर बोर्गो पैनिगेल के पंडित वास्तव में अपने झुंड में से किसी एक को चैम्पियनशिप की ओर ले जाते हुए देखते हैं, तो यह अप्रत्याशित रंगों के साथ अपेक्षित नहीं है। तथ्य यह है कि बस्तियानिनी के पास एक रहस्य है जिसे मिलर ने देखा और जो इंजीनियरों को अनुसंधान और विकास में लाखों यूरो बचाने की भी अनुमति देता है...
जैक मिलर के बीच महान युद्ध का पहले से ही आनंद उठाया डुकाटी टेक्सास में, जो कोई भी सुनेगा उसके सामने यह घोषणा करते हुए कि ऑस्टिन ट्रैक पर इस प्रतियोगिता में ड्राइविंग में अंतर आएगा। दोधारी घोषणा, क्योंकि हार की स्थिति में अब कोई बहाना नहीं बचेगा। ऑस्ट्रेलियाई इस टकराव से हारकर बाहर आ जाता है एनेया बस्तियानिनी जीपी21 में, लेकिन ए का विजेता जॉर्ज मार्टिन जीपी22 में, अपने साथी का तो जिक्र ही नहीं, जो, हालांकि, उसके भविष्य के लिए खतरा नहीं है...
वास्तव में, वह व्यक्ति जो चैंपियनशिप में सातवें स्थान पर पहुंच गया, इस वर्ष मोटोजीपी में लड़ी गई चार रेसों में लीडर और दूसरे विजेता से 30 लंबाई पीछे, टेक्सास छोड़ते समय नाखुश नहीं था: " मुझे नहीं लगता कि मैंने बहुत अधिक जोर लगाया, गति स्थिर थी, भले ही मैंने शुरुआत में तुरंत जोर न लगाया हो। आठवीं लैप से, मैंने तेज़ लैप करने के लिए दबाव डाला और शायद यह जल्दी थी, लेकिन मैं समूह से दूर जाना चाहता था. मुझे बाईं ओर कुछ कंपन का सामना करना पड़ा, मैं थोड़ा सीमा पर था, इसलिए मैंने धीरे-धीरे गाड़ी चलाने की कोशिश की '.
« फिर एनिया बस्तियानिनी मेरे पास आई, 11वें मोड़ पर मेरे पास से गुजरी और थोड़ी दूर जाने के बाद भी उसने कोना बंद कर दिया। अंत में, एलेक्स रिन्स भी मुझसे आगे निकलने में कामयाब रहे। मैं दूसरा स्थान बरकरार नहीं रख सका, बहुत बुरा », "जैकस" जोड़ता है। “ मुझे ऐसा लग रहा है जैसे मैं वापस पटरी पर आ गया हूं यूरोप लौटने से पहले इन पहली चार दौड़ों के बाद। तो कुल मिलाकर, बहुत खुश हूँ '.
« मुझे लगता है कि मेरी दौड़ शानदार रही, मैं किसी भी चीज़ के लिए खुद को दोष नहीं दे सकता और मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया »ऑस्ट्रेलियाई का कहना है कि उसे अभी भी इस प्रश्न का उत्तर देना होगा जो बॉक्स को परेशान करता है डुकाटी इस अभियान की शुरुआत के बाद से: इस GP22 में अपने पुराने GP21 पर वरीयता पाने के लिए अभी भी क्या कमी है जो इसके लिए अवसर बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है? “ मुझे नहीं लगता कि डेस्मोसेडिसी GP22, GP21 से बदतर है. कदम दर कदम हम करीब आ रहे हैं और मुझे नहीं लगता कि GP21 इससे तेज है "। लेकिन जैक मिलर यह भी कहता है कि आपको केवल बाइक को देखना चाहिए... उस पर सवार और टीम का साथी भी है बगनाइया बधाई देने में संकोच न करें बस्तियानिनी उनकी तकनीक और... उनकी काया के लिए: " अगर मुझे पता होता कि थोड़ा अतिरिक्त प्रदर्शन पाने के लिए एनिया ने डुकाटी पर क्या किया है, तो मैं यह करूँगा! यह अच्छी तरह से चलता है, और जब यह गुजरता है, तो यह सहज दिखता है। उनकी एक विशेष शैली है जहां वह बाइक के बीच में बैठते हैं और उनका सिर झुका हुआ होता है... भले ही बाइक चलती हुई दिखती हो, वह ठोस दिखते हैं और वहीं टिके रहते हैं '.
जैक मिलर: " बस्तियानिनी? जिस तरह से वह थ्रोटल को घुमाता है, उसमें वह अवास्तविक है, वह इसे आसानी से और तेजी से चलाने में सक्षम है«
« यह काम करता है क्योंकि यह बाइक पर बहुत मजबूती से टिकने में सक्षम है। वह भी एक छोटा लड़का है, इसलिए वह सीधी राह में बहुत तेज़ है। वह इसे अच्छे से रोकता भी है... 10 अतिरिक्त किलो वजन बढ़ाना थोड़ा कठिन है, मैं आपको यह बता सकता हूं. जिस तरह से वह थ्रोटल को घुमाता है, उसमें वह अवास्तविक है, और वह इसे आसानी से और तेजी से चलाने में सक्षम है। टायर प्रबंधन के लिए यह सबसे अच्छी बात है। अगर मैं उनकी शैली का अनुकरण कर सका... तो मैं पढ़ना जारी रखूंगा। मैं वर्षों से मोटोजीपी रेसिंग कर रहा हूं और इसे करने की कोशिश कर रहा हूं, और मैं अभी तक इसे करने में सक्षम नहीं हूं '.
आस्ट्रेलियाई द्वारा इटालियन को दी गई एक सुंदर श्रद्धांजलि, जिसने हालांकि, अपने इरादों में शीर्षक का उल्लंघन नहीं किया: " मुझे हमेशा यह आभास होता है कि यह एक बहुत ही खुली चैम्पियनशिप है, यह इतना लंबा सीज़न है और बहुत कुछ पहले ही हो चुका है... जब आप सोचते हैं कि मैं पोडियम पर पहुंचने वाला 10वां ड्राइवर हूं और यह चौथी रेस थी...यह सब कुछ कहता है। यह पूरी तरह से खुला है, और असली चैम्पियनशिप तब शुरू होगी जब हम यूरोप लौटेंगे ". पोर्टिमाओ में 22 से 24 अप्रैल तक यही स्थिति रहेगी।
जैक मिलर अपने भविष्य के बारे में बात करके समाप्त होता है जिसकी वह पुष्टि करता है कि वह चाहता है डुकाटी, लाल रंग में या नहीं: "मैं यहां दौड़ के लिए आया हूं, यह वही है जो मुझे करना पसंद है, समूह शानदार है और मुझे उनके साथ अच्छा लगता है, अगर वे मुझे रुकने का फैसला करते हैं तो मुझे डुकाटी के साथ दौड़ जारी रखने में बहुत खुशी होगी, लेकिन अभी के लिए मैं केवल चैंपियनशिप की खोज पर ध्यान केंद्रित करना पसंद करते हैं, अच्छे परिणाम प्राप्त करने का प्रयास करते हैं। प्रामैक पर लौटें? इससे मुझे कोई फ़र्क नहीं पड़ेगा. मैं वहीं हूं जहां मैं रहना चाहता था, मैं अपना सपना जी रहा हूं, और चाहे बाइकें अच्छी हों या बुरी, वे एक ही हिस्से का उपयोग करती हैं, इसलिए इससे मुझे कोई फर्क नहीं पड़ेगा '.
ऑस्टिन में अमेरिका के सर्किट में अमेरिका के मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
