सुज़ुकी सवार को वह सप्ताहांत नहीं मिला जिसकी उसने आशा की थी, और फिलिप द्वीप को निराश छोड़ दिया।
एलेक्स रिंस इस ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री के अंत में वे थोड़े उदास दिखे, और अच्छे कारण से: उन्होंने अपने लिए जो लक्ष्य निर्धारित किया था, उसे हासिल नहीं कर पाए और फिर पोडियम से बहुत दूर रह गए। हालाँकि, 42वें स्थान पर क्वालीफाई करने के बावजूद 12वें नंबर की शुरुआत काफी अच्छी रही और वह तेजी से पीछा करने वाले समूह में सबसे आगे पहुंच गया, जो चौथे स्थान के लिए लड़ रहे थे।
तीसरी लैप पर सबसे तेज़ ड्राइवर, दौड़ आशाजनक लग रही थी लेकिन रिंस को कमजोरी महसूस होने लगी, और उसकी प्रेरणा के बावजूद उसे अपने टायरों को बचाने के लिए गति धीमी करने के लिए मजबूर होना पड़ा। अंतिम लैप्स में शीर्ष 6 में बने रहने में कामयाब होने के बाद, वह दसवें स्थान पर गिर गया, और केवल एक बार फिनिश लाइन से आगे निकलने में सक्षम हो सका।
इसलिए वह फिलिप द्वीप को नौवें स्थान के साथ छोड़ देता है, जो उसकी उम्मीद से बहुत दूर है, लेकिन फिर भी चैम्पियनशिप में अपना तीसरा स्थान बरकरार रखता है, उसके अन्य प्रतिद्वंद्वी मैट पर चले गए हैं। "मैं थोड़ा निराश हूं क्योंकि कई रेसों में मेरे पास अच्छी और नियमित गति रही है, जीतने लायक गति नहीं क्योंकि मार्क [मार्केज़] को हराना मुश्किल है लेकिन पोडियम के लिए गति है, और मैं इसे बदलने में सक्षम नहीं हूं सुपर परिणाम », उन्होंने कहा।
« Aujourd’hui j’ai la sensation que j’aurais pu m’échapper avec Cal [Crutchlow] mais c’était difficile car je suis parti loin sur la grille et j’ai dû beaucoup me battre. Nous avons vraiment besoin de travailler pour les qualifications, être sur les deux premières lignes est crucial. La course s’est un peu transformée en “survie”, et j’ai juste dû aller chercher le meilleur résultat possible. Quoi qu’il en soit, je suis prêt pour la Malaisie la semaine prochaine. »
मोटोजीपी ऑस्ट्रेलिया जे3: रैंकिंग
| 1 | मार्क मारक्वेज़ | एसपीए | रेपसोल होंडा (RC213V) | 40 मी 43.729 एस |
| 2 | कैल क्रचलो | GBR | एलसीआर होंडा (आरसी213वी) | + 11.413s |
| 3 | जैक मिलर | ऑस्ट्रेलिया | प्रामैक डुकाटी (GP19) | + 14.499s |
| 4 | फ्रांसेस्को बगनाइया | आईटीए | प्रामैक डुकाटी (GP18) | + 14.554s |
| 5 | जोन मीर | एसपीए | सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) | + 14.817s |
| 6 | एंड्रिया इयानोन | आईटीए | फ़ैक्टरी अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) | + 15.280s |
| 7 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | आईटीए | डुकाटी टीम (GP19) | + 15.294s |
| 8 | वैलेंटिनो रॉसी | आईटीए | मॉन्स्टर यामाहा (YZR-M1) | + 15.841s |
| 9 | एलेक्स रिंस | एसपीए | सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) | + 16.032s |
| 10 | एलेक्स एस्परगारोज़ | एसपीए | फ़ैक्टरी अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) | + 16.590s |
| 11 | फ्रेंको मोर्बिडेली | आईटीए | पेट्रोनास यामाहा (YZR-M1) | + 24.145s |
| 12 | पोल एस्परगारो | एसपीए | रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) | + 26.654s |
| 13 | जोहान ज़ारको | प्रासंगिकता | एलसीआर होंडा (आरसी213वी) | + 26.758s |
| 14 | कारेल अब्राहम | CZE | रियल अविंटिया डुकाटी (GP18) | + 44.912s |
| 15 | हाफ़िज़ सयारहिन | मल | रेड बुल KTM Tech3 (RC16) | + 44.968s |
| 16 | जॉर्ज Lorenzo | एसपीए | रेपसोल होंडा (RC213V) | + 66.045s |
| मवरिक वीनलेस | एसपीए | मॉन्स्टर यामाहा (YZR-M1) | DNF | |
| मिका कल्लियो | फिन | रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) | DNF | |
| टीटो रबात | एसपीए | रियल अविंटिया डुकाटी (GP18) | DNF | |
| फैबियो क्वाटरारो | प्रासंगिकता | पेट्रोनास यामाहा (YZR-M1) | DNF | |
| दानिलो पेत्रुकी | आईटीए | डुकाटी टीम (GP19) | DNF | |
