कम से कम यह कहना निराशाजनक है कि कैल क्रचलो रेड बुल रिंग छोड़ देता है जहां उसे लगातार दो सप्ताहांतों का सामना करना पड़ा। उन्होंने 18वें स्थान से इस स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स में प्रवेश किया, जो 2012 के बाद से मोटोजीपी में उनकी सबसे खराब शुरुआती स्थिति थी। और चेकर ध्वज के तहत, वह एक स्थान कम खराब स्थिति में समाप्त हुए। लेकिन अंग्रेज अपना हास्य बनाए रखता है, भले ही चायदानी फटने को तैयार हो...
अपने एलसीआर बॉक्स में पहुंचने पर, कैल क्रूथलो, 17वें du स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स कहा: " मेरा दिन शानदार था. मैं परिणाम से बहुत खुश हूं और शैंपेन टोस्ट बनाने के लिए इंतजार नहीं कर सकता ". एक विडंबना जो गहरे मोहभंग के खिलाफ ढाल का काम करती है: " दौड़ यहाँ पिछले छह दिनों की तरह ही ख़राब थी। मैंने सब कुछ दिया और 17वां स्थान उसका परिणाम है।' “ब्रिटन बड़बड़ाता है। “ मैं रेस में काफी देर तक एलेक्स मार्केज़ के पीछे चला और देखा कि उनकी बाइक हमारी बाइक से बेहतर प्रदर्शन कर रही थी। मैंने यह जानकारी होंडा को भेज दी '.
« शेष सप्ताहांत के दौरान मैंने यह भी निगरानी की कि अन्य होंडा ने मुझसे बेहतर प्रदर्शन कहाँ किया। अब हमें इस जानकारी के साथ काम करना होगा और उम्मीद है कि दूसरे सर्किट में चीजें बेहतर होंगी '.
« आज मेरी गति स्थिर थी, लेकिन उतनी तेज़ नहीं "सईद Crutchlow. ' दौड़ की दूसरी शुरुआत में, मेरी शुरुआत बहुत अच्छी रही, लेकिन फिर हर कोई मुझसे आगे निकल गया और मैं अन्य ड्राइवरों से आगे नहीं निकल सका। यह आदर्श नहीं है '.
“मैं अभी भी प्रेरित हूं। मैं यथासंभव तेज़ होना चाहता हूँ"
कैल को ब्रेक लगाना अच्छा लगा, लेकिन यह पोजीशन बनाने के लिए पर्याप्त नहीं था। “ मैं एक स्थिति में फंस गया हूं और ऐसा लगता है कि इस समय होंडा में यही सामान्य बात है। आप 2020 की मशीन से आगे नहीं निकल सकते. मैं परिणाम से निराश हूं '.
« मैं अब इस सर्किट को छोड़ने में सक्षम होने से खुश हूं », मानते हैं Crutchlow. ' भले ही अभी चीजें मेरे लिए इतनी अच्छी नहीं चल रही हैं, फिर भी मैं प्रेरित हूं। मैं यथासंभव तेज़ होना चाहता हूँ '.
अपने सहकर्मी का अनुसरण करके एलेक्स मार्केज़, Crutchlow इस पर ध्यान दिया: इसकी पकड़ अधिक थी और इसकी गति बेहतर थी। “ हमें इस पर गौर करना होगा और होंडा से मदद मांगनी होगी "सईद Crutchlow. ' उन्हें समस्याओं को समझने में हमारी मदद करनी चाहिए। मुझे उम्मीद है कि अगली रेस तक हम बाइक के साथ एक कदम आगे बढ़ जाएंगे। लेकिन यह मेरे ऊपर नहीं है '. कैल क्रचलो पहले से ही जानता है कि वह 2021 में होंडा पर नहीं होगा। फिलहाल बिना हैंडलबार के, वह सैद्धांतिक प्रतिस्पर्धा में है एंड्रिया डोविज़ियोसो हैंडलबार के लिए जो यदि रहेगा Iannone स्वयं को स्थायी रूप से निलंबित पाया: Aprilia. वैसे: होंडा ने सीजन की पहली पांच रेस में एक भी पोडियम हासिल नहीं किया है। 38 साल पहले प्रीमियर श्रेणी में वापसी के बाद से ब्रांड के साथ ऐसा कभी नहीं हुआ...
मोटोजीपी ऑस्ट्रिया 2 जे3: वर्गीकरण
