2020 सीज़न ख़त्म होने पर कौन क्या करेगा और कहाँ होगा? यह एक ऐसा प्रश्न है जो असामयिक लग सकता है, क्योंकि हम पहले से ही अगले वर्ष के अंत का इंतजार कर रहे हैं जो अभी तक शुरू नहीं हुआ है। यहां तक कि इस सीज़न का पहला लैप भी अभी तक पूरा नहीं हुआ है! और फिर भी, स्थानांतरण बाजार में, हम पहले से ही एक-दूसरे को देख रहे हैं और हमारे खेल में मौजूद ताकतों को देख रहे हैं। ऐसे माहौल में, थोड़ा सा भी संकेत चीजों में आग लगा सकता है। और कैल क्रचलो ने सिर्फ आगजनी करने वाले की भूमिका निभाई...
कैल क्रचलो उसके पास RC213V के लिए आधिकारिक होंडा अनुबंध है जिसे वह LCR टीम के साथ चलाता है। एक विशेष और ईर्ष्यालु स्थिति. तो पूछो जोहान ज़ारको जो बॉस के साथ इतालवी भाषा में वापस आने की खुशी से पीछे नहीं हटे लुसियो सेसिनेलो जब उसने प्रतिस्थापित किया नाकागामी...लेकिन अंग्रेज के पास 2020 के अंत तक अनुबंध है। वह 34 साल की उम्र में इसका सम्मान करेगा। परन्तु फिर ? यदि उसका मन मजबूत है, तो उसका शरीर थका हुआ लगता है, जो हमेशा प्रभावित करता है...
जहां वह अपने परिवार के साथ शीतकालीन अवकाश का आनंद ले रहे हैं। कैल क्रचलो स्पीडवीक के कॉलम में उसकी स्थिति का जायजा लिया गया है। जिस स्पष्टता से हम जानते हैं! “ मैंने अगस्त 2018 में पहले ही उल्लेख किया था कि मेरे पास अभी भी 2020 के अंत तक होंडा फ़ैक्टरी अनुबंध है "कैल ने कहा. “ मैंने हमेशा सोचा था कि यह मेरा आखिरी मोटोजीपी अनुबंध होगा। मैं अभी भी प्रतिबद्ध नहीं होना चाहता. लेकिन मैं अब उतना तेज़ नहीं रहा जितना पहले हुआ करता था। मैं अभी भी एक दौड़ की दूरी में तेज़ हूँ, लेकिन एक दौड़ में इतनी तेज़ नहीं हूँur। "
« मैं एक बात कह सकता हूं: मैं बुरा ड्राइवर नहीं हूं। लेकिन शायद 2019 में यह मेरा और बाइक वगैरह का संयोजन था », कैल अपने कमज़ोर अभियान के बारे में सोचता है। “ मैं अब भी पहले की तरह अच्छे नतीजे पा सकता हूं, मैं अब भी चैंपियनशिप रेस जीत सकता हूं। मैं चिंतित नहीं हूं... इसका संबंध मेरी कई चोटों से है। मेरा शरीर दुख़ रहा है. सिर्फ 2018 में ऑस्ट्रेलिया की दुर्घटना के कारण नहीं। सामान्य तौर पर ऐसा ही है। मैं कमजोर नहीं हूं. और जब तक मेरे साथ अनुबंध है मैं हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ दूंगा। »
« मैं 2020 के बाद रुक सकता हूं और सामान्य जीवन जी सकता हूं। हो सकता है कि मेरी उम्र के ऐसे सहकर्मी हों जिन्हें मोटोजीपी चलाते समय कोई दर्द महसूस न हो। ऐसा प्रतीत होता है कि वैलेंटिनो को ऐसी कोई समस्या नहीं है। वह 40 साल का है और जाहिर तौर पर उसके पास शिकायत करने के लिए कुछ भी नहीं है। यह मेरे साथ अलग है » अंग्रेज मानता है।
« मैंने हमेशा इस खेल के लिए अपना सब कुछ दिया है।' यदि यह मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप जीतने के लिए पर्याप्त नहीं है, तो मैं इसे स्वीकार कर सकता हूं », ब्रिटन मानता है। “ मैं विश्वास के साथ कह सकता हूं कि मैंने प्रत्येक दौड़ के प्रत्येक चरण में 100% दिया। मैंने अपने करियर में उतार-चढ़ाव के बावजूद खूब मजा किया है। मैं कुछ भी बदलना नहीं चाहता. बेशक, मैंने यहां-वहां कुछ पोडियम खो दिए। और मैं यह नहीं कह रहा हूं कि मैं 2020 सीज़न के बाद स्थायी रूप से रुक जाऊंगा। हो सकता है कि 2020 में मुझे दर्द महसूस न हो। हालाँकि, मुझे अब दौड़ने की ज़रूरत नहीं है, भले ही मुझे दौड़ना पसंद है। तमाम चोटों के बाद मैंने वापसी के लिए संघर्ष किया क्योंकि मुझे दौड़ने का शौक है। »
उसने पूरा कर दिया : " मैं भविष्य में सामान्य चीजें करना चाहता हूं।' मैं अपनी बेटी विलो को स्कूल ले जाना चाहता हूं। मैं उसके साथ खेलना चाहता हूं. मैं सीधे चलने में सक्षम होना चाहता हूं। मैं अभी करने में सक्षम नहीं हूं. मैं दौड़ या जॉगिंग नहीं कर सकता. मैं सामान्य जिंदगी जीना चाहता हूं. मैं अब भी तेजी से मोटरसाइकिल चला सकता हूं। इसका मेरे पितृत्व से भी कोई लेना-देना नहीं है. जब मैं पिता बना तो मैं और तेज़ हो गया। 2013 में, Tech3 में, मेरी बाइक चलाना आसान था, मुझे उत्कृष्ट परिणाम मिले। आज मैं एक ड्राइवर के रूप में उस समय की तुलना में बेहतर और तेज़ हूँ। लेकिन मेरे पास चलाने के लिए एक कठिन बाइक है। और प्रतिस्पर्धा मजबूत और बेहतर होती गई। "
