मोटोजीपी, केसी स्टोनर: डुकाटी विफल हो गई है, मार्क मार्केज़ को बदलना होगा

केसी स्टोनर दस साल बाद सड़क मार्ग से फिलिप द्वीप लौटे। मोटोजीपी चैंपियन डुकाटी और मार्क मार्केज़ के बारे में बात करता है।

सममूल्य लुइगी सिआम्बुरो de कोर्सेडिमोटो

केसी स्टोनर रोड बाइक के साथ ट्रैक पर लौटे: डबल मोटोजीपी चैंपियन ने एक अन्य मोटरसाइकिल स्टार की कंपनी में, अपने प्रायोजक नोलन का अविभाज्य हेलमेट पहने हुए, ट्रायम्फ टाइगर रैली प्रो पर फिलिप द्वीप के डामर को मारा, क्रिस वर्म्यूलेन. दस साल बाद, वह अपने प्रिय ट्रैक पर लौट आए जहां उन्होंने 2007 से 2012 तक लगातार जीत हासिल की और जो ग्रैंड प्रिक्स डू का दृश्य होगा 14 से 16 अक्टूबर. और शायद यही अवसर होगा जाकर नमस्ते कहने का पेको बगनाइया et जैक मिलर गैरेज में डुकाटी, एक ऐसा ब्रांड जिससे वह विशेष रूप से जुड़े रहे।

की तस्वीरें केसी स्टोनर दो पायलटों के साथ डुकाटी 2021 सीज़न के अंत को अभी भी याद किया जाता है। 2007 में, यह ऑस्ट्रेलियाई ही थे जिन्होंने बोर्गो पैनिगेल कंपनी को एकमात्र मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप दिलाई थी। 15 साल बाद दुनिया की सबसे बड़ी चैंपियनशिप जीतने का मौका फिर से ऑस्ट्रेलिया में आया है, की सलाह Stoner के खिताब की दौड़ के लिए निर्णायक साबित हो सकता है बगनाइया.

वह एक अलग समय था, अब इलेक्ट्रॉनिक्स का बोलबाला है, एक ऐसा तकनीकी क्षेत्र जो केसी को कभी पसंद नहीं आया। “ मुझे ऐसा लगता है कि इस पीढ़ी को सप्ताहांत में क्या होता है इसकी कुछ समझ खो गई है। जो अपने टायरों की सुरक्षा करना चाहते हैं, जो रेसिंग के लिए बाइक तैयार करने की कोशिश कर रहे हैं, आदि। क्योंकि इस समय बहुत सारा इलेक्ट्रॉनिक सामान चल रहा है। जब मैं ड्राइवर था, तो फ्री प्रैक्टिस में जितना संभव हो सके उतने इलेक्ट्रॉनिक्स से छुटकारा पाने के लिए मैं हमेशा अपने इंजीनियरों से लड़ता था - वह पॉडकास्ट 'इन द फास्ट लेन' में कहते हैं - वास्तव में यह समझने की कोशिश करना कि बाइक के साथ और उसके अंदर क्या चल रहा था '.

डुकाटी इस समय यह सबसे योग्य निर्माता है, जैसा कि निर्माताओं के बीच लगातार तीसरे विश्व खिताब से पुष्टि होती है। लेकिन अब तक, तकनीकी श्रेष्ठता के बावजूद, ब्रांड ड्राइवरों का खिताब जीतने में असफल रहा है। “ आज वे अधिक से अधिक इलेक्ट्रॉनिक्स जोड़ना जारी रख रहे हैं “, केसी स्टोनर ने जारी रखा। “ वे आकृति को ठीक करने का प्रयास करते हैं, लेकिन आंतरिक समस्याओं को नहीं। मुझे लगता है कि यही कारण है कि डुकाटी पिछले कुछ वर्षों में विफल रही है और अब तक विश्व चैंपियनशिप नहीं जीत पाई है। इससे परे कि वे इस साल इसे जीत सकते हैं या नहीं '.

केसी स्टोनर: " मार्क मार्क्वेज़ को अपनी गाड़ी चलाने का तरीका बदलना होगा »

पूर्व मोटोजीपी राइडर के अनुसार, राइडर का अनुभव थोड़ा या कोई महत्वपूर्ण कारक नहीं है। “ यह एक ऐसा शब्द है जो मुझे तब पसंद नहीं था जब मैं छोटा था, खासकर डुकाटी में, जहां लोरिस [कैपिरोसी] के पास अनुभव था और मेरे पास मुश्किल से ही कुछ था। मेरा इंजीनियर मुख्य अभियंता के रूप में अपने पहले वर्ष में था और हमने साथ मिलकर चैम्पियनशिप जीती ". फ़िलिप द्वीप पर, निश्चित रूप से पिछले दस वर्षों का सबसे बड़ा आयोजन भी होगा, मार्क मार्केज़, अपने दाहिने ह्यूमरस पर चौथे ऑपरेशन के बाद पुनर्वास के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

Selon केसी स्टोनर, उनकी वापसी का सबसे कठिन हिस्सा उतना ही मानसिक है जितना कि शारीरिक: " उसे खुद को नया रूप देना होगा और अपनी गाड़ी चलाने के तरीके को बदलना होगा। उसे अलग ढंग से सोचने की जरूरत है, जब मैं वापस आया तो मैंने सबसे पहले यही किया। अपने करियर के दौरान, मैंने तेज़ होना सीखा, लेकिन कम जोखिम के साथ, और इसने मुझे आम तौर पर सबसे तेज़ बना दिया '.

सेरवेरा चैंपियन शारीरिक और तकनीकी स्थिति के अनुकूल एक नई ड्राइविंग शैली की तलाश में जाएगा। “ उसे अलग तरह से सवारी करना सीखना होगा और अपने शरीर को एक अलग स्थिति में रखना होगा, शायद थोड़ा पहले ब्रेक लगाना होगा, जब वह अंदर जाना शुरू करेगा तो ब्रेक पर कम दबाव डालना होगा और अन्य चीजें... उसे वर्तमान स्थिति के अनुरूप ढलना होगा '.