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डेनिलो पेत्रुकी उन ड्राइवरों में से एक होंगे, जो 2020 में बस अपनी भूमिका निभाएंगे। डुकाटी के एक अधिकारी के रूप में, वह अब 2019 वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही की निराशा को बर्दाश्त नहीं कर पाएंगे, जहां दस दौड़ में, वह एक बार भी शीर्ष 6 में प्रवेश नहीं कर पाए, केवल 55 अंक वापस लाए... 121 के मुकाबले, पहले चरण के दौरान एक जीत सहित तीन पोडियम बने! इसलिए, वह एक पागल आदमी की तरह प्रशिक्षण लेता है और इसे अपने सोशल नेटवर्क पर दिखाता है, जबकि डोविज़ियोसो के साथ अपने सीज़न को देखता है जो एक असफल व्यक्ति की तरह दिखता है...

दानिलो पेत्रुकी अब गलती करने या निराश करने का अधिकार नहीं है। कारखाना डुकाटी अभी भी उससे पीछे है, लेकिन उसकी एड़ी पर प्रतिस्पर्धा गर्म है। ऐसे समय में जब स्थानांतरण बाजार उत्तेजित होगा। यह कहना पर्याप्त है कि इस ऑफ-सीज़न में वह एक निश्चित दबाव महसूस कर रहा है जिसे वह गहन प्रशिक्षण की पीड़ा से मुक्त कर रहा है। पेट्रक्स के इस आखिरी संदेश में मोटोक्रॉस प्रशिक्षण के सात में से छह दिनों का उल्लेख है। वह सोशल नेटवर्क पर अपनी चोटें दिखाते हैं। आपके हाथों पर कॉर्न्स, खून और गहरे छेद, ऐसा होता है पेट्रुकी वर्ष समाप्त होता है.

बहुत अलग भावनाओं से भरा साल. मुगेलो में जीत और चैंपियनशिप में अंतिम पोडियम पर जगह बनाने की संभावना से लेकर, वह संदेह के दौर से गुजरे जिसके कारण वह अंतिम सामान्य वर्गीकरण में छठे स्थान पर खिसक गए। यामाहा सैटेलाइट राइडर के पीछे फैबियो क्वाटरारो. जब इस उपसंहार की याद दिलाई गई तो क्रू मेंबर Dovizioso तुरंत उत्तर देता है: " सीज़न की शुरुआत में किसी ने मुझसे चैंपियनशिप जीतने के लिए नहीं कहा। "

« मुझे निश्चित रूप से बाइक के साथ थोड़ी परेशानी हुई, सीज़न के पहले भाग जैसा अहसास नहीं था। लेकिन मैंने पहला सेमेस्टर भी बहुत ऊर्जा और प्रतिबद्धता के साथ शुरू किया और मुझे बहुत उम्मीदें थीं। फ़ैक्टरी राइडर के रूप में यह मेरा पहला सीज़न था, इसलिए मुझे वास्तव में शीतकालीन अवकाश नहीं मिला, और शायद अगस्त तक मैं थोड़ा थक गया था »पेट्रक्स जोड़ता है। “ तब एक निश्चित दबाव था क्योंकि मैं चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर था, और मैंने फ्री प्रैक्टिस में, क्वालीफाइंग में छोटी-छोटी गलतियाँ कीं... परिणाम नहीं आए। इससे मुझ पर अतिरिक्त दबाव आ गया।' '.

 

« मैं निश्चित रूप से दूसरे हाफ से खुश नहीं हूं, लेकिन मैंने अंत तक शीर्ष 5 के लिए संघर्ष किया। मैं नहीं जानता कि सीजन की शुरुआत में आपमें से कितने लोगों ने सोचा होगा कि मैं एक रेस जीतूंगा या विश्व चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर रहूंगा, जब तक कि अंत से छह रेस खत्म न हो जाएं। » इटालियन का बचाव करता है।

फ़ैक्टरी टीम के साथ अपने पहले सीज़न के बाद, मुगेलो विजेता ने समापन किया: " फ़ैक्टरी ड्राइवर पर यह सामान्य दबाव है। शायद मैंने ये गलतियाँ कीं, खासकर क्वालीफाइंग में, क्योंकि मैं और अधिक चाहता था। सीज़न के पहले भाग में कोई उम्मीदें नहीं थीं, लेकिन दूसरे भाग में। यह अगले वर्ष के लिए महत्वपूर्ण है: दौड़ पर अधिक ध्यान केंद्रित करने की कोशिश करना और दूसरी छमाही में अधिक सुसंगत रहना। मैं इस वर्ष की गई गलतियों से सीख रहा हूं और मुझे आशा है कि आने वाला वर्ष बेहतर होगा। » शुभकामनाएँ पेट्रक्स!

 

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