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क्या डोविज़ियोसो को हमेशा कम आंका गया था? संबंधित व्यक्ति का ऐसा मानना ​​है...

एंड्रिया डोविज़ियोसो ने एक विश्राम वर्ष की घोषणा करके मोटोजीपी से खुद को रिजर्व में रखा है, जिसे वह उस स्थिति में अच्छी तरह से बाधित कर सकते हैं जब उन्हें एक गंभीर परियोजना की पेशकश की जाती है, जिसमें उनकी पसंद की जगह होगी। यह विचार एक ऐसे राइडर की प्राथमिकता प्रतीत होता है, जिसने डुकाटी में आठ वर्षों तक इसे महसूस नहीं किया। एक कमी जिसने उनके करियर को भी प्रभावित किया होगा और यह इटालियन के लिए अफसोस की बात है, अगर हम उनकी घोषणाओं से आंकलन करें...

व्यावहारिक और सभी बातें विवेकपूर्ण समझी जाती हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो ग्रैंड प्रिक्स पैडॉक को इस अफसोस के साथ पार किया कि उन्होंने इसे एक अनिवार्यता के रूप में अपनाया। वह जो आज खुद को बिना किसी अस्पष्टता के "" के रूप में प्रस्तुत करता है बेरोज़गार » इस प्रकार वह भावना वापस आती है जो एक पायलट के रूप में उनके पूरे करियर के दौरान उनके साथ रही और जिसे वह इस प्रकार व्यक्त करते हैं: " मुझे उतनी सराहना नहीं मिली जितनी मैं हकदार थी '.

जाहिर तौर पर बीच में निराशा महसूस हुई डुकाटी " मुझे कुछ समीक्षाएँ समझ नहीं आईं » वह कहते हैं, लेकिन वह आश्वासन देते हैं कि जहां तक ​​उनका सवाल है, समस्या अधिक सामान्य है: " मुझे लगता है कि मेरे करियर में मुझे सही तरीके से महत्व नहीं दिया गया » वह निर्दिष्ट करते हुए आश्वासन देता है: " लेकिन इससे मुझे निराशा नहीं होती '.

डैज़न के साथ एक साक्षात्कार के दौरान की गई एक स्वीकारोक्ति डुकाटी अपना अनुबंध नवीनीकृत नहीं किया. के पायलट 34 वर्ष, बताते हैं: " डुकाटी के साथ सीज़न के दौरान चीज़ें बेहतर हुईं, हालाँकि कुछ आलोचनाएँ मुझसे बच नहीं पाईं। अगर मैं विश्व चैंपियनशिप नहीं जीत सका, तो यह मार्केज़ जैसी घटना का दोष है '.

Dovizioso जोड़ा गया: " डुकाटी के साथ अच्छे वर्षों से पहले मेरी सराहना नहीं की गई. जिस तरह से मैंने चैंपियनशिप का रुख किया, उसके कारण मैंने हमेशा चुपचाप अंक बनाए। और, यदि आप मेरे करियर को देखें, तो मैं लगभग हमेशा शीर्ष पांच में रहा हूं। मैं हमेशा अग्रणी रहा हूं, लेकिन अगर आप विस्फोट नहीं करते हैं, तो ज्यादातर लोग आपको नहीं देखते हैं या आपको बधाई नहीं देते हैं। डुकाटी में मेरे काम को अधिक नोटिस किया गया '.

क्या डोविज़ियोसो होंडा का सहारा है?

अब का नाम Dovizioso के लिए एक उपाय बताया गया है होंडा जिन्हें अपने नेता से वंचित होने से जूझना पड़ता है मार्क मार्केज़ पिछले जुलाई से, ह्यूमरस में चोट के कारण तीन बार ऑपरेशन किया गया, जिससे उनके स्वास्थ्य लाभ पर कोई सकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ा। एक नई लंबी अनुपस्थिति की आशंका है, इतना कि एचआरसी को एक प्लान बी तैनात करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा, एक अनुभवी ड्राइवर पर भरोसा करना जो आठ बार के खिताब का लगातार तीन बार उप-विश्व चैंपियन भी है।

एक ऐसी स्थिति जो एक और बहस खोलती है, वह है रेप्सोल होंडा रंगों में तीसरी मोटरसाइकिल, जो हमें वापसी के लिए धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा करने की अनुमति देगा मार्क मार्केज़ ब्रांड को अपनी स्थिति बनाए रखने का अवसर देते हुए MotoGP के साथ एंड्रिया डोविज़ियोसो जिससे मध्यम अवधि में एक स्थिर परियोजना का आश्वासन मिलेगा। लेकिन वहां पहुंचने से पहले नियमों की समीक्षा की जानी चाहिए। और प्रमोटर डोर्ना, अपने बॉस की आवाज़ के माध्यम से कार्मेलो एज़पेलेट, ने पहले ही यह बता दिया है कि वह इस परिणाम को बढ़ावा देने के लिए कुछ नहीं करेगा।

मार्क मार्केज़ ने 2024 तक होंडा के साथ अनुबंध किया है और 2021 सीज़न के लिए पहला परीक्षण होने की उम्मीद है सेपांग फरवरी के मध्य के लिए. अपने सोशल नेटवर्क पर, क्रिसमस की शुभकामनाओं के लिए, वह अपने सुरक्षा कवच के साथ फिर से प्रकट हुए...

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