मोटोजीपी फ़्रांस ले मैंस पी1 लाइव: मिलर सर्वश्रेष्ठ, क्वार्टारो और मार्क मार्केज़ फिलहाल Q1 में

आइए फ़्रेंच ग्रां प्री के लिए चलें! टर्मस डी रियो होंडो और ऑस्टिन में दौड़ में लगातार दो दुर्घटनाओं के बाद, फ्रांसेस्को बगानिया (डुकाटी लेनोवो टीम) संभावित 34 में से 37 अंक हासिल करके जेरेज़ में सर्वोत्तम संभव तरीके से वापसी करने में सक्षम था। विश्व चैंपियन इस सप्ताह के अंत में प्रीमियर श्रेणी में ले मैन्स में अपनी पहली सफलता हासिल करने की कोशिश करेगा, क्योंकि वह इस फ्रांसीसी बैठक में सामान्य स्टैंडिंग के नेता के रूप में प्रवेश करता है, अपने हमवतन मार्को बेज़ेची (मूनी वीआर 22 रेसिंग टीम) से 46 अंक आगे है, जो बना हुआ है जेरेज़ की ओर से एक बड़ी निराशा हुई।

पूरे सप्ताहांत में केवल एक अंक प्राप्त करने के साथ, रिमिनी के मूल निवासी को तुरंत प्रतिक्रिया देनी होगी यदि वह देखना नहीं चाहता है पेको बगनिया उड़ जाएं या उनका दूसरा स्थान भी चोरी हो जाए। दरअसल, अंडालूसिया में एक ड्राइवर ने विशेष रूप से खुद को प्रतिष्ठित किया और रैंकिंग में लंबी छलांग लगाई: ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग)। अपनी दूसरी स्प्रिंट दौड़ के विजेता और दौड़ में शानदार दूसरे स्थान के लेखक, दक्षिण अफ़्रीकी ने दिखाया कि RC16 जीत के लिए खेल सकता है और 27 वर्षीय ड्राइवर अब इटालियन की ऊँची एड़ी के जूते पर गर्म है, जिसने केवल तीन और अंक...

हालाँकि बोर्गो पैनिगेल फैक्ट्री फ्रांस में लगातार तीन सफलताओं पर बनी हुई है डुकाटी सार्थे में होगी प्रतियोगिता. दरअसल, ले मैन्स में यह सप्ताहांत प्रतिस्पर्धा की वापसी का प्रतीक है मार्क मार्केज़ (रेप्सोल होंडा टीम), पुर्तगाली ग्रां प्री के पहले लैप में गिरने के बाद से घायल हो गया। हालाँकि उसे संभवतः अनुकूलन की अवधि की आवश्यकता होगी, होंडा ड्राइवर ने बुगाटी सर्किट पर तीन बार जीत हासिल की है। केटीएम से लैस, जैक मिलर भी कड़ी निगरानी रखी जायेगी.

इस P1 द्वारा चिह्नित शत्रुता की शुरुआत का हमारे लिए क्या प्रभाव होगा? इससे पहले कि आप इसे जानें, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है

मोटोजीपी™ ले मैंस	2022	2023
P1	1'31.771 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)	1'31.449 जैक मिलर (यहाँ देखें)
P2	1'31.148 एनिया बस्तियानिनी (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
FP	1'30.537 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
FP4	1'31.444 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	Xxxxxxx
Q1	1'30.804 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
Q2	1'30.450 पेको बगनिया (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
पूरे वेग से दौड़ना	Xxxxxxx	(यहाँ देखें)
जोश में आना	1'31.650 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
कोर्स	एनिया बस्तियानिनी, जैक मिलर, एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)	(यहाँ देखें)
अभिलेख	1'30.450 पेको बैगनिया 2022 (यहाँ देखें)

हवा में 14°4 और ट्रैक पर 22°6 सूखा 45 मिनट के अभ्यास के लिए पायलटों को दी जाने वाली शर्तें हैं। ले मैन्स में बारिश नहीं हुई है, यह P1 और भी महत्वपूर्ण होगा।

प्रस्थान से पहले हम बॉक्स में देखते हैं Aprilia एक नई सुविधा जो हम पहले ही देख चुके हैं, वह है रियर विंग।

पेट्रुकी भी वापस आ गया है! अपनी पूर्व डुकाटी टीम में, वह प्रतिस्थापित करता है बस्तियानिनी ले मैन्स में अभी भी घायल हैं जहां उन्होंने 2020 में अपनी आखिरी मोटोजीपी जीत का जश्न मनाया था। सवदोरी प्रतिनिधित्व भी करेंगे ओलिविएरा आरएनएफ पर.

दिन के प्रथम भाग का संचालन किया गया मार्क्वेज़तो बेज़ेची 1:35.046 में बढ़त में। 24 पायलट अपने रास्ते पर हैं। जहां तक ​​टायरों के चयन की बात है, उनमें से लगभग सभी शुक्रवार के परीक्षण की शुरुआत के लिए नरम माध्यम पर निर्भर हैं। अकेला मार्क मार्केज़, Viñales et डि जियानानटोनियो मध्यम मोर्चे के साथ सवारी करें, राउल फर्नांडीज एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जिसका पिछला हिस्सा कोमल है।

बेज़ेची सीमा को 1'33'8 तक बढ़ाकर तुरंत सुधार किया जाता है, लेकिन जाहिर तौर पर हम केवल पहले चरण पर हैं। मार्क मार्केज़ फिलहाल 18वें स्थान पर है, स्पैनियार्ड डेढ़ महीने से अनुपस्थित है और वह निश्चित रूप से इसे बहुत शांति से लेगा, कम से कम सत्र की शुरुआत में। बेज़ेची 1'33'180 में अभी भी आगे Viñales उसके पीछे है. मार्क मार्केज़ अभी 12वीं. पेट्रुकी फैक्ट्री के साथ 19वें स्थान पर है डुकाटी.

राउल फर्नांडीज पहले से ही गड्ढों में वापस आ गया है और उसने केवल एक उड़ान लैप पूरा किया है। क्या वह अपनी बांह की सर्जरी के बाद भी मोटोजीपी दौड़ सप्ताहांत के लिए पर्याप्त रूप से फिट नहीं है?

मार्क मार्केज़ मोड़ 11 पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया लेकिन घायल नहीं हुआ। उसे अपनी होंडा को बजरी के जाल में छोड़ना होगा। क्वार्टारो et ज़ारको दूसरे और तीसरे हैं. एलेक्स मार्केज़ जबकि चौथे स्थान पर प्रवेश करता है बगनईजो वर्तमान में 17वें स्थान पर है वह गलती करता है।

सत्र में 30 मिनट शेष रहने पर रैंकिंग। डुकाटी के साथ नेतृत्व में मारिनी et बेज़ेची :

सभी लोग स्टैंड पर लौट आये. नौसिखिया ऑगस्टो फर्नांडीज तीसरा है. एक ही सेकंड में 18 ड्राइवर हैं.

मार्क मार्केज़ मानक फ्रेम का उपयोग करके गिरा, न कि कैलेक्स का, जिसे वह शायद अब उपयोग करेगा। मार्क्वेज़ वह इस फ्रेम के साथ ट्रैक पर उतरने से पहले बाइक के साथ कुछ चक्कर लगाना चाहता था, लेकिन अब उसे अपनी गलती को देखते हुए इसे तुरंत करना होगा।

टार्डोज़ी के पहले दौर पर टिप्पणियाँ बगनाइया SKY माइक्रोफ़ोन के लिए: « पेको को ब्रेक ठीक नहीं लग रहा था, इसलिए अब वे इन्हें बाइक पर बदल रहे हैं और यह जल्द ही वापस आ जाएगा। पेत्रुकी के लिए यह इस सप्ताहांत है, उसे बस मौज-मस्ती करनी है, लेकिन वह पहले से ही कुछ बहुत दिलचस्प संकेत दे रहा है और मुझे यकीन है कि वह दौड़ में अंक हासिल कर सकता है। » बगनाइया 1'32.555 सेकंड का नया सर्वोत्तम समय निर्धारित करके तुरंत आश्वस्त किया गया।

नाकागामी P10 है जबकि इसके निकास से धुआं निकलता है। वह तुरंत मोटरसाइकिल को पिट लेन के बाहर पार्क करता है, थोड़ी देर बाद फेयरिंग के निचले हिस्से पर आग की लपटें दिखाई देती हैं।

डि जियानानटोनियो ढलान

पर होंडा, हम भविष्य के लिए तैयारी कर रहे हैं...

मार्क मार्केज़ के साथ भी ट्रैक पर है होंडा कैलेक्स फ्रेम से सुसज्जित। मार्क फिलहाल रैंकिंग में 18वें स्थान पर हैं। आखिरी सवा घंटे का समय शुरू हो गया है. जॉर्ज मार्टीn सर्वोत्तम समय का संकेत देता है, लेकिन उसे पीछे धकेल दिया जाता है बगनाइया कुछ सेकंड बाद: 1'32.332 मिनट! अप्रिलिभी प्रगति की, लेकिन केवल 7वें और 10वें स्थान पर ही पहुंचेएलेक्स एस्परगारो et Viñales, लीड से एक सेकंड के पांच दसवें हिस्से से अधिक।

शीर्ष 10: बगनिया, मार्टिन, मारिनी, बेज़ेची, फर्नांडीज, क्वार्टारो, ए. एस्परगारो, ए. मार्केज़, ज़ारको, विनालेस।

मार्क मार्केज़ कैलेक्स चेसिस के साथ छठी बार आगे छलांग लगाता है। ऑगस्टो फर्नांडीज अपने समय में सुधार करते हुए, एलेक्स एस्पारगारो तीसरे स्थान पर है। वर्गीकरण :

व्यस्त मिनटों के बाद, ट्रैक खत्म होने से दस मिनट पहले फिर से खाली हो जाता है। अकेला नाकागामी फिलहाल वह अपनी अतिरिक्त बाइक चला रहा है, बाकी सभी लोग गड्ढों में अंतिम चरण की तैयारी कर रहे हैं। रावl फर्नांडीज अप्रिलिया बॉक्स में रुक गया, उसका सत्र समाप्त हो जाना चाहिए।

मार्क मार्केज़ डबल सॉफ्ट में ट्रैक में प्रवेश करता है। स्पैनियार्ड को नए कालेक्स चेसिस के साथ तुरंत हमला करना होगा, और वह पहले से ही बहुत तेज़ हो चुका है। हम अंतिम पाँच मिनट में प्रवेश कर रहे हैं। क्वार्टारो अब पहली बार हमला शुरू किया है. मार्क मार्केज़ बारीकी से अनुसरण करता है, लेकिन दूसरे स्थान पर रहने वाले फ्रांसीसी की पूंछ पर नहीं टिक रहा है।

क्वार्टारो 1'32.036 में बढ़त ले ली। दो मिनट बचे हैं. मार्क मार्केज़ के साथ चलता है मुझे. क्या कैलेक्स चमत्कार करेगा? बेज़ेची को उत्तर क्वार्टारो, जो बदले में सुधार करता है। अब यह चक्कीवाला जो खुद को सबके सामने रखता है. चेकदार झंडे से एक मिनट से भी कम समय।

चेकर वाले झंडे के नीचे सब कुछ उल्टा हो गया है! जैक मिलर 1'31.449 से आगे बढ़त ले ली मारिनी, ब्रैड बाइंडर, जोहान ज़ारको, एलेक्स मार्केज़, जोन मीर, एलेक्स एस्पारगारो, मार्को बेज़ेची, मेवरिक विनालेस et बगनाइया जो शीर्ष 10 को बंद कर देता है और धक्का देता है क्वार्टारो अनंतिम Q1 में ग्यारहवें… मार्क मार्केज़ बारहवाँ है.

पेट्रुकी, MotoGP में वापस, P19 है, फोल्गर पीछे 21वें स्थान पर है सवदोरी. राउल फर्नांडीज अब बाहर नहीं हैं और शेष सप्ताहांत के लिए सेवानिवृत्त हो जायेंगे। यह जानकारी आरएनएफ कैंप से मिली है.

बिना राउल फर्नांडीज, परीक्षण आज दोपहर 15:00 बजे जारी रहेगा, जिसके दौरान Q2 के लिए दस प्रत्यक्ष स्थान आवंटित किए जाएंगे। बाद में मिलते हैं!

फ़्रेंच जीपी - मोटोजीपी पी1 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम