मानवीय संबंध क्षेत्र ने पिछले वर्ष केटीएम में एक आपदा क्षेत्र का आभास दिया। Tech3 में दुर्लभ मुस्कान के साथ रेमी गार्डनर और राउल फर्नांडीज की जोड़ी में GASGAS योजना के बारे में मिगुएल ओलिवेरा के साथ गलतफहमी भी शामिल थी। तीन पायलट चले गए हैं लेकिन अन्य अधिक ताज़ा छवि देने के लिए आ गए हैं। नतीजे भी आए, लेकिन आधिकारिक मैटीघोफ़ेन टीम के टीम मैनेजर फ्रांसेस्को गाइडोटी की बात सुनकर, घड़ी के संदर्भ में इस सुधार पर विचार के संकेत भी मिले, इन परिस्थितियों में सबसे संवेदनशील नई भर्ती जैक मिलर है।
एक ऐसी स्थिति जिसे हम उस ऑस्ट्रेलियाई के संबंध में समझते हैं जो यह कहने वाला पहला व्यक्ति है कि उसे हमेशा ग्रां प्री पैडॉक में शाश्वत रूप से कमतर आंके जाने का एहसास होता है। उनके काल में डुकाटी, उन्हें प्रत्येक सीज़न को अगले सीज़न के लिए नवीनीकृत करने के लिए संघर्ष करना पड़ा, और इस बार प्रामैक के साथ एक नए वार्षिक अनुबंध की संभावना ने उन्हें एक आधिकारिक के रूप में दो साल की लीज लेने के लिए राजी कर लिया। KTM.
« उनके निर्देशों से, जैक मिलर केटीएम में सुरक्षा और पुष्टिकरण लाए »
गाइडोटी आगे बताते हैं Autosport मैटीघोफ़ेन में हमने ऑस्ट्रेलियाई को अच्छी स्थिति में कैसे रखा: " जब हमने उस पर हस्ताक्षर किए, तो हम उसके साथ बहुत स्पष्ट थे: हमने उससे कहा कि हमें बाइक पर प्रतिक्रिया देने और इसके विकास में एक कदम आगे बढ़ाने के लिए हमें उसकी मदद की ज़रूरत है। बहुत काम था. यह जानने के बाद कि डुकाटी फ़ैक्टरी टीम के लिए उस पर भरोसा नहीं कर रही थी, उसे महत्वपूर्ण महसूस करने की ज़रूरत थी, और इसने उसे बहुत प्रेरित किया '.
मन की एक अवस्था जो अब फल देने लगी है: “जैक अपने साथ ढेर सारा अनुभव लेकर आया, जिसकी हमें ज़रूरत थी। उनके संकेत हमें सुरक्षा और पुष्टि प्रदान करते थे ". पांच राउंड के बाद, केटीएम ने बीच में पांच पोडियम दर्ज किए चक्कीवाला et ब्रैड बाइंडर स्प्रिंट्स और ग्रां प्री में फैला हुआ। दक्षिण अफ़्रीकी चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर है, नेता से 13 अंक पीछे फ्रांसेस्को बगनाइया.
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