मोटोजीपी इंडोनेशिया चैंपियनशिप: बस्तियानिनी कायम है, फ्रांसीसी वापस आए और केटीएम आगे

इंडोनेशिया में यह ग्रैंड प्रिक्स, जिसने इस सीज़न के कैलेंडर में 21 चरणों में से दूसरे चरण को चिह्नित किया, विशेष रूप से फैबियो क्वार्टारो को पिछले कतर ग्रैंड प्रिक्स से स्लेट को आंशिक रूप से मिटाने की अनुमति दी। अपने दूसरे स्थान के साथ, ड्राइवर के लिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह एक गीले ट्रैक पर हासिल किया गया था जो तब तक एक बाधा थी, विश्व चैंपियन खुद को अग्रणी तिकड़ी में स्थान देकर ट्रैक पर वापस आ गया, नेता से तीन अंक पीछे। जो अभी भी है एनेया बस्तियानिनी. अपनी ओर से, जोहान ज़ारको केवल छह इकाइयों की देनदारी के साथ शीर्ष 5 को एकीकृत करके आगे बढ़ रहा है। लेकिन जीत वास्तव में केटीएम पर मिगुएल ओलिवेरा को मिली, जिसे उनके टीम के साथी ब्रैड बाइंडर ने लॉसेल में दूसरे स्थान पर रखा था। इसलिए ऑस्ट्रियाई ब्रांड निर्माताओं के बीच अग्रणी है और इस अभियान की शुरुआत का यह बड़ा आश्चर्य है...      

पुनर्प्राप्त करें या पुनः लॉन्च करें? के घर पर यामाहाकिसी भी मामले में, हम इस क्षण की सराहना करते हैं इंडोनेशिया निराशा झेलने के बाद कतर. M1, मांडलिका मार्ग, शर्तों और द्वारा प्रदान किए गए टायरों के कारण मिशेलिन, लोम्बोक द्वीप पर अपने विश्व चैंपियन के साथ गति पुनः प्राप्त की, जिसने गीले ट्रैक पर अपनी प्रगति दिखाई। हम अंदर देखेंगे अर्जेंटीना इस जोड़े से क्या निकलेगा जो सब कुछ आज़माए बिना अपने हथियार नहीं छोड़ेगा।

एक प्रतिरोध और भी अधिक प्रभावशाली है क्योंकि इस सर्दी में व्यापक रूप से प्रशंसित पसंदीदा कारों में से एक, डुकाटी, हम एक बार फिर रेड कार्पेट पर फंस गए। जैक मिलर बहादुर था, लेकिन GP22 Pramac के पास बचे पोडियम से चूक गया। सबसे बुरा आता है पेको बगनाइया कतर में संकट का सामना करना पड़ा, लेकिन इंडोनेशिया में सांत्वना या आश्वासन नहीं दिया। 2021 विश्व उप-चैंपियन ने मांडलिका में केवल एक अंक हासिल किया और वह स्पष्ट रूप से अपर्याप्त है। जैसा कि कहा गया है, यह अब भी उससे कम ख़राब है जॉर्ज मार्टिन जो फिर से गिर गया है और ग्रैंड प्रिक्स का दृश्य छोड़ देता है MotoGP अभी भी खाली हाथ...

एनिया बास्तियानिनि जहाँ तक उसकी बात है, उसने तूफ़ान को गुज़र जाने दिया और बिजली गिरने से बचा लिया जो सचमुच मार्ग पर गिरी, जैसा कि हम यहाँ देख सकते हैं...

ग्रेसिनी ड्राइवर ने बहुमूल्य अंक अर्जित किए जिससे उसे खिताबी दौड़ में बढ़त बनाए रखने में मदद मिली जहां हमें आधिकारिक ड्राइवरों को लेने के लिए खुद को इस्तीफा देना होगा KTM गंभीरता से। ऑस्ट्रियाई निर्माता ने दो रेसों में लगभग पूर्ण स्कोर हासिल कर लिया है और निर्माताओं के बीच अग्रणी है। संभवतः मैटीघोफ़ेन की दीवारों के भीतर भी एक आश्चर्य साझा किया गया। और चूँकि हम बड़ी संवेदनाओं के बारे में बात कर रहे हैं, हम ध्यान देंगे कि नौसिखिया रैंकिंग का नेतृत्व बहुत बदनाम ड्राइवर द्वारा किया जाता है जो सीधे मोटो 3 से आया था डैरिन बाइंडर एक प्राचीन यामाहा आरएनएफ की सवारी। मांडलिका में प्रदर्शन के बाद वह 13 अंकों के साथ सामान्य रैंकिंग में 6वें स्थान पर हैं, जो बधाई का पात्र है... नए रोमांच के लिए अब अप्रैल की शुरुआत में अर्जेंटीना में आपसे मुलाकात होगी... हमें उम्मीद है कि आप वहां फिर से मिलेंगे मार्क मार्केज़ अपने साधनों पर पूर्ण कब्ज़ा।

इंडोनेशिया के बाद ड्राइवर्स चैम्पियनशिप (2/21): 

स्थिति	नहीं.	PILOTES	ब्रांड	»	घाटा
1	23	एनिया बास्तियानिनि	डुकाटी	30
2	33	ब्रैड बाइंडर	KTM	28	-2
3	20	फैबियो क्वाटरारो	यामाहा	27	-3
4	88	मिगुएल ओलिवेरा	KTM	25	-5
5	5	जोहान ज़ारको	डुकाटी	24	-6
6	44	पोल एस्परगारो	होंडा	20	-10
7	41	एलेक्स एस्परगारो	Aprilia	20	-10
8	42	एलेक्स रिंस	सुजुकी	20	-10
9	36	जोन मीर	सुजुकी	20	-10
10	21	फ्रेंको मोर्बिडेली	यामाहा	14	-16
11	43	जैक मिलर	डुकाटी	13	-17
12	93	मार्क मार्केज़	होंडा	11	-19
13	40	डैरिन बाइंडर	यामाहा	6	-24
14	30	ताकाकी नाकागामी	होंडा	6	-24
15	10	लुका मारिनी	डुकाटी	5	-25
16	12	मवरिक वीनलेस	Aprilia	4	-26
17	73	एलेक्स मार्केज़	होंडा	3	-27
18	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	यामाहा	2	-28
19	87	रेमी गार्डनर	KTM	1	-29
20	63	फ्रांसेस्को बगनाइया	डुकाटी	1	-29
21	25	राउल फर्नांडीज	KTM	0	-30
22	49	फैबियो डि जियाननटोनियो	डुकाटी	0	-30
23	72	मार्को बेज़ेकची	डुकाटी	0	-30
24	89	जॉर्ज मार्टिन	डुकाटी	0	-30

निर्माताओं की चैम्पियनशिप