एक महीने में, मोटोजीपी के नायक सेपांग ट्रैक की भट्टी में लौट आएंगे। इस वर्ष 2020 के लिए ट्रैक पर पहली उपस्थिति, जो तीन दिनों तक चलेगी, यह जानते हुए कि परीक्षण ड्राइवरों के साथ-साथ शुरुआती लोगों के लिए प्रारंभिक परीक्षाएं एक सप्ताह पहले हो चुकी होंगी। केटीएम में, हम इस पल का और भी अधिक बेसब्री से इंतजार करते हैं क्योंकि हम काम पर चार समान मोटरसाइकिलों का वादा करते हैं। इसलिए, प्रारंभ में, आधिकारिक RC16s और सहयोगी Tech3 के बीच कोई अंतर नहीं होगा। इसके बाद ? स्पोर्ट्स बॉस पिट बेयरर ने जवाब दिया...
MotoGP में सैटेलाइट टीम होना संतोषजनक और निराशाजनक दोनों है। एक शक्तिशाली सहयोगी होने की संतुष्टि जिसके साथ हम एक प्रमुख परियोजना विकसित कर रहे हैं। एक निराशा, क्योंकि, आम तौर पर, हमें कारखाने की संरचना के बाद भागों और विकास के मामले में सेवा दी जाती है, जब यह अपने ड्राइवरों के प्रबंधन पर नियंत्रण खोने के बिंदु तक नहीं होता है।
के बीच जोड़ी बनी KTM et Tech3 इस दुविधा से बच नहीं पाता, लेकिन हर्वे पोंचारल यह इंगित करना पसंद है कि तराजू निश्चित रूप से सकारात्मक पक्ष की ओर झुकते हैं। 2019 में, ऑटोमेशन और कॉग ने इतनी अच्छी तरह से काम किया कि नारंगी RC16 और नीले टोन वाले अन्य के बीच एक डेल्टा था। एक अंतर जो अब 2020 में नहीं रहना चाहिए। या लगभग…
सिद्धांत को ब्रांड के बॉस द्वारा स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया था स्टीफन पियरे : चौथा KTM प्रतिबद्धता सेपांग में पहले आईआरटीए परीक्षणों के समान होगी जो 7 फरवरी को खुलेगी। बाकी लोगों के लिए तो वह खेल के बॉस हैं।' पिट बेयरर जो बताता है: " Tech3 के साथ शुरुआत विशेष थी क्योंकि हमें दो नहीं बल्कि चार पायलटों की देखभाल के लिए खुद को ढालना था। लेकिन मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं कि अगस्त में ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स से, सैटेलाइट संरचना में खेलने के बावजूद, मिगुएल ओलिवेरा के पास सबसे अच्छी बाइक थी जो हम उसे प्रदान कर सकते थे। »
« इसलिए हमने बहुत जल्दी साबित कर दिया कि हमारी नीति अपने साझेदार को किसी भी नए हिस्से से वंचित करने की नहीं थी। हमने अपनी मोटरसाइकिल के विकास में हर्वे पोंचारल को पूरी तरह से शामिल किया »आश्वासन देता है बेयरर जो जोड़ता है. “ हालाँकि, यह सच है कि भविष्य में एक ऐसा विकास होगा जिसे आप दूसरों को सौंपने से पहले केवल एक पायलट को दे सकते हैं। लेकिन ऐसा हमेशा होगा ताकि हमारी दोनों टीमों के बीच कोई मतभेद न रहे. »
निश्चित रूप से, लेकिन नई चीज़ का पहला स्वाद कौन लेगा? बेयरर आश्वासन दिया कि यह योग्यता के आधार पर होगा न कि हैसियत के आधार पर! “ जब अपग्रेड का प्रस्ताव किया जा सकता है, तो यह स्पष्ट है कि यह सबसे पहले चैंपियनशिप में सर्वोच्च रैंक वाले ड्राइवर के पास जाएगा।. » इसे ही आंतरिक अनुकरण बनाना कहते हैं...
बेयरर स्पीडवीक समाप्त होता है: " मैं एक वर्ष पहले की तुलना में इस वर्ष अधिक निश्चिंत हूं। क्योंकि मैं जानता हूं कि हम चार एक जैसी बाइक के साथ शुरुआत करने जा रहे हैं। जिसका मतलब है कि एक विकास को हमारी सभी मोटरसाइकिलों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। यदि आप सीज़न को विभिन्न मशीनों के साथ करते हैं, जैसे कि 2019 संस्करणों के साथ जारी रखते हैं, तो काम दोगुना हो जाता है। सभी चार सवारों को एक ही बाइक उपलब्ध कराने के बजाय पुराने संस्करणों को जारी रखना जटिल हो जाता है। »
डुकाटी के मामले के बारे में सोचते समय ध्यान देने योग्य एक टिप्पणी, जिसमें इस सीज़न में ट्रैक पर चार GP20 और दो GP19 होंगे, जिनमें से एक बाद वाले के हाथों में होगा। जॉन ज़ारको.
