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दुनिया भर में मोटोजीपी श्रेणी में दिलचस्पी कम नहीं है। और यह न केवल के क्षेत्रों में लंबे समय तक रहता है दक्षिण - पूर्व एशिया जो मोटरसाइकिल ग्रां प्री की प्रमुख श्रेणी में शामिल निर्माताओं के लिए मुख्य बाजारों में से एक है। दंडात्मक पारिस्थितिकी, गुलाम बनाने वाली राजनीतिक शुद्धता पर निरंतर अपराधबोध के बावजूद, पुराने यूरोप में अभी भी कुछ उथल-पुथल है और यह बेल्जियम से है कि बचत आंदोलन हमारे पास आता है। नहीं, यह कोई मज़ाक नहीं है.

बेल्जियन मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स, विषय नया नहीं है। और तथ्य यह है कि यह पहाड़ी और प्रतिष्ठित स्पा फ्रैंकोरचैम्प्स ट्रैक पर होगा, इससे भी कम। लेकिन अगर अब तक इस परियोजना को आर्लेसियेन्स की अलमारियों पर रखा जाना था, तो ऐसा लगता है कि इस बार वालून सही रास्ते पर हैं।

इस प्रकार हमें पता चलता है कि सरकार ने दो अन्य प्रमुख घटनाओं की वसूली के लिए ऋण लेने का निर्णय लिया है, जिन्हें फॉर्मूला 1 में जोड़ा जाएगा। मोटरसाइकिल से संबंधित दो बैठकें। एक एंड्योरेंस चैंपियनशिप का राउंड होगा और दूसरा, इसलिए, मोटोजीपी।

ऋण की घोषणा 29,5 मिलियन यूरो की गई है। यह एक निवेश कंपनी, SOGEPA द्वारा प्रदान किया जाता है। यही हम सीखते हैं अंतिम घंटा / खेल. कुल मिलाकर, 80 मिलियन यूरो ग्रांड प्रिक्स, बल्कि मोटरसाइकिल एंड्योरेंस वर्ल्ड चैंपियनशिप (ईडब्ल्यूसी) को पुनर्प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध होंगे। बुनियादी ढांचे के रखरखाव पर 28,9 मिलियन यूरो खर्च किए जाएंगे।

वालून सरकार को उम्मीद है कि वह 2022 में एंड्योरेंस ग्रांड प्रिक्स और 2024 में मोटो जीपी की मेजबानी करने में सक्षम होगी। यह याद किया जाएगा कि इस तारीख को, कैलेंडर पहले से ही इंस्टॉलेशन से भरा होगा। फिनलैंड और इंडोनेशिया...