इस सप्ताहांत, मोटोजीपी सवारों को एक ऐसा अनुभव मिलेगा जो पहले कभी नहीं जाना गया। अपने टेलीविज़न से, वे मोटो2 और मोटो3 राइडर्स को कतर ग्रां प्री में अपना सीज़न लॉन्च करते हुए देखेंगे, जिसे कैलेंडर से हटा दिया गया है। यह वास्तव में बिना यह जाने कि वे प्रतिस्पर्धा की समान खुशियों का अनुभव करने के लिए ट्रैक पर कब शामिल होंगे। इन सच्चे कुलीनों के लिए एक हताशा और अस्थिर करने वाला दौर। पोल एस्पारगारो के साथ प्रमाण...
अपने सभी मोटोजीपी सहयोगियों की तरह, पोल एस्परगारो अन्य श्रेणियों के ड्राइवरों को घर से मौज-मस्ती करते हुए देखेंगे। यह कतर ग्रांड प्रिक्स को रद्द करना जिन अच्छे कारणों से हम जानते हैं, वह इन चैंपियनों के लिए हृदयविदारक है। एंड्रिया डोविज़ियोसो एक ख़ूबसूरत और कठिन दिनचर्या से पैदा हुई एक अजीब भावना का वर्णन करते समय मैंने इसे पहले ही पहचान लिया था। आधिकारिक KTM यह कहते हुए एक ही विचार है: " यह हम पर बहुत प्रभाव डालता है क्योंकि हम एक तरह से प्री-सीजन बढ़ा रहे हैं।' आप एक निश्चित समय पर सीज़न शुरू करने के लिए बहुत कड़ी ट्रेनिंग करते हैं और अब हर चीज़ में देरी हो रही है। इससे सीज़न की शुरुआत पर फोकस थोड़ा बदल जाता है कि हम अब से कैसे प्रशिक्षण लेंगे और क्या करेंगे। »
उन्होंने आगे कहा : " और किसी भी चीज़ से अधिक, यह एक मनोवैज्ञानिक समस्या है. हम नवंबर से प्री-सीज़न कर रहे हैं, साल की पहली रेस की तैयारी कर रहे हैं और पूरे सीज़न की तैयारी कर रहे हैं। हमारे पास कोई प्रतिस्पर्धा नहीं है और हमें इसकी आवश्यकता है क्योंकि हम लंबे समय से तैयार हैं। "
हालांकि, पोल एस्परगारो यह भी स्वीकार करते हैं कि, खेल और तकनीकी रूप से, यह वास्तव में केटीएम के लिए एक बुरा सौदा नहीं है: " पहली दौड़ वे हैं जिनमें हमें सबसे अधिक खर्च करना पड़ता है और जिनमें हमें सबसे अधिक नुकसान उठाना पड़ता है क्योंकि वे यूरोप के बाहर की दौड़ हैं. हमारे पास वहां पर्याप्त जानकारी नहीं है. हमारे पास चैंपियनशिप में 3 साल का अनुभव है और यूरोप के बाहर कम अनुभव है। ये वे सर्किट हैं जहां हम प्रशिक्षण के लिए सबसे कम यात्रा करते हैं। मेरे लिए पहली दौड़ सबसे महत्वपूर्ण नहीं थी, वे ऐसी थीं जहां हमें सबसे अधिक नुकसान उठाना पड़ा था। जाहिर है, कतर और थाईलैंड, टेक्सास और अर्जेंटीना जाना खुशी की बात है, लेकिन वे हमारे लिए सबसे अनुकूल नहीं हैं और सबसे महत्वपूर्ण हैं। इस सीज़न में बाइक में काफी सुधार हुआ है और केटीएम ने परीक्षण और पहली रेस में सर्वोत्तम संभव पैकेज लाने के लिए इस सर्दी में कड़ी मेहनत की है लेकिन चीजें इस तरह हैं। »
« यह सभी के लिए समान है और शायद हमें थोड़ा अधिक फायदा है क्योंकि एक ऐसी टीम होने के नाते जिसने अन्य कारखानों के समान परिणाम प्राप्त नहीं किए हैं, हमारे पास अधिक परीक्षण और अधिक परीक्षण दिन हैं। परीक्षण उपलब्ध हैं » टीम के साथी को पहचानता है ब्रैड बिंदेआर सुर मुंडोडेपोर्टिवो. « हम अब और अगली दौड़ के बीच अन्य की तुलना में एक अधिक परीक्षण दिवस आयोजित कर सकते हैं। इसलिए हम इस ब्रेक को एक ऐसे परीक्षण से भरने जा रहे हैं जो अन्य नहीं कर सकते... »
