एक बार जब सेपांग परीक्षणों को रद्द करने की पुष्टि हो गई और मलेशिया में कोविड-19 संक्रमण फिर से शुरू हो गया, तो सवाल यह था कि क्या मोटोजीपी अभी भी फरवरी में वापस आएगा, लेकिन कहीं और। केवल जेरेज़ या पोर्टिमाओ ही विकल्प के रूप में बचे। लेकिन यूरोप में कोई प्लान बी नहीं होगा. मोटोजीपी कुछ समायोजनों के साथ मार्च में कतर ग्रां प्री से पहले ही ट्रैक से संपर्क फिर से शुरू करेगा...
इसलिए हमें कोई भी देखने से पहले एक और महीने इंतजार करने का संकल्प लेना होगा MotoGP पटरी पर। वास्तव में, फरवरी में क्या योजना बनाई गई थी मलेशिया नहीं होगा, न ही सेपांग, न ही कहीं और इसकी संपूर्णता में। कोरोना वायरस आर्थिक स्थिति में जहर घोल रहा है, जो और भी तनावपूर्ण है क्योंकि माल ढुलाई पहले ही एशिया के लिए रवाना हो चुकी है। यह देखना कठिन था कि इसे परीक्षण के लिए यूरोप में कैसे पुनः भेजा जा सकता है स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा ou Portimao ...
डोर्ना, आईआरटीए और एमएसएमए निर्माता संघ इसलिए टीमों के सत्यापन के लिए प्रस्ताव देंगे कि पुनर्मिलन मार्च तक इंतजार करेगा और कतर. हितधारकों से अनुमोदन के साथ, कार्गो बक्से अब मलेशिया से सीधे हवाई या समुद्री मार्ग से दोहा भेजे जाएंगे।
2021 के अंत तक तय की गई तकनीकी रोक अंततः इस विचार को मान्य करने का एक अवसर है कि 2021 सीज़न को उसी लॉसेल ट्रैक पर शुरू करने से पहले अनुभवी ड्राइवरों के लिए तीन दिनों का परीक्षण पर्याप्त होना चाहिए, जिसे बाद में ग्रैंड कतर प्राइस को आवंटित किया जाएगा। . हम तब मार्च के दूसरे भाग में होंगे।
जो तीन नौसिखिए हैं उनके लिए जॉर्ज मार्टिन, एनिया बास्तियानिनि et लुका मारिनी, सब चालू डुकाटीसेपांग में शुरू में योजनाबद्ध शेकडाउन के दौरान रेगिस्तान के बीच में ट्रैक पर तीन और दिन दिए जाएंगे, ताकि वे अपना काम कर सकें। हमने आपको संभावित तारीख का अंदाजा पहले ही दे दिया है. एक ऐसी स्थिति जो निश्चित रूप से निराश करेगी रज़लान रज़ाली जो अपनी नई भर्ती का परिचय देकर खुश था वैलेंटिनो रॉसी अपने मलेशियाई हमवतन के सामने पेट्रोनास रंगों के तहत...
