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रेपेचेज के लिए चौथाई घंटे की कटऑफ का क्षण इस फ्रेंच ग्रां प्री में शरद ऋतु के मौसम के साथ आ गया है जो ड्राइवरों को परीक्षा में डाल रहा है। उत्तरार्द्ध पतझड़, कभी-कभी बारिश की तरह, और इस Q1 के आंकड़े बताते हैं कि बारिश भी पदानुक्रम को उलट देती है। दो ड्राइवर अभ्यास से बाहर आएँगे और फिर Q2 में जारी रखेंगे, जहाँ, फिलहाल, अप्रिलियास से अधिक सुजुकी नहीं हैं...

सचमुच, विश्व विजेता जोन मीर और उसके साथी एलेक्स रिंस एक बार फिर ले मैन्स में एक कार्यक्रम के लिए शुरुआती ग्रिड पर सर्वोत्तम संभव स्थान सुरक्षित करने के लिए जोखिम लेने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जो जीएसएक्स-आरआर के युग के बाद से उनके लिए शायद ही कभी सफल रहा हो।

पर Aprilia, अगर बारिश शामिल हो जाती है, तो हम कुछ भी उम्मीद कर सकते हैं लोरेंजो सावाडोरिक अगर ट्रैक गीला हो जाए तो हमेशा आश्चर्य होता है। उसका साथी एलेक्स एस्परगारोज़दूसरी ओर, उसे गिरावट के अपने बुरे सिलसिले को रोकना होगा। हालाँकि, एक ऐसी आदत जिसे छोड़ा नहीं जा सकता। एलेक्स मार्केज़ जबकि हम विस्फोट की प्रतीक्षा करते हैं पेट्रुकी केटीएम पर. यह अभी भी वही था जिसने पिछले वर्ष इस भूभाग पर और उन्हीं परिस्थितियों में विजय प्राप्त की थी। लेकिन वह तब डुकाटी पर थे जो अपनी शुरुआत से ही पूरी तरह से मशहूर थी।

लेकुओना et बस्तियानिनी comme बंधक सनसनी मचाने को भी उत्सुक होंगे. मैदान में कूदने से पहले, यहां वह तालिका है जो तथ्यों के सारांश के रूप में कार्य करती है।

मोटोजीपी™ ले मैंस

2020

2020

FP1

1'43.804 ब्रैडली स्मिथ (यहाँ देखें)

1'38.007 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP2

1'34.133 जैक मिलर (यहाँ देखें)

1'31.747 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP3

1'32.319 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'40.736 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP4

1'32.528 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'42.550 लोरेंजो सावाडोरी
Q1

1'31.952 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)

Q2

1'31.315 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'32.869 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

कोर्स

पेत्रुकी, एलेक्स मार्केज़, पोल एस्परगारो (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'31.185 जोहान ज़ारको (2018)

गीले ट्रैक पर 15.5° और हवा में 20.7° इस 15 मिनट के अभ्यास के लिए पायलटों को दी जाने वाली बहुत ही नाजुक परिस्थितियाँ हैं। बारिश ने अंत में खुद को आमंत्रित करने का फैसला किया FP4 वहाँ होऊँगा। पायलट होंडास्वयं के बावजूद, इन परिस्थितियों में मोटोजीपी में महारत हासिल करने में कठिनाई दिखाई दी...

 

पर सुजुकी, दबाव तो है...

ये स्थितियाँ निस्संदेह कम से कम एक व्यक्ति को खुश बनाती हैं लोरेंजो सावाडोरिक. ये रहा !

प्रथम सन्दर्भ पर हस्ताक्षर किये गये हैं मुझे 1'46.539 में जो व्यावहारिक रूप से उनके दूसरे और टीम के साथी से एक सेकंड बेहतर है एलेक्स रिंस. अफसोस के लिए सवदोरी जिसके वक़्त का हम इंतज़ार कर रहे थे, वो पतझड़ है...

लेकुओना विश्व चैंपियन से चार दसवां हिस्सा पीछे दूसरे स्थान पर है। लेकिन गुर्दे प्रतिक्रिया करता है और इसे 66 हजारवें हिस्से तक पीछे धकेल देता है। सूर्य, अपनी ओर से, एक सफलता बनाता है... मुझे 1'44.995 में प्वाइंट होम चलाता है। इस बार वह रनरअप हैं Aleix एस्पारगारो और उसकी अप्रिलिया। लेकिन गुर्दे, एक बार फिर पलटवार करता है और दूसरे नंबर पर चला जाता है।

पाँच मिनट बचे हैं, ट्रैक की स्थिति को देखते हुए कोई भी बॉक्स में प्रवेश नहीं कर रहा है। रेन टायर अधिक कुशल हो जाता है। इतना किएलेक्स एस्परगारो 1'44.720 में बढ़त ले ली। बहस का महान एंकर फिलहाल चैंपियनशिप का नेता है बगनाइया, केवल छठा। पेट्रुकी दूसरे स्थान पर जाता है, और सुजुकी को Q2 से बाहर धकेल देता है। एलेक्स मार्केज़ गिरना। वह चौथे स्थान पर थे. पीले झंडे बाहर हैं...

हम अंतिम क्षण में प्रवेश कर रहे हैं... रबाट गिरना। चेकदार झंडे के नीचे, सवदोरी 1'42.550 से आगे बढ़त ले ली मारिनी. एलेक्स एस्पारगारो सबसे पहले हटाया गया है. अगला मुझे et गुर्दे तो बगनाइया.

ले मैंस में फ्रेंच मोटोजीपी ग्रां प्री की योग्यता 1 की रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: लोरेंजो सावाडोरी

टीमों पर सभी लेख: अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी