मोटोजीपी लाइव ले मैंस फ़्रांस एफपी3: मार्क मार्केज़ लोरेंजो सवादोरी से आगे!

सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया। ले मैंस में होने वाले फ्रेंच ग्रां प्री के 2021 संस्करण के मद्देनजर, जोहान ज़ारको, फैबियो क्वाटरारो, मेवरिक विनालेस, पोल एस्परगारो, फ्रेंको मोर्बिडेली, मिगुएल ओलिवेरा, जैक मिलर, मार्क मारक्वेज़, वैलेंटिनो रॉसी और ताकाकी नाकागामी इसका लाभ उठाने में सक्षम थे कल दोपहर एकल शुष्क सत्र अनंतिम शीर्ष 10 में आने के लिए।

यहां इस एफपी5 के अंतिम 2 मिनट हैं, जो निस्संदेह योग्यता के लिए आवश्यक हैं:

जैसा कि कहा गया जोहान ज़ारको अपनी डीब्रीफिंग के दौरान, अंतिम योग्यता के लिए सीधा संक्रमण ऊर्जा लाभ के संदर्भ में मौलिक है। और यह वास्तव में वह कॉन्फ़िगरेशन है जो आकार लेता दिख रहा है, अगर आज सुबह बुगाटी सर्किट पर बारिश नहीं हो रही है, तो इसके अभी भी गीले ट्रैक को अभी भी बारिश के टायरों के उपयोग की आवश्यकता होती है और, किसी भी मामले में, नहीं ऐसा प्रतीत होता है कि समय में सुधार की अनुमति देने में सक्षम नहीं हैं। इस संबंध में, मिशेलिन पावर रेन को आगे और पीछे के लिए सॉफ्ट और मीडियम में पेश किया गया है, दोनों पिछले हिस्से सख्त दाहिनी ओर के साथ विषम हैं।

La राष्ट्रीय मौसम, वह भीगती नहीं है और हर चीज और उसके विपरीत की घोषणा करती है... इसलिए पूर्वानुमान लगाने के बजाय, हम एक समान रूप से भूरे आकाश और हवा में 13° और ट्रैक पर 7° के तापमान पर ध्यान देने के लिए मजबूर हैं।

इस वर्ष अंतराल विशेष रूप से कड़ा होने के कारण, मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप के इस 5वें दौर के लिए कार्ड पूरी तरह से पुनर्वितरित किए गए हैं, जो वर्तमान में 2 अंकों से आगे हैं। फ्रांसेस्को बगनाइया सामने फैबियो क्वार्टारो. जोहान ज़ारको 5 अंक पीछे 2वें स्थान पर है मेवरिक विनालेस और 1 पीछे जोन मीर : इतना कहना पर्याप्त है कि इन 5 ड्राइवरों के लिए गलती की कोई गुंजाइश नहीं है, जिन्हें प्रदर्शन में सामंजस्य बिठाने की कोशिश करनी होगी और... रविवार को अपने पहियों पर बने रहना होगा!

जैसा कि 22 पायलट डोर्ना के कैमरों की निगरानी में तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ मिनटों की लाइव फुटेज का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम:

यहाँ पिछले संदर्भ हैं:

मोटोजीपी™ ले मैंस	2020	2020
FP1	1'43.804 ब्रैडली स्मिथ (यहाँ देखें)	1'38.007 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP2	1'34.133 जैक मिलर (यहाँ देखें)	1'31.747 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
FP3	1'32.319 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'40.736 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP4	1'32.528 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
Q1	1'31.952 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)
Q2	1'31.315 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'32.869 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
कोर्स	पेत्रुकी, एलेक्स मार्केज़, पोल एस्परगारो (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'31.185 जोहान ज़ारको (2018)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... फ्रेंको मॉर्बिडेली सबसे पहले ट्रैक पर उतरकर परंपरा को जारी रखता है।

हर कोई रेन टायर से लैस है, ज्यादातर मुलायम, भले ही मार्क मार्केज़, एनिया बस्तियानिनी और डेनिलो पेत्रुकी मध्यम/मध्यम में छोड़ दें.

एलेक्स एस्परगारो तुरंत एक तकनीकी समस्या का सामना करना पड़ा और अपने अप्रिलिया आरएस-जीपी को सुरक्षा मार्ग से वापस लाया: कैटलन राइडर के लिए सप्ताहांत की एक जटिल शुरुआत, कल दोपहर दो बार गिरने के बाद!

पहले दौर के अंत में, एलेक्स रिंस 1'48.807 में आगे बढ़ता है, सुजुकी ड्राइवर द्वारा निम्नलिखित मार्ग में 1'47.422 और फिर 1'46.771 में कम किया गया समय।

समय लगातार नीचे जा रहा है, और यह है डेनिलो पेत्रुकीकल एक बहुत ही कठिन दिन के लेखक, जिन्होंने आज सुबह अपनी चौथी उड़ान लैप के दौरान 1'45.952 में अस्थायी रूप से जीत हासिल की।

जोन मीर हालाँकि, इससे पहले 3'1 में Tech45.422 KTM फ़ैक्टरी रेसिंग राइडर से आगे निकल गया जैक मिलर, उन्हीं परिस्थितियों में FP1 में कल के सर्वोत्तम समय के लेखक, 1'45.025 के अनंतिम संदर्भ में सुधार करते हैं।

जोन मीर हालाँकि, 1'45 अंक से नीचे जाने वाला पहला है, लेकिन जल्दी ही इस निजी क्लब में शामिल हो गया जैक मिलर : दो व्यक्तियों के बीच नेतृत्व का आदान-प्रदान जारी रहता है, जैक मिलर अंततः अपनी चौथी उड़ान लैप के दौरान 1'43.857 में बढ़त हासिल की। प्रदर्शन अच्छा था लेकिन ऑस्ट्रेलियाई खिलाड़ी के लिए कोई गंभीर परिणाम हुए बिना, टर्न #6 के बजरी जाल में समाप्त हो गया।

इस लुभावनी शुरुआत के बाद, सत्र की रैंकिंग प्रस्तुत की जाती है जोन मीर के सामने जैक मिलर, डेनिलो पेत्रुकी, मिगुएल ओलिवेरा, फ्रेंको मॉर्बिडेली, फ्रांसेस्को बगानिया, जोहान ज़ारको, मारिनी केस, फैबियो क्वार्टारो, मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, एलेक्स मार्केज़, ब्रैड बाइंडर, ताकाकी नाकागामी, वैलेंटिनो रॉसी, टीटो रबात , लोरेंजो सवादोरी, इकर लेकुओना, एनेया बस्तियानिनी, मार्क मार्केज़ और पोल एस्पारगारो जबकि उसका भाई Aleix अभी भी समयबद्ध लैप नहीं किया है।

मार्क मारक्वेज़ मध्य सत्र में अपना प्रयास किया और 4'1 में बढ़त लेने से पहले शुरुआत में खुद को चौथे स्थान पर रखा। होंडा ड्राइवर को धीरे-धीरे अपने सर्वश्रेष्ठ स्तर पर लौटते हुए देखना खुशी की बात है!

ट्रैक में सुधार होता दिख रहा है और, अगले पास पर, जोन मीर et मेवरिक विनालेस सेरवेरा ड्राइवर के करीब पहुंच रहे हैं जो फिर भी 1'42.704 में सुधार करता है...

एक घंटे की आखिरी तिमाही की शुरुआत में, उसी सेकंड में केवल पांच बचे हैं: मार्क मार्केज़, जोन मीर, एलेक्स रिंस, मेवरिक विनालेस और इकर लेकुओना जो डनलप पर गिर कर समाप्त होता है।

जोहान ज़ारको फिर 14वें स्थान पर प्रकट होता है, फैबियो क्वाटरारो 19वें स्थान पर, तीन सेकंड से अधिक पीछे: जाहिर है, इस बेहद नाजुक सत्र में जोखिम लेने का कोई मतलब नहीं है...

हालांकि, मिगुएल ओलिवेरा जबकि तीसरे स्थान पर पहुंच गया फैबियो क्वाटरारो एक अच्छी लैप हासिल की जिसे गिरने के लिए लगाए गए पीले झंडों के कारण रद्द कर दिया गया इकर लेकुओना. मिगुएल ओलिवेरा फिर 1'42.508 में सत्र का सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया, जबकि लोरेंजो सावाडोरिक शीर्ष 5 में प्रवेश करके फिर से गीले में चमका!

जोहान ज़ारको छठे स्थान पर पहुंच गया, लोरेंजो सावाडोरिक दूसरे के लिए, लेकिन यह है मार्क मारक्वेज़ जो 1'41.783 में पुनः कमान संभालता है। ये सभी ड्राइवर ट्रैक पर मध्यम टायरों से लैस हैं जो सूखने लगे हैं...

अंतिम तीन मिनटों में, पहले सेक्टर में 10 से कम ने सुधार नहीं किया, दूसरे में 5 में सुधार हुआ और अंत में केवल एक ने सर्वोत्तम समय में सुधार किया: लोरेंजो सावाडोरी, 1'41.349 में!

मार्क मारक्वेज़ हालाँकि, 1'40.736 सेट करके इटालियन का आनंद खराब कर देता है।

एक बार वापस पिटलेन में, फ्रेंको मॉर्बिडेली दुर्भाग्य से ऐसा लगता है कि फ्लैग टू फ्लैग रेस की तैयारी के लिए बाइक बदलने के रिहर्सल के दौरान उनका बायां घुटना मुड़ गया है।

एक और चिंताजनक संकेत, इन बेहद नाजुक परिस्थितियों में और एफपी1 में कल सुबह की तरह, कोई भी यामाहा शीर्ष 10 में नहीं है!

 

एफपी13 के लिए दोपहर 30:4 बजे मिलते हैं फिर योग्यताएं!

ले मैंस में फ्रेंच मोटोजीपी ग्रां प्री की एफपी3 रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम