पब

यामाहा/डुकाटी द्वंद्व में जिसने हमें कतर में दो बार सस्पेंस में रखा, सुजुकी अब पहाड़ी पोर्टिमाओ सर्किट में शामिल हो गई है।

इसलिए हमें आज दोपहर को दो जीएसएक्स-आरआर के साथ गिनना होगाएलेक्स रिंस et जोन मीर हम जानते हैं कि दौड़ के अंत में वे बहुत मजबूत होते हैं, लड़ाई की अवधि जो आम तौर पर 20 मिनट की सुबह के वार्म-अप के दौरान परिष्कृत होती है।

अब इस त्रिपक्षीय टकराव में, इवाटा फर्म सप्ताहांत के उस मजबूत व्यक्ति पर भरोसा कर सकती है जिसे वर्तमान में बुलाया गया है फैबियो क्वाटरारो लेकिन एक के सुदृढीकरण पर भी फ्रेंको मोर्बिडेली व्यवसाय में वापस, जबकि इसके विपरीत बोर्गो पैनिगेल को दुर्भाग्य के बिना काम करना होगा जॉर्ज मार्टिन लेकिन चैंपियनशिप के लीडर पर एक बार फिर से दांव लगाया जा सकेगा, यह निश्चित है जोहान ज़ारको.

इन सबके बीच में, मार्क मारक्वेज़शानदार वापसी करने के बावजूद, उन्होंने पहले ही घोषणा कर दी है कि दौड़ पूरी करना पहले से ही एक सराहनीय पहला कदम होगा।

भले ही आज सुबह पुर्तगाली मार्ग पर ट्रैक पीले पाइन पराग से ढका हुआ है, बेदाग आकाश और हवा में 18° और डामर पर 22° तापमान के साथ मौसम की स्थिति उत्कृष्ट है।

जबकि 21 ड्राइवर तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ मिनटों के लाइव प्रसारण का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम:

पिछले संदर्भ:

मोटोजीपी™ पोर्टिमाओ

2020

2021

FP1 1'40.122 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें) 1'42.127 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP2 1'39.417 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें) 1'39.866 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP3 1'39.205 जैक मिलर (यहाँ देखें) 1'39.044 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4 1'40.150 पोल एस्परगारो (यहाँ देखें) 1'39.788 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
Q1 1'39.250 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) 1'39.253 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q2 1'38.892 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें) 1'38.862 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
जोश में आना 1'40.067 कैल क्रचलो (यहाँ देखें) 1'39.721 जैक मिलर (यहाँ देखें)
कोर्स ओलिवेरा, मिलर, मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
अभिलेख 1'38.892 मिगुएल ओलिवेरा (यहाँ देखें) 1'38.862 फैबियो क्वार्टारो

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... मेवरिक विनालेस, निश्चित रूप से अपना सर्वश्रेष्ठ समय रद्द होने के बाद बहुत परेशान होकर, सबसे पहले निकल पड़ता है।

हमेशा की तरह, फैबियो क्वाटरारो सबको जाने दो लेकिन हम नोटिस करते हैं मार्क मारक्वेज़ उसके डिब्बे में रहता है, बिल्कुल वैसे ही ताकाकी नाकागामी.

फैबियो क्वाटरारोजैसा डेनिलो पेत्रुकी और ब्रैड बाइंडर, एक कठोर रियर टायर का उपयोग करता है।

जैक मिलर सामने 1'40.849 में पहला सन्दर्भ दर्ज किया फ्रांसेस्को बगनिया और जोन मीर.

एलेक्स एस्परगारो ठीक सामने, अगले पास पर 1'40.280 में चमकना जारी है फैबियो क्वार्टारो और जोन मीर। 

अप्रिलिया राइडर 1'40.193 तक सुधर गया है, फिर भी आगे है जोन मीर आज सुबह निश्चित रूप से बहुत उपस्थित था, लेकिन अपने तीसरे लैप के लॉन्च के दौरान फैबियो क्वाटरारो 1'40.111 में कमांड लेता है।

यह केवल एक पल के लिए ही चला क्योंकि आरएस-जीपी #41 ने 1'40.081 और फिर 1'39.871 में बढ़त हासिल कर ली।

जोहान ज़ारको सर्वोत्तम समय निर्धारित करने में सक्षम लग रहा था लेकिन इसमें बाधा आ रही थी लुका मारिनी.

फैबियो क्वाटरारो, वह, अभी भी एक कठोर रियर टायर से सुसज्जित है, फिर 1'39.831 प्राप्त करता है।

पहले चार पायलट, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स एस्पारगारो, जोन मीर और फ्रांसेस्को बगनिया, दसवें से भी कम में खड़े हो जाओ!

अपने डिब्बे में काफी देर तक इंतजार करने के बाद, मार्क मार्केज़ सत्र के अंत से पाँच मिनट बाद ट्रैक लेता है।

जैक मिलर जैसी ही आग लगने की समस्या का अनुभव हुआ जोहान ज़ारको शुक्रवार…

आखिर में, जोन मीर 139821 में नेतृत्व पर कब्ज़ा कर लिया, लेकिन शैतान वहां रुकने का इरादा नहीं है और 1'39.801 पटक देता है।

हालाँकि, अंत में, यह है जैक मिलर जिन्होंने अंतिम सेकंड में तालिका के शीर्ष पर 1'39.721 दर्ज किया!

पोर्टिमाओ में मोटोजीपी पुर्तगाली ग्रांड प्रिक्स के लिए वार्म अप स्टैंडिंग:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: जैक मिलर

टीमों पर सभी लेख: डुकाटी टीम