मोटोजीपी, लुसियो सेचिनेलो, एलसीआर होंडा: "कैल क्रचलो एक ऐसा चरित्र है जो अपने क्षेत्र की रक्षा करता है"

साल की शुरुआत में होंडा अपनी एलसीआर सैटेलाइट टीम को दिलचस्पी और स्नेह से देख रही है। और अच्छे कारण के लिए: वह वही है जिसके पास नए RC213V पर काम करने के लिए पर्याप्त तेज़ और वैध ड्राइवर है। मार्क मार्केज़ अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन पर नहीं हैं, नाकागामी एक अलग गति पर हैं और उतनी ही कम हैं जबकि एलेक्स मार्केज़ अभी मोटोजीपी में शुरुआत कर रहे हैं। बॉस लुसियो सेचिनेलो हैं जिन्हें हर चीज में सामंजस्य बिठाना है, जिसमें उनका रुख भी शामिल है जहां अंग्रेजी और जापानियों के बीच माहौल काफी ठंडा है। इटालियन बताता है कि वह कैसे प्रबंधन करता है...

मोटोजीपी सवारों के पास एक मजबूत चरित्र होता है जो सतह से सतह पर मार करने वाली मिसाइल पर महारत हासिल करने या थोड़ी सी गिरावट से बिजली की गति से उबरने में उनके लिए बहुत उपयोगी होता है। लेकिन हर पदक का अपना नकारात्मक पक्ष भी होता है, इसलिए दैनिक आधार पर, हमें भी जीवन के प्रति इस समझौताहीन दृष्टिकोण के साथ रहना चाहिए। श्रेणी में ड्राइवरों के बीच, कैल क्रचलो सबसे पूर्ण में से एक के रूप में जाना जाता है। उनकी स्पष्टवादिता इस प्रतिष्ठा को पुष्ट करती है। और सेचिनेलो इससे निपटना होगा! खासतौर पर तब जब टीम के साथियों के बीच मतभेद हो...

« पिछले वर्ष एक समय, वे एक परीक्षण सत्र के दौरान एक साथ ट्रैक पर थे ", याद करना सेचिनेलो. ' फिर एक ने गैस काट दी, फिर दूसरे ने. ज़रूरी नहीं कि टीम का साथी पीछे था। यह एक व्यक्तिगत मामला था, उन्होंने एक-दूसरे पर एक-दूसरे की चाल को नष्ट करने का आरोप लगाया। उस दिन के बाद से, उन्होंने अब तक मौजूद अच्छे संबंधों को बरकरार नहीं रखा है। दोनों टीमों और दोनों ड्राइवरों के बीच सर्वोत्तम संभव माहौल सुनिश्चित करना मेरा कर्तव्य है। »

« मुझे पता है कि कैल का क्या मतलब था जब उसने दावा किया कि टाका 2020 के लिए फैक्ट्री मशीन के लायक नहीं था। क्योंकि हमारी टीम सैटेलाइट पर फैक्ट्री होंडा पाने से पहले कैल खुद कई बार पोडियम पर था। इसलिए वह स्पष्ट करना चाहते थे कि टाका को भी पोडियम पर आना था और केवल पांचवां स्थान पर्याप्त नहीं था। मैं कैल की राय समझता हूं, लेकिन आप यह भी जानते हैं कि ग्राहक टीम ड्राइवर के लिए आज पोडियम तक पहुंचना अधिक कठिन है। »

« यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि अधिकांश मोटोजीपी सवारों का व्यक्तित्व मजबूत होता है, अन्यथा वे इस नौकरी के लिए सही व्यक्ति नहीं होंगे », इटालियन पर समझाता है स्पीडवीक. ' मुझे लगता है कि कैल भी अपने क्षेत्र और अपने नेतृत्व की थोड़ी रक्षा करना चाहता था। यह मानव है. यह आम है। कैल का व्यक्तित्व असामान्य है। लेकिन मुझे लगता है कि यह एक गुण है क्योंकि वह वही कहता है जो वह सोचता है। कभी-कभी हम सहमत होते हैं, कभी-कभी हम नहीं होते हैं। लेकिन यह ठीक है. »

सेपांग में तीन दिनों के परीक्षण के अंत में, कैल क्रचलो दूसरे स्थान पर रहे और नाकागामी 22^e, जापानियों को ऑपरेशन किये गये कंधे पर पछतावा है जो अभी भी कमज़ोर है।